A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)
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Y
YuropFlyer
Guest
Korrekt. Wenn du sowieso nach MXP musst, ist die Aktion natürlich immer noch die günstigste Möglichkeit um an 30xx Meilen zu gelangen, auch wenn es dann 4000 werden.
Ex-Deutschland, soweit ich weiss, wie oben schon geschrieben, war es in der Vergangenheit ungefähr alle 3 Monate.
Wobei LX sehr flexibel in ihren Aktionen ist, was gerade nicht läuft, wird offeriert
Ich weiss jetzt nicht, wann die letzte Aktion war, aber "geschätzt" wäre es langsam mal wieder an der Zeit.Verbindlichsten Dank für die konstruktive Kritik. Ich werde beim nächsten Mal genauer lesen.
Danke @YuropFlyer, dann warten wir mal geduldig.
Ich muss nicht sowieso nach MXP aber ich will in die Alpen, da würde sich MXP oder Lugano eher anbieten als BCN oder MAN. Da zieht mich so überhaupt nichts hin und alle anderen Strecken über 500 Meilen sind deutlich teurer, sodass sich das auch nicht lohnt. Wenn ich aber richtig rechne sind es bei Hin- und Rück 50% Upsales wieder über 300€, sodass ich dann auch einfach zweimal wegfliegen kann, für die gleiche Meilenzahl.
Du rechnest in der Tat falsch:
Statt normal
160 + 2*120 = 160 + 240 = 400
bei 50 % Discount
160 + 2*60 = 160 + 120 = 280
2 x ja (alle Fluege muessen von LX durchgefuehrt oder wetlease sein)
Wobei die teureren eco Buchungsklassen oftmals mit Saver upgrade teurer sind als ein regulaerer C Tarif.
Y
YuropFlyer
Guest
Du hast aber schon gelesen, das ich den Upsale lediglich für einen Weg berechnet habe, ja?
Ich bin nämlich auf das gleiche Resultat wie du gekommen
Y
YuropFlyer
Guest
Je nach Ursprungsland (und teilweise Zielland) unterschiedlich.. die 120€ waren lediglich ein Beispiel
Du hast aber schon gelesen, das ich den Upsale lediglich für einen Weg berechnet habe, ja?
Ja, da bei den angenommenen Daten (s.o.):
- Upsale von Preis 160 mit 120 Zuschlag je Segment (!) als r/t = 400 (Gesamtpreis)
- Upsale nur auf einem Segment (= o/w) = 280
- Upsale als r/t mit 50 % Disc. = 280
- Upsale nur auf einem Segment (= o/w) mit 50 % Disc. = 220
Im neuen Newsletter von Aegean sind jetzt für A3 Gold Inhaber zusätzlich zu den griechischen auch schon internationale Flughäfen für FastLane Zugang offiziell kommuniziert:
Etliche deutsche Flughäfen auch dabei;
Aegean Airlines | News Page
Etliche deutsche Flughäfen auch dabei;
Aegean Airlines | News Page
Über Ostern hab ich nen LAS Run gebucht für 679 EUR, nur mal so als Anregung, bringt 12.624 Meilen.
29.03.2013 FRA-CLT 09:20-14:20 US705 A330-300
29.03.2013 CLT-LAS 16:40-18:37 US387 A321
31.03.2013 LAS-CLT 00:20 07:26 US1786 A320
31.03.2013 CLT-FRA 19:50-10:30 US706 A330-300
29.03.2013 FRA-CLT 09:20-14:20 US705 A330-300
29.03.2013 CLT-LAS 16:40-18:37 US387 A321
31.03.2013 LAS-CLT 00:20 07:26 US1786 A320
31.03.2013 CLT-FRA 19:50-10:30 US706 A330-300
Wird dabei unterschlagen, dass das natürlich nicht nur für A3 Gold, sondern für *G Allgemein gilt? Demzufolge fehlt definitiv doch auch ZRH auf der Liste? Und wenn ZRH fehlt, dann fehlen doch auch etliche andere Flughäfen, oder?
EDIT: Die Liste listet natürlich nur A3-Flugziele, vermute ich mal
Wird dabei unterschlagen, dass das natürlich nicht nur für A3 Gold, sondern für *G Allgemein gilt? Demzufolge fehlt definitiv doch auch ZRH auf der Liste? Und wenn ZRH fehlt, dann fehlen doch auch etliche andere Flughäfen, oder?
EDIT: Die Liste listet natürlich nur A3-Flugziele, vermute ich mal
Da gibt es keine einheitliche Star Alliance/Flughafen Regelung. An machen Flughäfen alle Star Alliance Gold/Silver Menschen, an anderen Flughäfen nur bestimmte Airlines. In BRU z.B. Aegean Flug mit Gold ja, Air Canada generell nein.
Wird dabei unterschlagen, dass das natürlich nicht nur für A3 Gold, sondern für *G Allgemein gilt? Demzufolge fehlt definitiv doch auch ZRH auf der Liste? Und wenn ZRH fehlt, dann fehlen doch auch etliche andere Flughäfen, oder?
EDIT: Die Liste listet natürlich nur A3-Flugziele, vermute ich mal
Naja, Wien ist z.B. Aegean Flugziel, hat eine Fastlane und ist nicht auf der Liste
Fehler ? oder Fastlane nicht für A3 Gold ? oder nur nicht offiziell kommuniziert ?
Da müsste man mal einen "Feldtest" machen...
Naja, Wien ist z.B. Aegean Flugziel, hat eine Fastlane und ist nicht auf der Liste
Fehler ? oder Fastlane nicht für A3 Gold ? oder nur nicht offiziell kommuniziert ?
Da müsste man mal einen "Feldtest" machen...
Ich wandere hier in vie immer durch die fastlane. Sogar mit +1 die garnichts ist.
Y
YuropFlyer
Guest
Gut dass ich im April noch meinen US Kurzrun nach LAS mache, wenn US weg ist dann ist der *G auf jeden Fall viel teurer.
Trotzdem äußerst blöd. Denn nachdem ja neulich selbst die mittelteuren AC Buchungsklassen auf 50% runtergestuft wurden, gibt es somit ab Mitte/Ende 2013 in Richtung USA einfach GAR KEINE Airline mehr, mit der man verhältnismäßig günstg 100% auf A3 sammeln kann Damit sinkt die Attraktivität des Programmes in Hinsicht auf den Meilenwert deutlich.
Damit sinkt die Attraktivität des Programmes in Hinsicht auf den Meilenwert deutlich.