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Heute bei der SEN-Hotline angerufen und die Aussage erhalten, dass man die Plätze lieber verkaufe und ich deshalb wahrscheinlich erst am Flughafen in Frankfurt erfahren würde, ob es mit dem Upgrade funktioniert.
Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
- Starter*in runabout
- Datum Start
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Und was macht dann der "nette" Mitarbeiter?
Vertrösten. Er kann nämlich auch nichts machen, da alles über die Buchungssteuerung entschieden wird.
Frag das am besten Mal im direkten LH Thread. Meine persönliche Meinung: ja Zusatzgepäck geht für Statusinhaber (ohne Garantie)
Gibt es das auch auf irgendeiner offiziellen Seite zum nachlesen und ausdrucken?
Je nach Handlingagent am Airport kann das durchaus sinnvoll sein solche Bedingungen ausgedruckt dabei zu haben.
Und der / die macht dann was? Genau. Nichts. Der kann nicht mal sehen an welcher Position Du bist, in der WL.
Business Class von FRA - HON
Hallo zusammen,
ich lese bereits seit einiger Zeit mit und informiere mich über aktuelle Themen rund um Miles & More.
Aktuell würde ich gerne für das kommende Jahr (Jun - Sept) einen Hin- und Rückflug für meine Frau und mich in der Business Class buchen (schätze für First reicht/geht es nicht).
Frankfurt/Stuttgart - Honolulu
Ich habe derzeit 190.000 Meilen (gesichert über KK).
Wieviele Punkte werden für den Flug benötigt? Optimalerweise sollte es nur 1 Zwischenstopp geben (ab Frankfurt).
Wie löse ich die sinnvollerweise ein? Ich nehme an, dass es am Besten ist diese via Meilenschnäppchen zu buchen? Muss ich die Flüge dort dann getrennt buchen? Teilweise finde ich über LAX oder SFO gar nichts, manchmal hab ich auch das Gefühl, dass die Online Buchung spinnt.
Habt ihr Tipps zum einlösen um hier ggf. noch ein bisschen mehr einzusparen?
Vielen Dank vorab für eure Mühe
Matthias
Hallo zusammen,
ich lese bereits seit einiger Zeit mit und informiere mich über aktuelle Themen rund um Miles & More.
Aktuell würde ich gerne für das kommende Jahr (Jun - Sept) einen Hin- und Rückflug für meine Frau und mich in der Business Class buchen (schätze für First reicht/geht es nicht).
Frankfurt/Stuttgart - Honolulu
Ich habe derzeit 190.000 Meilen (gesichert über KK).
Wieviele Punkte werden für den Flug benötigt? Optimalerweise sollte es nur 1 Zwischenstopp geben (ab Frankfurt).
Wie löse ich die sinnvollerweise ein? Ich nehme an, dass es am Besten ist diese via Meilenschnäppchen zu buchen? Muss ich die Flüge dort dann getrennt buchen? Teilweise finde ich über LAX oder SFO gar nichts, manchmal hab ich auch das Gefühl, dass die Online Buchung spinnt.
Habt ihr Tipps zum einlösen um hier ggf. noch ein bisschen mehr einzusparen?
Vielen Dank vorab für eure Mühe
Matthias
Sorry, aber die Meilenwerte kannst Du online gerne selber nachschauen.
Meilenschnäppchen nach Honolulu gibt es nicht. Höchstens mal an die Westküste.
Meilenschnäppchen nach Honolulu gibt es nicht. Höchstens mal an die Westküste.
Direkt nicht, nur über den Umkehrschluss, dass zusätzliches Freigepäck nur bie den Lighttarifen exkludiert ist.
Danke dir. Das ist in der Tat richtig.
D.h. es ist nur möglich von FRA - LAX/SFO per Meilenschnäppchen und müsste dann via "normaler" Buchungsseite von Lufthansa Meilen einlösen für LAX/SFO nach Hawaii?
Gibts dann ggf. Erfahrung / Günstiger doch lieber über Atlanta oder ähnlich zu fliegen?
D.h. es ist nur möglich von FRA - LAX/SFO per Meilenschnäppchen und müsste dann via "normaler" Buchungsseite von Lufthansa Meilen einlösen für LAX/SFO nach Hawaii?
Gibts dann ggf. Erfahrung / Günstiger doch lieber über Atlanta oder ähnlich zu fliegen?
Das klingt so schön einfach: Mit Meilenschnäppchen irgendetwas zu planen (insbesondere mit Umsteigen) macht wenig Sinn.
Die sind in erster Linie dafür gedacht, Flieger vollzumachen. Das ist bei LAX/SFO wohl nicht der Fall. Am besten dorthin auf normalen Meilen etwas buchen und dann mit Bezahlticket weiter nach HNL. United ist generell sehr restriktiv was Prämienflüge für Partnergesellschaften betrifft. Und in Business Class schon mal gar nicht. Und erst recht nicht nach Honolulu.
Die sind in erster Linie dafür gedacht, Flieger vollzumachen. Das ist bei LAX/SFO wohl nicht der Fall. Am besten dorthin auf normalen Meilen etwas buchen und dann mit Bezahlticket weiter nach HNL. United ist generell sehr restriktiv was Prämienflüge für Partnergesellschaften betrifft. Und in Business Class schon mal gar nicht. Und erst recht nicht nach Honolulu.
den, oder einen vergleichbaren Hotline-Menschen hatte ich auch am Apparat
sie warten wohl, was mit dem Streik los ist, Umbuchungen von DO/FR auf Mittwoch erhöhen Deine Chancen leider nicht.
Danke für die Info.
Verstehe ich richtig, dass wenn ich ein Meilenschnäppchen nach LAX buche, dieses nicht unbedingt bekomme und daher auch den Anschlussflug (wenn auch direkt mit Meilen gebucht) Ggf nicht rechtzeitig mitbuchen kann?
Entnehme ich auch korrekt, dass ich lieber FRA LAX mit normalen Meilen buchen soll und den Anschlussflug als Bezahlflug?
Verstehe ich richtig, dass wenn ich ein Meilenschnäppchen nach LAX buche, dieses nicht unbedingt bekomme und daher auch den Anschlussflug (wenn auch direkt mit Meilen gebucht) Ggf nicht rechtzeitig mitbuchen kann?
Entnehme ich auch korrekt, dass ich lieber FRA LAX mit normalen Meilen buchen soll und den Anschlussflug als Bezahlflug?
Gebuchte Meilenschnäppchen sind wie normale Flüge anzusehen: sie finden i.d.R. statt
Der Forenkollege Tirreg meint vermutlich, dass man nicht mit Meilenschnäppchen planen sollte, da nie genau feststeht welche Ziele überhaupt im nächsten Monat als Meilenschnäppchen angeboten werden. Es macht also keinen Sinn, sich jetzt über die Meilenschnäppchen Dezember 2019 Gedanken zu machen und schon vorsorglich einen Urlaub um die Flüge zu planen.
Der Forenkollege Tirreg meint vermutlich, dass man nicht mit Meilenschnäppchen planen sollte, da nie genau feststeht welche Ziele überhaupt im nächsten Monat als Meilenschnäppchen angeboten werden. Es macht also keinen Sinn, sich jetzt über die Meilenschnäppchen Dezember 2019 Gedanken zu machen und schon vorsorglich einen Urlaub um die Flüge zu planen.
Hallo,
eine Frage. Ich habe letztes Jahr einen Flug über einen Meilenpool gebucht.
Nach der Buchung habe ich den Meilenpool aufgelöst. Wenn ich den Flug jetzt storniere gehen die kompletten Meilen auf mein Konto?! Da ich damit wieder einen neuen Flug buchen möchte und dies ja sonst nicht möglich wäre. Zudem habe ich die Kreditkarte mit der ich bezahlt habe auch nicht mehr, kann ich hier für die Rückzahlung eine andere Karte angeben?!
Vielen Dank für eure Hilfe und einen schönen Tag
eine Frage. Ich habe letztes Jahr einen Flug über einen Meilenpool gebucht.
Nach der Buchung habe ich den Meilenpool aufgelöst. Wenn ich den Flug jetzt storniere gehen die kompletten Meilen auf mein Konto?! Da ich damit wieder einen neuen Flug buchen möchte und dies ja sonst nicht möglich wäre. Zudem habe ich die Kreditkarte mit der ich bezahlt habe auch nicht mehr, kann ich hier für die Rückzahlung eine andere Karte angeben?!
Vielen Dank für eure Hilfe und einen schönen Tag
Auf dem Kontoauszug steht ja genau, wie viele Meilen von wessen Konto abgebucht wurden, daher vermute ich, dass die Meilen auch wieder auf die jeweiligen Konten zurückfließen.
Hallo, kurze Frage:
Ist folgendes Routing nach den M&M Regeln so möglich (freie Kapazitäten vorausgesetzt)?
One-way in O mit 2 Zubringer
14:00 - 14:30 am 02.07.20
TSR - MUC
20:00 - 21:00 am 02.07.20
MUC - FRA
13:30 - 18:30 am 03.07.20
FRA - MEX
Preis sind 101.000 Meilen und Gebühren sollten ca. 235€ betragen. Zumindest wird das im Online-Tool so angezeigt.
Ist folgendes Routing nach den M&M Regeln so möglich (freie Kapazitäten vorausgesetzt)?
One-way in O mit 2 Zubringer
14:00 - 14:30 am 02.07.20
TSR - MUC
20:00 - 21:00 am 02.07.20
MUC - FRA
13:30 - 18:30 am 03.07.20
FRA - MEX
Preis sind 101.000 Meilen und Gebühren sollten ca. 235€ betragen. Zumindest wird das im Online-Tool so angezeigt.
Ja, allerdings Zugang zu den F-Lounges erst in FRA am 3.7., falls dies das Ziel der langen Aufenthalte wäre.
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In unserem Pool sind nun einige 100k Meilen zusammen. Ich würde gerne mit Familie (+1 und +2 Kinder) gen Asien. Entweder Weihnachten 2021 oder Herbstferien 2022.
Ja ist noch eine Weile hin, aber um 4 Tickets im gleichen Flieger zu bekommen muss man frühzeitig schauen und planen. Die Weihnachtsflüge 2021 dürften ja Anfang Januar 2020 buchbar sein. Wenn es dann doch für den Herbst sein soll, muss ich dann wohl noch warten.
Ich würde gerne Vietnam & Thailand kombinieren. Eventuell + Angkor in Kambodscha oder +Bagan in Myanmar. Es liegen auch noch rund 80k Avios rum die als Ergänzung dienen könnten.
Wäre das Routing LUX - IST - SGN - BKK - IST - LUX prinzipiell möglich? TK und TG wären dann die ausführenden Airlines. Habt ihr Ideen was man sonst noch optimieren könnte? Planung ist alles...
Ja ist noch eine Weile hin, aber um 4 Tickets im gleichen Flieger zu bekommen muss man frühzeitig schauen und planen. Die Weihnachtsflüge 2021 dürften ja Anfang Januar 2020 buchbar sein. Wenn es dann doch für den Herbst sein soll, muss ich dann wohl noch warten.
Ich würde gerne Vietnam & Thailand kombinieren. Eventuell + Angkor in Kambodscha oder +Bagan in Myanmar. Es liegen auch noch rund 80k Avios rum die als Ergänzung dienen könnten.
Wäre das Routing LUX - IST - SGN - BKK - IST - LUX prinzipiell möglich? TK und TG wären dann die ausführenden Airlines. Habt ihr Ideen was man sonst noch optimieren könnte? Planung ist alles...