HAM - nur gefühlt immer schlechter?

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odie

Erfahrenes Mitglied
30.05.2015
8.035
4.068
Z´Sdugärd
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Stellen wir uns einfach mal blöd...wie die üblichen Consulter unnd Co und schauen nur mal auf die Fakten:
Gibts jedes Jahr mehr Passagiere?
Wird der Umsatz jedes Jahr gesteigert?

Wen die Antwort beides mal JA ist dann ist der Schuppen doch auf dem besten Weg und alles ist so wie es sich gehört. DAS ist das Problem. Egal ob Flughafen, Autobauer, Hotel oder Kneipe. Wen das Kartenhaus hinterher dann DOCH zusammen fällt kann sich das keiner erklähren. Siehe AirBerlin und sonstige...
 

MoonAlliance

Erfahrenes Mitglied
18.01.2017
395
90
HAM
Stellen wir uns einfach mal blöd...wie die üblichen Consulter unnd Co und schauen nur mal auf die Fakten:
Gibts jedes Jahr mehr Passagiere?
Wird der Umsatz jedes Jahr gesteigert?

Wen die Antwort beides mal JA ist dann ist der Schuppen doch auf dem besten Weg und alles ist so wie es sich gehört. DAS ist das Problem. Egal ob Flughafen, Autobauer, Hotel oder Kneipe. Wen das Kartenhaus hinterher dann DOCH zusammen fällt kann sich das keiner erklähren. Siehe AirBerlin und sonstige...

Das wären ziemlich schlechte Berater. Stichwort Ergebnisverbesserung vs. Umsatzsteigerung.
 

concordeuser

Erfahrenes Mitglied
01.11.2011
5.755
1.809
Hamburg
Wo lebst du denn? Die sind zu 100%, oder höher, beratungsresistent!

Weder Telefon, schreiben oder persönliches Vorsprechen, alles zwecklos, zu jedem Thema.

Auch gibt es weder eine Antwort oder einen Rückruf.

Und der Kopf stinkt wie ein alter Schweizer Käse. (Frei nach: Der Fisch fängt am ....)

Zustimmung
Obwohl HAM schon seit längerem in Presse und Öffentlichkeit heftig kritisiert wird, tut sich nichts
und der stinkende Schweizer Käse bekommt sogar noch einen Bonus für seine miese Performance.
 

odie

Erfahrenes Mitglied
30.05.2015
8.035
4.068
Z´Sdugärd
Das wären ziemlich schlechte Berater. Stichwort Ergebnisverbesserung vs. Umsatzsteigerung.

Und? Wieviele gibts davon?

Nochmals: Wen die Zahlen steigen wird der GF sich hier auf der richtigen Spur sehen. Und das ist das Problem. Viele nehmen halt auch das Chaos in kauf anstattt zum weiter gelegenen Flughafen zu fahren. Somit wird sich nix ändern.
 

nomad_

Aktives Mitglied
18.02.2016
142
36
Hier ein Bild in einem anderen Forum von der geplanten Verlängerung der Pier Süd.
Mit (wenn ich richtig gezählt habe) 8 neuen Andock-Positionen + 2 weitere Abstellpositionen. Der Fußweg dorthin ist allerdings vermutlich in Richtung 15 Minuten++ einzuschätzen....

Findet man auch direkt auf der Webseite des Flughafens:
https://www.hamburg-airport.de/de/terminal-anpassungen.php

Es sind nur sechs neue Positionen mit Fluggastbrücken. Die Pier Süd gibt es ja schon länger. Neu ist dann, dass die Rückseite mit Gates ausgestattet werden soll. Die anderen Gates incl. der "Walk-In" Gates an der Stirnseite sind ja schon da. Insofern ändert sich auch nichts fundamental an der Länge der Laufwege...

nomad_.
 
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Reaktionen: SirToby und Wuff

airhansa123

Erfahrenes Mitglied
03.11.2012
4.144
14
HAM gibt sich volksnah und beantwortet Fragen von Zeitungslesern/Vielfliegern:

Der Flughafen-Chef Eggenschwiler ist echt ein toller Hecht:

Frage: Für wie viele Passagiere ist der Flughafen Hamburg ausgelegt ?
Antwort Eggenschwiller: Berlin-Tegel war einmal für 10 Millionen Passagiere ausgelegt, hat im vergangenen Jahr aber 20 Millionen abgefertigt. Das entscheidende ist die Größe der eingesetzten Maschinen, das Wachstum hängt von ihnen ab. Wir hatten im Januar beispielsweise fast 7% weniger Flüge bei konstanter Passagierzahl.

Ist der zu blöd die Frage nach der Kapazität HAM zu beantworten ? Was hat TXL damit zu tun ?
 

nomad_

Aktives Mitglied
18.02.2016
142
36
Also, ich hätte das am Pier NORD gemacht. Mehr Platz zum Einparken der Flugzeuge und ein kürzerer Weg für die (ungeliebten) Fluggäste.

So wie ich das verstehe, ist der Platz hinter der Pier Nord ist für die neue Gepäckanlage sowie als Reservefläche für eine mögliche Terminalerweiterung vorgesehen.

nomad_.
 

Biohazard

Erfahrenes Mitglied
29.10.2016
6.874
6.597
LEJ
Wir sind gestern um 17:25 Uhr gelandet, Gate irgendwo ganz hinten (A38 die Ecke) und nach dem Fußmarsch war das Gepäck bereits auf dem Band (gegen 17:45 Uhr).
 

Swisstraveller

Erfahrenes Mitglied
24.05.2016
1.445
1.130
Nähe LSME
Gestern in HAM. Ich war auf dem EW Flug (op by OK) nach DUS. Alle Passagiere waren bereits eingesteigen, so wurden diverse Passagiere gebeten wieder Auszusteigen um ihr Gepäck zu identifizieren, zeitlich wurden einige Koffer wieder ausgeladen.