Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
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Ich hätte eine Frage :
Ab wann kann ich für nächstes Jahr Juni/July einen C Award bei LH buchen ?
ist das schon 1 Jahr vorher möglich?
Ab wann kann ich für nächstes Jahr Juni/July einen C Award bei LH buchen ?
ist das schon 1 Jahr vorher möglich?
Du meinst ob die Anzahl der US-DM Meilen, die für einen Award benötigt wird, weniger ist? Dann Ja. Aber das wird bald passé sein: What the US Airways and American Airlines Merger Means For Travelers - ABC News
M&M in den USA hat günstigere Tarife für eco von US/CA nach Europa. Auch die YQ wurde mal anders berechnet, das ist aber vorbei. Die Gebühren für M&M Mitglieder in den USA sind auch nich 50€.
SuFu ist da leider bei FT und VFT unklar, daher eine kurze Frage. Ich plane gerade für den Herbst nach USA einen MM-Award zu buchen. Gilt weiterhin, dass Split-awards (z.B. Hin F zurück C) nur mit der LH-Gruppe möglich sind? Ich weiss, dass ich zur Not auch zwei OW machen könnte, aber dann fällt die Stopover-Möglichkeit weg, die die Awards ja erst wertvoll macht.
Danke vorab
Danke vorab
kann ich einen 3-Regionenaward in C für 2 Leute die Meilen von den zwei Reisenden zusammen schmeißen? Auf dem einen Konto sind 105k und auf dem anderen 270k.
Und wie sind denn hier die Erfahrungen mit der Verfügbarkeit von Rewardflügen in Richtung Südsee in C?
Du könntest für einen Reisenden zwei One-Ways buchen, müsstest dann aber auf Stop-Over verzichten...
Bei entsprechender Vorausbuchung hast Du Glück, wenn Du Eco erwischst. Früher gab es durch Interkont-Routings mit Zwischenstops mehr Verfügbarkeit. So war zumindest meine Erfahrung mit RAR.
Eine Frage an Experten.
Ich versuche, einen Prämienflug in C nach Südostasien mit folgendem Routing zu buchen:
Hinflug: KBP-FRA/MUC-SIN Stopover SIN-KUL
Rückflug: HKT-BKK-FRA-KBP
Auf dem Hinflug sieht es mit Verfügbarkeit auf FRA-SIN schlecht aus, die WL wird höchstwahrscheinlich nicht bestätigt.
Frage: Verstehe ich richtig, dass das folgende Routing auf dem Hinflug nicht geht?:
KBP-FRA-BKK-SIN, Stopover, dann SIN-KUL (also zusätzlich ein Leg / Umsteigen in BKK)
Ich versuche, einen Prämienflug in C nach Südostasien mit folgendem Routing zu buchen:
Hinflug: KBP-FRA/MUC-SIN Stopover SIN-KUL
Rückflug: HKT-BKK-FRA-KBP
Auf dem Hinflug sieht es mit Verfügbarkeit auf FRA-SIN schlecht aus, die WL wird höchstwahrscheinlich nicht bestätigt.
Frage: Verstehe ich richtig, dass das folgende Routing auf dem Hinflug nicht geht?:
KBP-FRA-BKK-SIN, Stopover, dann SIN-KUL (also zusätzlich ein Leg / Umsteigen in BKK)
Verstehst du richtig, da ein Segment zuviel. Ich würde da zu einem KBP-FRA-BKK-SIN // HKT-BKK-FRA-KBP-Award raten und SIN-KUL dazuzukaufen (Jetstar Asia fliegt da um 76 SGD falls du die Stunde in Y aushältst - da zahlst du bei M&M wahrscheinlich mehr YQ für das Segment).
Probier mal FRA-BKK-KUL anstatt FRA-SIN-KUL. TG25 fliegt mit neuer C-Klasse täglich ab FRA mit guter Verfügbarkeit (z.B.: via Awardtravlr)
Hallo, ich versuche gerade eine einen Prämienflug von D nach Südostasien zu buchen und würde gern mal wissen wo mein Fehler bzgl. meines Routings liegt.
Routing:
DUS-VIE-MLE (Stopover von 7 Tagen)-SIN (Point of Turnaround)-KUL (Stopover von 4 Tagen)-BKK-CDG
Lufthansa sagt mir, dass es sich hier um einen 3-Regionen Award handelt, ist das Richtig? Ich dachte immer wenn der Point of Turnaround weiter weg ist, als der Stopover ist dieses ein ganz normaler Award.
Hoffe das ihr da Licht ins Dunkel bringen könnt.
Routing:
DUS-VIE-MLE (Stopover von 7 Tagen)-SIN (Point of Turnaround)-KUL (Stopover von 4 Tagen)-BKK-CDG
Lufthansa sagt mir, dass es sich hier um einen 3-Regionen Award handelt, ist das Richtig? Ich dachte immer wenn der Point of Turnaround weiter weg ist, als der Stopover ist dieses ein ganz normaler Award.
Hoffe das ihr da Licht ins Dunkel bringen könnt.
MLE und SIN/KUL/BKK liegen nicht in der selben region, deshalb 3-regionen award...
Du hast Male berührt. Deine Legs lohnen sich allerdings nicht. Europa - Nordasien - Südostasien - Südafrika - Europa wäre sinnvoller für 3-Reg-Award. Oder Europa - Nordasien - Australien - Südostasien - Europa.
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Wann, in welcher Klasse und für wieviele Personen war denn VIE-MLE verfügbar?