Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen

[pumpuixxl]

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Eine Probebuchung bei M&M hat folgendes ergeben:
MUC - DEN: 310,73 Euro
MUC - FRA - DEN: 340,73

An dem von dir genannten Termin war fuer einen statuslosen Account nur der Flug ueber FRA verfuegbar.

 

[Goliath]

An dem von dir genannten Termin war fuer einen statuslosen Account nur der Flug ueber FRA verfuegbar.

Auch für einen Account mit Status.

Meines Wissens gibt es da online auch keine Unterschiede.

 

[chivas69]

 

[The Wolf]

Ich verstehe das ganze manchmal nicht mehr.
Suche aktuell einen award SAN-DCA, hin 03.10 und zurück 07.10.

Zurich SEN hotline gibt mir nur eine Möglichkeit 04.10 und zurück 09.10.
Frankfurt SEN hotline sagt 2 minuten später keine Möglichkeit 03/04/05/06.10, und zurück ebenfalls überhaupt nichts.
Laut KVStool mit AC Konto habe ich über 20 Möglichkeiten am 3. und 3 Möglichkeiten am 8.

Seltsam.

 

[digitalfan]

Ich verstehe das ganze manchmal nicht mehr.
Suche aktuell einen award SAN-DCA, hin 03.10 und zurück 07.10.

Zurich SEN hotline gibt mir nur eine Möglichkeit 04.10 und zurück 09.10.
Frankfurt SEN hotline sagt 2 minuten später keine Möglichkeit 03/04/05/06.10, und zurück ebenfalls überhaupt nichts.
Laut KVStool mit AC Konto habe ich über 20 Möglichkeiten am 3. und 3 Möglichkeiten am 8.

Seltsam.

Hast du bei der Hotline einfach nur nach SAN-DCA gefragt? Oder hast du deine gefundenen Strecken mit dem Agenten geteilt und gefragt, ob er da auch Plätze sieht?

 

[KVS]

Seltsam.

Actually, it is quite normal

Laut KVStool mit AC Konto habe ich über 20 Möglichkeiten am 3. und 3 Möglichkeiten am 8.

Those Award Seats are definitely available -- for tips on dealing with M&M Agents, who may claim otherwise, please see http://Help.KVSTool.com/#AgentSaysNo

[KVS Tool 8.2.2/Diamond - Awards/AC-StarAlliance/CA-Auto]

SAN  San Diego Metro / Lindbergh Fld Intl CA US = SAN CLD [KSAN]
DCA  Washington Ronald Reagan National DC US [KDCA]
MON  03 Oct 2016 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Award Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  ------------------
UA         286     SAN   06:15     EWR   14:39     739  0   FS+
 -> UA/EV  4312    EWR   19:05     DCA   20:24     ERJ  0   YS+
UA         286     SAN   06:15     EWR   14:39     739  0   FS+
 -> UA/EV  4006    EWR   20:40     DCA   21:55     ERJ  0   YS+
UA         1827    SAN   21:45     EWR   05:53 +1  739  0   YS+
 -> UA/YX  3414    EWR   14:45 +1  DCA   15:57 +1  E70  0   YS+
UA         1827    SAN   21:45     EWR   05:53 +1  739  0   YS+
 -> UA/EV  4373    EWR   16:50 +1  DCA   17:59 +1  ERJ  0   YS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA     1060    ORD   12:00 +1  DCA   14:56 +1  73G  0   FS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA     616     ORD   13:55 +1  DCA   16:51 +1  738  0   FS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA     600     ORD   06:00 +1  DCA   08:51 +1  319  0   YS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA/YX  3456    ORD   08:13 +1  DCA   11:09 +1  E7W  0   YS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA/S5  3729    ORD   09:00 +1  DCA   11:56 +1  E70  0   YS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA     1556    ORD   10:05 +1  DCA   12:58 +1  319  0   YS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA     686     ORD   13:00 +1  DCA   15:54 +1  319  0   YS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA     1628    ORD   15:05 +1  DCA   18:05 +1  319  0   YS+
UA         240     SAN   22:40     ORD   04:34 +1  738  0   FS+
 -> UA/OO  5662    ORD   16:05 +1  DCA   19:11 +1  E7W  0   YS+
UA         286     SAN   06:15     EWR   14:39     739  0   FS+
 -> UA     993     EWR   15:20     CLE   17:00     73G  0   YS+
 -> UA/EV  4302    CLE   17:40     DCA   18:59     ERJ  0   YS+
UA/OO      5788    SAN   21:06     LAX   22:03     CR7  0   FS+  YS+
 -> UA     1614    LAX   00:52 +1  IAH   06:02 +1  739  0   FS+  YS+
 -> UA     1733    IAH   07:25 +1  DCA   11:29 +1  73G  0   YS+
UA/OO      5788    SAN   21:06     LAX   22:03     CR7  0   YS+
 -> UA     717     LAX   23:59     IAH   05:13 +1  739  0   YS+
 -> UA     1733    IAH   07:25 +1  DCA   11:29 +1  73G  0   YS+
UA/OO      5991    SAN   17:50     LAX   18:47     CR7  0   YS+
 -> UA     564     LAX   22:45     ORD   04:36 +1  753  0   YS+
 -> UA     600     ORD   06:00 +1  DCA   08:51 +1  319  0   YS+
UA/OO      5788    SAN   21:06     LAX   22:03     CR7  0   FS+  YS+
 -> UA     564     LAX   22:45     ORD   04:36 +1  753  0   FS+  YS+
 -> UA     600     ORD   06:00 +1  DCA   08:51 +1  319  0   YS+
UA/OO      5788    SAN   21:06     LAX   22:03     CR7  0   FS+  YS+
 -> UA     564     LAX   22:45     ORD   04:36 +1  753  0   FS+  YS+
 -> UA/YX  3456    ORD   08:13 +1  DCA   11:09 +1  E7W  0   YS+
UA/OO      5788    SAN   21:06     LAX   22:03     CR7  0   YS+
 -> UA     910     LAX   00:34 +1  ORD   06:41 +1  320  0   YS+
 -> UA/YX  3456    ORD   08:13 +1  DCA   11:09 +1  E7W  0   YS+

 

[The Wolf]

Thanks for the prompt reply, that really is lightning fast.

And I don't want to swear but FFS, why make it so hard for people to book a simple award! Unbelievable...

 

[The Wolf]

Hast du bei der Hotline einfach nur nach SAN-DCA gefragt? Oder hast du deine gefundenen Strecken mit dem Agenten geteilt und gefragt, ob er da auch Plätze sieht?

Ich habe als newbie ganz einfach nach SAN-DCA gefragt. Die Dame in Zürich meinte, es gäbe überhaupt nichts. Ich habe sie dan aber darauf hingeweisen dass ich via mein AC Konto viele Möglichkeiten sehe, z.B. Wunschstrecke über EWR. Darauf meinte sie es gäbe keine Aircanada Flüge nach EWR ex SAN

Ich versuche es morgen nochmal mit Tips von KVS, genügend hotline für heute

 

[digitalfan]

Ich habe als newbie ganz einfach nach SAN-DCA gefragt. Die Dame in Zürich meinte, es gäbe überhaupt nichts. Ich habe sie dan aber darauf hingeweisen dass ich via mein AC Konto viele Möglichkeiten sehe, z.B. Wunschstrecke über EWR. Darauf meinte sie es gäbe keine Aircanada Flüge nach EWR ex SAN

Ich versuche es morgen nochmal mit Tips von KVS, genügend hotline für heute

Wenn du Verfügbarkeiten auf bestimmten Strecken gefunden hast und diese an der Hotline angibst, dann klappt das auf jeden Fall.

 

[Anonym38428]

Guten Morgen.

Da ich unbedingt nochmal mit dem LH Bobby sinnlos durch die Gegend fliegen möchte - ist dieses Routing für 30K Meilen plus Märchensteuer ca. 140 Euro möglich mit der Übernachtung?

10.10. MUC-FRA LH101 10:00-11:00 Uhr
10.10. FRA-STR LH130 13:05-13:45 Uhr
Direct Turnaround
10.10. STR-FRA LH135 14:30-15:20 Uhr
Übernachtung in FRA
11.10. FRA-MUC LH100 10:15-11:10 Uhr

Danke!

Ich wüsste nicht, warum das nicht gehen sollte.

 

[chris-99]

Guten Morgen.

Da ich unbedingt nochmal mit dem LH Bobby sinnlos durch die Gegend fliegen möchte - ist dieses Routing für 30K Meilen plus Märchensteuer ca. 140 Euro möglich mit der Übernachtung?

10.10. MUC-FRA LH101 10:00-11:00 Uhr
10.10. FRA-STR LH130 13:05-13:45 Uhr
Direct Turnaround
10.10. STR-FRA LH135 14:30-15:20 Uhr
Übernachtung in FRA
11.10. FRA-MUC LH100 10:15-11:10 Uhr

Danke!

Sofern der Direct Turnaround wegen MCT o.ä. Ärger bereitet, einfach als zwei Oneways buchen. In dem Fall S&G aber keinesfalls mit Meilen bezahlen.
Die Übernachtung in FRA ist unkritisch da Transfer <24 Stunden.

 

[Desperado177]

ich klinke mich hier mal ein, habe eine frage was die stornierung betrifft, ich habe keine genaue auskunft gefunden. die stornierung eines regulät gebuchten award flugs kostet ja 50€. gilt das für rt oder fallen bei stornierung von hin und rückflug 100€ an?

 

[DigitalOlli]

Pro Ticket. Also wenn hin und rück auf einem Ticket sind dann nur 1x

 

[marcccus]

Edit: da war jmd schneller.

 

[blujacky]

Hallo zusammen,

ist diese Beispiel-Buchung wirklich mit einem 3+Regionen-Award (anstelle von einem RTW) zulässig, auch wenn Atlantik UND Pazifik überquert werden?

FRA-SFO-NRT-SFO-FRA (mit SO in NRT & 1xSFO)

Danke & Gruss

 

[Goliath]

Ja, siehe Beitrag #26

Ist sogar ziemlich genau Dein Beispiel da...

 

[longhaulgiant]

Da ich noch nie einen M&M Award gebucht habe entschuldige ich mich schon einmal für die dumme Frage aber ich habe nirgends in den Bedingungen und hier in der Übersicht was gefunden.

Wenn man einen Award bucht (also Verfügbarkeit gegeben ist): wann wird dieser bestätigt und das Ticket ausgestellt? Sofort? Innerhalb von x Tagen? X Tage vor dem Flug?

Wie verhält sich das ganze bei einem Upgrade Award?

 

[LHInsider]

Da ich noch nie einen M&M Award gebucht habe entschuldige ich mich schon einmal für die dumme Frage aber ich habe nirgends in den Bedingungen und hier in der Übersicht was gefunden.Wenn man einen Award bucht (also Verfügbarkeit gegeben ist): wann wird dieser bestätigt und das Ticket ausgestellt? Sofort? Innerhalb von x Tagen? X Tage vor dem Flug?Wie verhält sich das ganze bei einem Upgrade Award?

Zur ersten Frage : Wenn Verfügbarkeit gegeben wird das Ticket sofort ausgestellt.Beim Upgrade :Je nach Verfügbarkeit wird das Upgrade direkt eingebucht. Ohne Verfügbarkeit wird die Warteliste angeboten.

 

[PascalZH]

Ich würde aber dann diesen 3+ noch maximieren

 

[blujacky]

Ja, siehe Beitrag #26

Ist sogar ziemlich genau Dein Beispiel da...

DANKE, genau das habe ich auch schon gelesen, jedoch gab mir M&M die tel. Auskunft, sobald der Atlantik und der Pazifik ein eine Richtung überflogen werden, muss es ein RTW sein.
Ich überfliege sie ja in eine Richtung, nur dann eben wieder zurück und nicht noch weiter nach Europa über Asien.
??

 

[Goliath]

DANKE, genau das habe ich auch schon gelesen, jedoch gab mir M&M die tel. Auskunft, sobald der Atlantik und der Pazifik ein eine Richtung überflogen werden, muss es ein RTW sein.

Ich würde nochmals anrufen, ggf. einen Supervisor verlangen.

 

[blujacky]

Ich würde aber dann diesen 3+ noch maximieren

"PascalZH" welche Vorschläge hättest Du denn da für mich?

Ich hätte, Verfügbarkeit in F vorausgesetzt, so eingebucht:
FRA-SFO (SO)
SFO-ICN
ICN-NRT --> über ICN deshalb, weil dort Asian in F fliegt, mit der ich noch nicht unterwegs war; dürfte kein Backtracking sein, da in gleicher Region

NRT-LAX -->
LAX-MIA (SO)
MIA-FRA


Danke vorab und freue mich schon auf Alternativen....

 

[PascalZH]

Darf ich fragen wie Du SFO ICN und NRT LAX geplant hast?

Hmm ok da NRT fix ist fällt wohl eine Idee (welche mich persönlich reizen würde) für Dich weg. Den Flug mit Asiana und A380 in F von ICN nach NYC... oder mach doch NRT NYC - MIA mit ANA in F auf dem long haul? Wenn sie es auf dieser Strecke anbieten...

Alternativ SFO TPE mit EVA. Sehr gutes Produkt auch. Ok TPE NRT statt ICN NRT...

 

[longhaulgiant]

Zur ersten Frage : Wenn Verfügbarkeit gegeben wird das Ticket sofort ausgestellt.Beim Upgrade :Je nach Verfügbarkeit wird das Upgrade direkt eingebucht. Ohne Verfügbarkeit wird die Warteliste angeboten.

Danke für die hilfreiche Antwort.

Noch zwei weitergehende Fragen:

1. Was passiert wenn der Flug annulliert wird? Habe ich Anspruch darauf auf den nächstmöglichen Flug umgebucht zu werden?

2. Ist es möglich eine Person als Round Trip und eine zweite als One Way auf dem Weg zurück auf einer Buchung laufen zu lassen? Evtl. nur über die M&M Hotline?

 

[peter42]

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Danke für die hilfreiche Antwort.

Noch zwei weitergehende Fragen:

1. Was passiert wenn der Flug annulliert wird? Habe ich Anspruch darauf auf den nächstmöglichen Flug umgebucht zu werden?

2. Ist es möglich eine Person als Round Trip und eine zweite als One Way auf dem Weg zurück auf einer Buchung laufen zu lassen? Evtl. nur über die M&M Hotline?

@1: Radio Eriwan