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Nach Aussagen der FTL Hotline sollen für alle Award-Buchungen ab dem 16.08.2023 wieder die üblichen 50 EUR Umbuchungsgebühren eingeführt werden. Alle Award-Tickets, die vor dem Stichtag getätigt wurden, sollen davon nicht betroffen sein.
Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
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Hallo,
ich habe eine Frage bezüglich Prämientickets. Wenn ich Flüge in der Business Class buche, kann ich die bei Verfügbarkeit noch nachträglich mit Meilen in First upgraden? Wenn ja, wie wahrscheinlich ist es, dass nach Buchung in C noch Verfügbarkeiten in F angezeigt werden? Ich würde natürlich am liebsten direkt in F buchen, aber die Verfügbarkeiten JNB oder GRU sind auch nicht mehr so gut wie vor Corona. Danke für eure Einschätzung.
ich habe eine Frage bezüglich Prämientickets. Wenn ich Flüge in der Business Class buche, kann ich die bei Verfügbarkeit noch nachträglich mit Meilen in First upgraden? Wenn ja, wie wahrscheinlich ist es, dass nach Buchung in C noch Verfügbarkeiten in F angezeigt werden? Ich würde natürlich am liebsten direkt in F buchen, aber die Verfügbarkeiten JNB oder GRU sind auch nicht mehr so gut wie vor Corona. Danke für eure Einschätzung.
Wurde mir so geschildert, dass auch bisherige Buchungen davon betroffen sind...bin aber auch kein FTL
Die 50 Euro ok, aber bisher fand ich die Möglichkeit sehr angenehm, auch auf Vollzahlerbuchungsklassen umbuchen zu können, das gibt eine enorme Flexibilität. Das fällt dann wohl auch weg….
Was genau hat das miteinander zu tun?
Formal wahrscheinlich nichts, stimmt. Momentan führt halt die kleinste Verschiebung im Zeitplan dazu, dass ich kostenlos auf praktisch jeden anderen Flug ohne zeitliche Restriktionen umbuchen kann. Selbst bei 5 Minuten schon erlebt. Das war vor Corona anders und deutlich restriktiver. Ich befürchte, der Wegfall der 50-€-Regelung wird auch die geringere Kulanz mit sich ziehen, da beides mit Corona kam.
Kommt da leider mal bestimmt wieder auf die Interpretation eines MA an. Jedoch hat die MA in meiner Buchung einen internen Vermerk hinterlassen, dass meine Buchung vor dem Datum getätigt wurde und die 50 EUR auch danach „erlassen“ werden sollen.Wurde mir so geschildert, dass auch bisherige Buchungen davon betroffen sind...bin aber auch kein FTL
Ich unterstelle, Du sprichst bei Deiner Schilderung von einer Award-Buchung in I? Dann:
Upgraden nein, Du kannst bei Verfügbarkeit aber ein Upsell machen.
Genau so wahrscheinlich bzw. unwahrscheinlich wie vor der Buchung in C.
@Catwoman27 Es ist genauso wie @born2fly geschrieben hat. Zusätzlich geht normalerweise in solchen Fällen Upgrade gegen Gebot. Falls dieses erfolgreich ist, gibt es dann O statt I. Ansonsten verbleibt (falls verfügbar) noch möglicherweise ein Upgrade im Rahmen des Abfertigungsprozesses (Check-In/Flughafen/Gate).
Danke für eure Antworten. Ich meinte bereits das Business Ticket als Award zu buchen. Hintergrund ist der, dass ich möglichst früh buchen möchte, die First-Verfügbarkeiten aber eher erst später zu finden sind, so meine bisherigen Beobachtungen. Nun denn, ich warte dann einfach ab. Schönen Sonntag
Du kannst ja jederzeit stornieren und neu buchen, sobald Verfügbarkeit in First auftaucht. Das ist problemlos.
Wobei natürlich zuerst neu buchen, dann stornieren
Zumindest als SEN/HON kann man auch das Upgrade in die First als Warteliste anfragen und wenn diese bestätigt wird, wird die Meilendifferenz und dir normale Umbuchungsgebühr berechnet. Ich finde das einfacher als Storno und NeubuchungDu kannst ja jederzeit stornieren und neu buchen, sobald Verfügbarkeit in First auftaucht. Das ist problemlos.
Wobei natürlich zuerst neu buchen, dann stornieren
Schade. Weiß jemand, warum es eigentlich so viele First Verfügbarkeiten nach Bogota gibt? Gibt's eigentlich das ganze Jahr über.
Auf der Warteliste gibt Award-Upsell die niedrigste Priorität. Hat man eine Buchung für zwei oder mehr Personen, dann werden bei einzeln frei werdenden Verfügbarkeiten zunächst die Einzelreisenden auf der Warteliste bedient. Ist man nicht auf der Warteliste, dann wird bei freiwerdenden Verfügbarkeiten zuerst die Warteliste bedient.
Wenn Du die Verfügbarkeit von F/A für Deinen Flug verfolgst, kannst Du halbwegs abschätzen, ob Du am Ende zum Zuge kommen wirst. Ganz genau kann man es aber auch dann nicht sagen.
Ist es ein Flug, für den man planen will/muss, dann ist Buchung in I und Warten auf ein Upsell nach O dennoch die richtige Vorgehensweise.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Weil die Buchungssteuerung meint, dass sie die Plätze nicht verkauft bekommen. Warum sie das meint, weiss auch die Buchungssteuerung nicht genau. Andere Strecken sind ebenso mau mit Revenue ausgelastet und da werden die Award-Plätze nicht so großzügig freigegeben.
Die Buchungssteuerung ist sicherlich nicht so angelegt, dass sie Awardverfügbarkeiten auf Grundlage einer binären Einschätzung "Sitz wird verkauft" oder "Sitz wird nicht verkauft" trifft. Es gibt heute doch keinen Grund, den Algorithmus so massiv zu vereinfachen. In Revenue Management wird Geld gesteckt. Es geht hier nicht um Cobol-Code, der seit den 1970ern nur wenig verändert läuft.
/OT
Statt eines weiteren und vermutlich sinnlosen Anrufs, habe ich jetzt das M&M Kontaktformular gewählt und meinen Fall geschildert.
Ich entschuldige mich für den Monolog und das vermeintlich langweilige Thema, aber ich nutze die Posts und Zeitstempel des Forums als Log- und Erinnerungsdatei.
Und vielleicht gibt es ja doch noch die eine oder andere Idee oder Anmerkung eines Mitforisten. Hallo ihr Lieben,
bin am verzweifeln. Habe Frankfurt - Wien - Bangkok gebucht aber jetzt zum Traumdatum Frankfurt - BKK gefunden, sodass ich gerne darauf umswitchen würde. Der Mitarbeiter sah keine Verfügbarkeit an dem Datum, ich jedoch schon. Zum Beweis habe ich diese Verbindung einfach gebucht. Leider wollte man mir dann nicht mehr behilflich sein. Wie bekomme ich innerhalb von 24 Stunden einen fähigen Agenten, der mir den Flug auf die ursprüngliche Verbindung einbucht?
VG
bin am verzweifeln. Habe Frankfurt - Wien - Bangkok gebucht aber jetzt zum Traumdatum Frankfurt - BKK gefunden, sodass ich gerne darauf umswitchen würde. Der Mitarbeiter sah keine Verfügbarkeit an dem Datum, ich jedoch schon. Zum Beweis habe ich diese Verbindung einfach gebucht. Leider wollte man mir dann nicht mehr behilflich sein. Wie bekomme ich innerhalb von 24 Stunden einen fähigen Agenten, der mir den Flug auf die ursprüngliche Verbindung einbucht?
VG
Einfach das Ticket via Wien stornieren? Oder was ist das Ziel?
Erste Buchung stornieren, sofern das für 50 Euro möglich ist.
Zwanzigmal E-Mail Ping-Pong um diese Gebühr wegen des unfähigen Agenturen oder der weltbesten IT erstatten zu lassen, den 21. Versuch dann via SÖP. Vermutlich dann Zahlung ohne Rechtspflichten Anerkenntnis. Du hast sicher notiert, mit wem Du wann genau telefoniertest?
Der Aufwand in Stunden Lebenszeit könnte einem Verstoß gegen das Mindestlohngesetz nahe kommen.
Oder HUACA. Vielleicht morgen früh.
Zwanzigmal E-Mail Ping-Pong um diese Gebühr wegen des unfähigen Agenturen oder der weltbesten IT erstatten zu lassen, den 21. Versuch dann via SÖP. Vermutlich dann Zahlung ohne Rechtspflichten Anerkenntnis. Du hast sicher notiert, mit wem Du wann genau telefoniertest?
Der Aufwand in Stunden Lebenszeit könnte einem Verstoß gegen das Mindestlohngesetz nahe kommen.
Oder HUACA. Vielleicht morgen früh.
Danke euch beiden. Ja, ich sehe es eigentlich nicht ein 2x50€ aufgrund weltbester IT in den Sand zu setzen...mal gucken.