Es gibt hier kein fixes Muster.Als FTL bin ich es eigentlich gewohnt, Boarding Group 3 zugewiesen zu bekommen und somit zumindest mein Gepäck ziemlich sicher und bequem in den Bins verstauen zu können.
Auf BER-FRA wurde mir jetzt Gruppe 5 zugelost, obwohl der Status korrekt hinterlegt ist.
Muss ich echt mit dem Gesindel boarden?
Gibt es überhaupt ein Muster wie verteilt wird? Ich saß als FTL bei LH noch nie in der Mitte.
Das ist doch die richtige Gruppe für FTL.Muss ich echt mit dem Gesindel boarden?
genau so ist es. Bei ohne Status und FTL gilt:
Du kannst ja auch auf C upgraden.Als FTL bin ich es eigentlich gewohnt, Boarding Group 3 zugewiesen zu bekommen und somit zumindest mein Gepäck ziemlich sicher und bequem in den Bins verstauen zu können.
Auf BER-FRA wurde mir jetzt Gruppe 5 zugelost, obwohl der Status korrekt hinterlegt ist.
Muss ich echt mit dem Gesindel boarden?
BG 3 als FTL fände ich aus ökonomischen Gründen nicht dumm. Kostet die LH nichts. Und den Sen, Hon und *G kann es egal sein, weil sie eh eine niedrigere Gruppe haben.
Jedes Abweichen von der eigentlichen Boardingsystematik (WILMA) kostet die LH etwas, denn in der Theorie verlängert sich der Einsteigevorgang.
Oder einfach einen Fensterplatz buchen, wäre sogar billiger. Oder noch billiger - einfach das Gepäck unter dem Vordersitz verstauen oder auch den Hausstand zuhause lassen....gibt soviele Möglichkeiten
Aber er möchte doch gerne mit den höheren Kasten einsteigen, tztztz....Oder einfach einen Fensterplatz buchen, wäre sogar billiger. Oder noch billiger - einfach das Gepäck unter dem Vordersitz verstauen oder auch den Hausstand zuhause lassen....gibt soviele Möglichkeiten
Wenn WILMA eindeutig besser wäre, warum nutzen es die LCC nicht, für die die Boardinggeschwindigkeit den höchsten finanziellen Mehrwert schafft?
Glück gehabt, aber glücklicherweise war das bei mir auch nicht oft der Fall.
Es gibt durchaus Billigflieger, bei denen Handgepäck keinen Aufpreis kostet und bei denen es kein WILMA gibt.
Hatte ich nicht aufm Schirm. Dachte es wär ein Feature des FTL. Anscheinend hatte ich aber bislang tatsächlich immer nen Fensterplatz.
Ich mag keinen trockenen Kuchen.
Richtig. Ich hätte bestimmt nicht den angemessenen Respekt vor dem Produkt.
Mit EW gibt es leider keinen Lounge Zugang bei Ankunft für SEN.
Hab ich am BER schon anders erlebt. Ehrlich gesagt aber keine Ahnung, ob das ein Fehler im System war oder der Regelfall.
