HAM - nur gefühlt immer schlechter?
- Starter*in HansLuft
- Datum Start
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Das sollte man sowieso immer machen, da die Haftungshöchstgrenze für Gepäck pro Person gilt. Wenn man alle Koffer auf den Hauptreisenden eincheckt, hat man auch nur einmal die Maximalsumme bei Verlust.
Für den 27. ist kein Slot&Fly für LH 2055 zu haben, aber für zeitlich naheliegende andere Flüge. Was macht man bei so einem Quatsch von norddeutschlands Unzuverlässigkeitsperle? Drei Stunden vorher mit Campingstuhl anreisen? Einfach mit anderer Flugnummer im gleichen Zeitfenster so ein Slotgedöns klicken, um den gebuchten Flieger zu erreichen und das bezahlte Ticket trotz HAM-Fail nutzen zu können?
Der wird halt schon sein Kontingent voll haben? Jeder Flug hat nur eine bestimmte Anzahl Slots. Einen anderen zu buchen dürfte nicht gehen da du ja die Bordkarte des Flugs nutzt, nicht die Slot-Reservierung. Aber könntest du ja mal ausprobieren und uns das Resultat mitteilen
Mein Rat wäre nicht zu ueber dramatisieren. Täglich erreichen tausende von Passagieren auch ohne Slot ihren Flieger. 2 Stunden vor Abflug am Flughafen sein und gut ist…..
Ist das wirlich so? Oder nur eine Annahme von dir?
Das wäre ja ein wieder echter "Eggenschwiler".
Also ich hab das jetzt nicht selbst programmiert aber ich vermag mich daran zu erinnern dass das mal so kommuniziert wurde; und so wie es aussieht ist das auch so - ich hatte nämlich auch schon den Fall wo für einen 7 Uhr Flug keine Slots mehr frei waren, für einen anderen 7 Uhr Flug aber schon.
Und es ist ja auch durchaus sinnvoll pro Flug eine gewisse Anzahl Slots zu haben, oder? Die Slots werden ja auch nach Flugzeit gestaffelt. Wenn das nicht flugbezogen wäre würde man sinnvollerweise nicht zuerst den Flug auswählen, sondern zuerst den Slot?
Und es ist ja auch durchaus sinnvoll pro Flug eine gewisse Anzahl Slots zu haben, oder?
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Steigert das den Betriebsgewinn?
Nein aber es verhindert dass alle Slots nur von einem Flug blockiert werden?
Außerdem macht es doch anders überhaupt keinen Sinn, wenn man sich ansieht wie das Formular aufgebaut ist...
Aber am Ende wird nur eine Anfrage beim Airport Gewissheit bringen - wenn dich das so beschäftigt
Wo wäre das Problem?
(Wusste nicht, das die Slotz von den Flügen genutzt werden. Dachte immer von den Flüggästen.)
- Achtung Kunde droht nit Auftrag -
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Alle meine Anfragen an den Airport Hamburg werden immer gleich beantwortet:Aber am Ende wird nur eine Anfrage beim Airport Gewissheit bringen - wenn dich das so beschäftigt
"Das dürfen wir aus Datenschutzgründen nicht mitteilen".
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Hallo Hamburger, nehme es bitte nicht persönlich.
Es geht nicht gegen dich, sondern gegen alle, die sich das alles so gefallen lassen.
Stell halt einen Antrag nach dem Transparenzgesetz, den kann man nicht so einfach abmeiern.
Das Problem wäre wohl darin zu sehen dass wenn alle Zeitfenster flugunabhängig vergeben würden, es ungleich schwerer würde für einen spezifischen Flug einen Slot zu buchen, als wenn es pro Flug eine bestimmte Anzahl Slots gibt.
Yawn.
Muss ich verstehen was das mit dem Thread zu tun hat?
Na wenn du dort genauso vorstellig wirst wie hier dann wundert mich das nicht.
Ich nehme grundsätzlich nichts persönlich was anonym aus dem Internet kommt. Bin aber auch erwachsen genug.
Was lasse ich mir denn gefallen? Das System funktioniert aus meiner Sicht doch so wie ich mir es vorstelle. Aber du scheinst ein Problem damit zu haben...?
Warum die Begrenzug pro Flug und nicht pro Slot (time)?
Hamburg ist für mich (zumindest bisher) Kundenunfreundlich. Vieleicht ändert es sich jetzt ja. Kopf und Fisch und so.
Letzter Slot 90 Minuten vor Abflug. Da braucht es keinen Slot.
Zum Glück ist kurzfristig noch wieder ein Slotgedöns frei geworden. Menschen aus der normalen Schlange berichteten über eine Stunde angestanden zu haben. Die Schlange war länger als der Anstehbereich zwischen den Terminals. Hamburg ist ein failed Airport… Nur noch zu benutzen mit Priority Lane oder Slotgedöns.
Du neigst zu etwas dramatischen Aussagen........
Die Welt geht nicht unter wenn man an einem der Urlaubs-Hauptreisetages desJahres als Eco Passagier eine Stunde anstehen muss..... Pro Tip: Die Meisten, inklusive derer die Dir von dem Drama berichtet haben, haben es überlebt.
Zuletzt bearbeitet:
Da bin ich zu 100% bei Dir. Ich vermisse die Schlangen morgens um 6:00 im Terminal C am IAH auch in keinster Weise.
Wie schön war es noch, als das Charter Gedöns vom Terminal C abging.
Auch hier ist meine Bitte wieder, eine Beschwerde an den Verantwortlichen für die lange Wartezeit an der Sicherheitskontrolle zu richten: Die Bundespolizei.
Per E-Mail ist die BuPo unter bpolifh.ham@polizei.bund.de zu erreichen.
Hier findet man auch ein Formluar, um online Beschwerden einzubringen.
Das waren nich Zeiten als es in Ham noch einen eigen Terminal fuer Hapag Lloyd Flug, LTU etc gab
ich bezog mich allerdings auf die frühmorgentlichen Schlangen in Houston…..
Privatier zu sein hat viele Vorteile
Solange Horst und Erna 5 Stunden vor ihrem Flug kommen, weil der Airport offiziell rät sehr frühzeitig zu kommen ist der Flughafen mitverantwortlich.
Gerade online bei "Ingrid" gefunden. Gibt wohl wieder einen neuen Anbieter am Hamburg Airport der die (LH-)Automaten betreibt. gefühlt müsste es mittlerweile der 4. oder 5. Anbieter sein...
D.A.G. - Security GmbH
Servicekraft (M/W/D) am Flughafen in Voll- und Teilzeit gesucht!
Sie betreuen am Hamburger Flughafen den Self Service Bag Drop und Check-In.
D.A.G. - Security GmbH
Servicekraft (M/W/D) am Flughafen in Voll- und Teilzeit gesucht!
Sie betreuen am Hamburger Flughafen den Self Service Bag Drop und Check-In.
Moin Moin heute 7.10. Uhr (Mo. 8.1.24) innerhalb von 10 Min. Airside. Alles super entspannt. 4 Spuren waren offen und max. 10 vor einem.
Jetzt gerade war auch komplett tote Hose. Bei Slot & Fly stand kein Mensch und zwei Lanes waren offen, auch am normalen Bereich war so gut wie nix los. Hab trotzdem die Slot & Fly Lane genommen weil ich meine liquids und electronics nicht auspacken wollte, aber wenn das auch in Zukunft so relaxed bleibt dann wäre das ja nicht schlecht.
Die €32.000 Frage ist aber: liegts an niedrigerem Passagieraufkommen oder an mehr Personal? Ich hab das Gefühl am Airport ist generell weniger los, auch in der Lounge konnte ich problemlos einen Sitzplatz finden... aber vielleicht ist das nur gefühlt?
Also in der Hamburger Lounge hab ich bisher immer problemlos einen Sitzplatz bekommen, sowohl in der Airport Lounge als auch der Senator Lounge von LH. Ob das eine Indikation ist weiß ich nicht (vllt hatte ich immer einfach nur Glück). Zur 32.000 € Frage - das beschreibt exakt das Problem mit dem Hamburger Flughafen: Es ist komplett unberechenbar. Unabhängig von Wochentag, Uhrzeit, Ferien, etc. kann man am Security Check 10 Minuten oder 2 Stunden brauchen. Verlässlich ist es nur mit SLot & Fly oder Fastlane, ohn muss man wohl oder übel mindestens 1,5 Std vor Abflug eintreffen.