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HONig
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Mensch, die Mail hättest Du Dir sparen können, steht doch alles schon im Netz, was da geantwortet wird: Verschlechterungen für HON Circle | meilenschwund.de
Gerücht (bestätigt): Miles & More Änderungen zum 01.09.2012
- Starter*in jp83
- Datum Start
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Mensch, die Mail hättest Du Dir sparen können, steht doch alles schon im Netz, was da geantwortet wird: Verschlechterungen für HON Circle | meilenschwund.de
Ich glaube nicht, dass Lufthansa Meilen ggü. Bargeld bevorzugt. Grundsätzlich würde das außerhalb dieses Forums niemand darauf kommen.
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HONig
Guest
Die Zahl der Meilen in der Bilanz wächst seit Jahren. Der Wert der einzelnen Meilen dort auch. Da steckt ein Haufen Geld drin. Da sind aus betriebswirtschaftlicher Sicht Korrekturmaßnahmen nötig. Nur darf man die aus Kundensicht nicht so umsetzen, wie es gerade passiert.
Das stimmt, aber idealerweise für LH sollten die Meilen aber für Spaßreisen ausgegeben werden, welche sonst nicht gekauft worden wären und wo eh noch Plätze frei sind (noch besser ist natürlich, wenn sie nach 3 Jahren verfallen, was ja auch sehr häufig vorkommen dürfte). LH hat sicher kein Interesse daran, dass teure Geschäftsreisen durch Prämienflüge ersetzt werden.
Und das verstehe ich eben nicht. Ich würde ein Spalier wie im Apple store machen, für jeden Y Reisenden, der mit Meilen bezahlt.
Und wenn in der F Plätze frei sind, sollte man sich freuen, dass wieder 170k Meilen oder mehr verbrannt wurden. Auch die Regel Z und P mit 20k Meilen mehr für ein C-F Upgrade zu verlangen ist gut. Die LH sagt lieber: ne lass den mal auf seinem Meilenberg sitzen...
Und wenn in der F Plätze frei sind, sollte man sich freuen, dass wieder 170k Meilen oder mehr verbrannt wurden. Auch die Regel Z und P mit 20k Meilen mehr für ein C-F Upgrade zu verlangen ist gut. Die LH sagt lieber: ne lass den mal auf seinem Meilenberg sitzen...
Ich denke die LH würde massive Probleme bekommen, wenn die Meilenjäger in großem Umfang die Meilen in Flügen abbauen würden. Warum sonst sollten sie die ganzen Entwertungsmechanismen momentan angehen?
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HONig
Guest
Das ist ein Produkt der Neid-Gesellschaft. Bis vor ein paar Jahren war das ja noch so. Da hat man den Vielfliegern ihre Meilen gegönnt.
Und über die YQ wird eh der Deckungsbeitrag gezahlt.
Passt dazu: habe heute einen Brief von Lufthansa/M&M bekommen. Darin eine Geburstagskarte mit einem FlyNet Voucher, den ich in den kommenden 12 Monaten auf einem Flug einlösen kann. Das Ganze ist eingebettet in eine, recht hübsche, Geburtstagskarte. Das Lustige: mein Geburtstag ist im JULI (!). Habe gerade nochmal in meinem M&M Profil nachgeschaut und dort ist mein Geburtsdatum auch korrekt vermerkt... In den Vorjahren habe ich auch nie was bekommen (bin SEN). Naja, ich freu mich mal auf das verfrühte Geschenk
Ist ja lustig, ich habe gestern ebenfalls Post bekommen zu meinem Geburtstag (vor drei Wochen). Ein tolles Kunstwerk bestehend aus einem Pappkartonrahmen in das ein Einlegeblatt mit einer graphischen Darstellung meiner Flüge eingelegt ist. Hab das gleich mal meiner Tochter zur weiteren Bearbeitung und anschließenden Entsorgung mitgebracht. Dass die sich nicht schämen. Eine Email am richtigen Tag hätte ich mehr geschätzt, aber das kriegen die ja scheinbar technisch nicht hin.
Wieso - ich dachte es sind dafür schon Rückstellungen bebildet und der Deckungsbetrag kommt über die Steuern und Gebühren rein...
Na dann ist es doch im Sinn von Herrn Franz das die Meilen nicht verballert werden, sondern im günstigsten Fall verfallen. Und auch die niedrigeren Meilenwerte in P und Z dürften sich dann positiv auf das Ergebnis auswirken. Alles ohne einen Cent mehr Umsatz - oder habe ich da jetzt etwas falsch verstanden.
Aber nur im Jahr der Bildung. Maßgeblich für das jeweilige Geschäftsjahr ist die Veränderung der Meilenrückstellungen.
Sollte das Delta aufgrund von erhöhtem Meileneinsatz der Kunden negativ sein, so wirkt das positiv auf den Gewinn ohne dass es jedoch zu Zahlungsmittelzuflüssen (abgesehen von den "Steuern und Gebühren") kommt.
Die Auflösung der Meilenrückstellungen wirkt daher nur "kosmetisch-positiv" auf den Jahresabschluss und freut vor allem das Finanzamt...
Und Herrn Franz
Der ja wahrscheinlich auch eine Ergebnisabhängige Variable in seinem Arbeitsvertrag stehen hat.
Zuletzt bearbeitet:
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HONig
Guest
Reduziert aber die Verbindlichkeiten und Rückstellungen, wodurch der Eigenkapitalanteil steigt, was wiederum von der Börse positiv bewertet werden könnte, was zu steigenden Kursen führt und damit ...
Wonach berechnet sich Dr. Franz' Gehalt? Kosmetischen Gewinn oder "realem" Gewinn?
Gut dann stelle ich jetzt nach 66 Seiten Thread fest, das ganze findet nur statt damit Herr Franz mehr verdient.
Genau von solchen Visionären sollten Unternehmen gelenkt werden, wenn die Zeiten schwierig werden.
Genau von solchen Visionären sollten Unternehmen gelenkt werden, wenn die Zeiten schwierig werden.
Nein, die bekommen kein Problem. LH hat ein bestimmtes Kontingent an Prämienflügen. Dies können sie auch nach belieben erhöhen oder verringern. Ein massives Problem hätten dann die Meilenjäger, wegen der mangelnden Verfügbarkeit.
Naja. Das kann ein interessantes Thema werden. Denn LH wirbt ja mit "Fliegen sie für Meilen". Ein beliebiges verringern ist da schwierig. Wenn es also dauerhaft unmöglich ist Flüge als Award zu buchen, würde das vermutlich dazu führen, dass der eine oder andere klagt. Die Klage hätte da durchaus Chancen.....
Moin Jointsy, gut mal wieder von dir zu lesen.
Bis vor ein paar Jahren war auch der Oelpreis fast immer nur zweistellig, bis auf einen massiven Peak.
Was will Verdi aktuell noch einmal?
6.5% ?
Welche Auswirkungen wird das direkt und indirekt auf die Hansa haben...
Wenn alles teurer wird, muss man wohl sparen, gerade wenn die Kunden nicht mehr zahlen wollen.
Ein freiwilliger Aufruf an alle 1111 Flieger doch bitte 1333 zu zahlen wird wohl nicht funktionieren...
Oder etwa doch ? ( wenn man sich mal die Air Canada oder TAM ansieht...)
Mensch, die Mail hättest Du Dir sparen können, steht doch alles schon im Netz, was da geantwortet wird: Verschlechterungen für HON Circle | meilenschwund.de
Eggy entwickelt sich wirklich zum primitiven Schreihals, der auch bei der Bild ( oder Jointsy ) eine Anstellung finden wuerde.
Ja, Eggy, dynamisches Pricing gehoert nun einmal zur Airlinebranche dazu und tendenziell zahlt man eher mehr, wenn man unbedingt kurzfristig fliegen muss.
Die Germania hat es mal anders probiert und ist mit Einheitspreisen ordentlich auf die Nase gafallen ( RIP Hinrich !! )
natürlich an der Kosmetik, denn da gehen noch andere Faktoren als nur die Rückstellungen mit ein.
Aber noch mal vereinfacht, vollkommen unjuristisch und karikiert:
Die M&M-Rückstellungen sind für Leistungen, die ich (LH) meinen Kunden bisher versprochen habe, aber noch nicht erbracht habe. Die Kunden haben ein Bankkonto angelegt (das M&M-Konto) auf dem sie ihre von LH gegebenen Versprechen in Form von Meilen sparen.
Nach einiger Zeit gefallen der Bank (LH) die Kontostände so gut, dass sie gerne selbst ins Sparschwein ihrer Kunden greifen möchte, die gegebenen Versprechen bricht und einen Teil des Sparguthabens entwertet (klaut).
Für den "Boss" steigt an einigen Stellen das Ansehen, an anderen fällt es vielleicht ein wenig, und für'n Erfolgs-Bonus ist es prima
So einfach, wie auch falsch das sein mag: Für zukünftige Entscheidungen bleibt das hoffentlich im Gedächtnis.
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Die Bemessungsrundlage für die Sonderzahlungen von Dr. Franz sind mir nicht bekannt.
Trotzdem Danke für den hinweis, jetzt weiß ich endlich wie das an der Börse funktioniert.