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Wäre evtl. CHC-NAN-AKL- ... erlaubt?
Wobei ich mir nicht sicher bin, ob NZ CHC-NAN überhaupt noch fliegt.
Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
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Wäre evtl. CHC-NAN-AKL- ... erlaubt?
Wobei ich mir nicht sicher bin, ob NZ CHC-NAN überhaupt noch fliegt.
Backtracking in der selben Region ist bei Connecting Flights kein Problem, da Du hier beim zweiten mal AKL eh keinen Stopover einlegst ists in dem Fall auch egal.
Würde mal behaupten es ist machbar, ABER und hier ist der Punkt an dem Du aufpassen musst, wenn der Hinflug über Asien geht, hast Du einen RTW und nichtmehr einen Dreiregionen-Award. Du musst also zwingend über Nordamerika Deinen Hinflug antreten.
Warum, zählt AKL-NAN als Pazifiküberquerung oder wie?
YYY war nur als Platzhalter für irgendeinen Transfer in Asien gemeint, nicht etwa Vancouver oder sonst was in Nordamerika.
Argh Stupid me hat YYY als Candischen Airportcode gelesen, das kommt davon wenn man nur das erste Y sieht und schon seine Schlüsse zieht 
nene dann passt das schon, müssen halt nur beide Flüge über die selbe Richtung egehn, also halt asien oder Nordamerika, kannst Dir aussuchen bzw. halt das nehmen was bekommst
nene dann passt das schon, müssen halt nur beide Flüge über die selbe Richtung egehn, also halt asien oder Nordamerika, kannst Dir aussuchen bzw. halt das nehmen was bekommst
Argh Stupid me hat YYY als Candischen Airportcode gelesen, das kommt davon wenn man nur das erste Y sieht und schon seine Schlüsse zieht
Super, danke für die Auskunft!
Bei einem 3-Regionen-Award (oder sogar 3+ oder wie das dann heißt) sollten 4 Segmente pro Richtung erlaubt sein.
Prämienplatzverfügbarkeit TAM
Ich wollte heute einen innerbrasilianischen Prämiensitz für den November buchen, wie zu erwarten war keine Verfügbarkeit gegeben. Auf Nachfrage meinerseits nach einer longsell-Anfrage bei TAM hiess es, diese Möglichkeit bestünde nicht mehr, es könne nur noch das gebucht werden, was JJ online anbiete.
Kann das (vielleicht angesichts des wohl anstehenden JJ-Austritts aus der *A) stimmen oder habe ich mal wieder einen Telefonisten mit Halbwissen und/oder eingeschränkten Handlungskompetenzen abgegriffen?
Ich wollte heute einen innerbrasilianischen Prämiensitz für den November buchen, wie zu erwarten war keine Verfügbarkeit gegeben. Auf Nachfrage meinerseits nach einer longsell-Anfrage bei TAM hiess es, diese Möglichkeit bestünde nicht mehr, es könne nur noch das gebucht werden, was JJ online anbiete.
Kann das (vielleicht angesichts des wohl anstehenden JJ-Austritts aus der *A) stimmen oder habe ich mal wieder einen Telefonisten mit Halbwissen und/oder eingeschränkten Handlungskompetenzen abgegriffen?
Los gehts...
wir möchten in der Woche 9.Februar 2013 bis 16. Februar 2013 nach Auckland in C fliegen. (2 Personen)
Zurück soll es genau 15 Tage später gehen.
Route ist egal, Fluggesellschaft theoretisch auch...
Wo kann ich selber nachschauen ob Plätze verfügbar sind?
Auf der LH Homepage wird nur Australien aber nicht Neuseeland aufgeführt.
Bin gespannt ob ich es hinbekomme.
Kann man Teilsegemente reservieren? Um daraus später einen kompletten Flug zu basteln?
Wahrscheinlich nicht.
Achja weiß nicht ob es viel hilft, aber ich bin FTL.
Lufthansa Service sagt zur Zeit nicht verfügbar.
Gruß
Sascha
wir möchten in der Woche 9.Februar 2013 bis 16. Februar 2013 nach Auckland in C fliegen. (2 Personen)
Zurück soll es genau 15 Tage später gehen.
Route ist egal, Fluggesellschaft theoretisch auch...
Wo kann ich selber nachschauen ob Plätze verfügbar sind?
Auf der LH Homepage wird nur Australien aber nicht Neuseeland aufgeführt.
Bin gespannt ob ich es hinbekomme.
Kann man Teilsegemente reservieren? Um daraus später einen kompletten Flug zu basteln?
Wahrscheinlich nicht.
Achja weiß nicht ob es viel hilft, aber ich bin FTL.
Lufthansa Service sagt zur Zeit nicht verfügbar.
Gruß
Sascha
Wie gesagt Neuseeland geht nicht mit LH,
aber das Tool ist natürlich super.
Geht aber nur 330 Tage im voraus.
Kann ich über LH nicht bis zu 360 Tage im voraus buchen?
Oder liegt das dann an den anderen Airlines?
Interessant ist, daß mir das Tool nur Verbindungen über Asien anzeigt. USA Routen schließt das tool aus. Weiß jemand warum?
Gruß
Sascha
aber das Tool ist natürlich super.
Geht aber nur 330 Tage im voraus.
Kann ich über LH nicht bis zu 360 Tage im voraus buchen?
Oder liegt das dann an den anderen Airlines?
Interessant ist, daß mir das Tool nur Verbindungen über Asien anzeigt. USA Routen schließt das tool aus. Weiß jemand warum?
Gruß
Sascha
Natürlich geht das, FRA-LHR-LAX-AKL ist völlig OK - eher super, wenn man es auf NZ bekommt!
Die fliegen ab LHR auch via HKG nach AKL.
Tut aber eigentlich nichts zur Sache, denn die Aussage, dass ein Routing via USA nicht erlaubt sei, ist nicht korrekt.
US Dividend Miles lässt das nicht zu, Miles & More hingegen problemlos. Da hat wohl jemand etwas verwechselt.
Man kann zwei Einzelawards kombinieren: MUC-NYC/SFO-MUC für 105k + SFO-HNL-SFO für 70k = 175k (Falls es Business Class auf der Strecke gibt). Das kann man normalerweise auch unter einer PNR buchen.
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Unterschiedliche Vorausbuchungsfrist zwischen Online Account und telefonischer Buchung
Ich schaue gerade nach einem Award Flug im Februar nächsten Jahres. Die Langstrecke kann ich ja in meinem Online Account nachschauen, die wäre frei. Allerdings gibt es dann vor Ort noch zwei Zubringerflüge und ev. wollen wir den Rückflug - falls möglich - etwas umstellen. Wie gesagt - die Daten sind im Online Account zu buchen. Jetzt habe ich dort angerufen, dass die mir die Flüge, die ich nicht abfragen kann, mal nachschauen. Ich habe dann die Info bekommen, dass telefonisch dieses Datum noch nicht gebucht werden kann, nur im Online Account. Telefonische Buchungen gingen erst 340 Tage im voraus. Stimmt das? Diese Erfahrung habe ich jetzt noch nie gemacht. Sobald das Datum buchbar war, habe ich angerufen und gebucht. Das ging bisher immer. Sollte sich da was verändert haben?
Ich schaue gerade nach einem Award Flug im Februar nächsten Jahres. Die Langstrecke kann ich ja in meinem Online Account nachschauen, die wäre frei. Allerdings gibt es dann vor Ort noch zwei Zubringerflüge und ev. wollen wir den Rückflug - falls möglich - etwas umstellen. Wie gesagt - die Daten sind im Online Account zu buchen. Jetzt habe ich dort angerufen, dass die mir die Flüge, die ich nicht abfragen kann, mal nachschauen. Ich habe dann die Info bekommen, dass telefonisch dieses Datum noch nicht gebucht werden kann, nur im Online Account. Telefonische Buchungen gingen erst 340 Tage im voraus. Stimmt das? Diese Erfahrung habe ich jetzt noch nie gemacht. Sobald das Datum buchbar war, habe ich angerufen und gebucht. Das ging bisher immer. Sollte sich da was verändert haben?