A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)
- Starter*in kingkonst
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Hallo zusammen,
bin neu hier im Forum und hab folgende Frage.
Ich habe bisher bei MM gesammelt und mich jetzt für A3 angemeldet um so *G zu erreichen. Ich fliege demnächst Business FRA-CPH-PVG-ZRH-FRA. Hinflug mit SAS in C Rückflug Swiss in Z. Kann ich die einzelnen Teilstrecken unterschidlich kreditieren lassen und wenn ja, wie?
Ich würde gerne die Flüge FRA-CPH sowie ZRH-FRA auf MM kreditieren und die Langstrecke auf A3. Wenn ich mich nicht verrechnet habe ergibt das folgendes
Bei MM
FRA-CPH 2000 Meilen (A3 nur 1200)
ZRH-FRA 1250 Meilen (A3 nur 1000)
Bei A3
CPH-PVG 10280 Meilen
PVG ZRH 11217 Meilen
womit ich ja direkt schon *G wäre
Zur Info, alle Flüge haben eigene Flugnummern.
Danke schon mal vorab
bin neu hier im Forum und hab folgende Frage.
Ich habe bisher bei MM gesammelt und mich jetzt für A3 angemeldet um so *G zu erreichen. Ich fliege demnächst Business FRA-CPH-PVG-ZRH-FRA. Hinflug mit SAS in C Rückflug Swiss in Z. Kann ich die einzelnen Teilstrecken unterschidlich kreditieren lassen und wenn ja, wie?
Ich würde gerne die Flüge FRA-CPH sowie ZRH-FRA auf MM kreditieren und die Langstrecke auf A3. Wenn ich mich nicht verrechnet habe ergibt das folgendes
Bei MM
FRA-CPH 2000 Meilen (A3 nur 1200)
ZRH-FRA 1250 Meilen (A3 nur 1000)
Bei A3
CPH-PVG 10280 Meilen
PVG ZRH 11217 Meilen
womit ich ja direkt schon *G wäre
Zur Info, alle Flüge haben eigene Flugnummern.
Danke schon mal vorab
Y
YuropFlyer
Guest
Unterschiedlich kreditieren lassen ist immer so eine Sache.. am besten ist es, KEIN Programm einzutragen, und dann per Retro-Claim die Meilen entsprechend nach Wunsch nachzufordern.
Übrigens, herzlich Willkommen im VFT
Übrigens, herzlich Willkommen im VFT
Unterschiedlich kreditieren lassen ist immer so eine Sache.. am besten ist es, KEIN Programm einzutragen, und dann per Retro-Claim die Meilen entsprechend nach Wunsch nachzufordern.
Übrigens, herzlich Willkommen im VFT
Danke für die schnelle Rückantwort.
War mit mit dem Retro-Claim bei A3 nicht so sicher, da es ja wohl des öfteren schon zu Schwierigkeiten gekommen sein soll. Vieleicht lass ich einfach alle Meilen auf M&B laufen, da es ja "nur" 1050 Meilen Verlust sind. Mir kommt es sowieso hauptsächlich mehr auf die Vorteile von *G an, da ich oft in EU in Eco fliege.
Unterschiedlich kreditieren lassen ist immer so eine Sache.. am besten ist es, KEIN Programm einzutragen, und dann per Retro-Claim die Meilen entsprechend nach Wunsch nachzufordern.
Übrigens, herzlich Willkommen im VFT
Ich lasse auch immer den A3*G vorher eintragen, denn nur so kann ich beim Online-Checkin bereits den Exit-Platz aussuchen!
Später am Schalter bei der Gepäckabgabe kann man die Nummer dann ja wieder austragen lassen
Y
YuropFlyer
Guest
Bei mir funktionierte der Retro-Claim bisher immer anstandslos, ich kann aber nicht ausschliessen, das es manchmal klemmt.
Die "sicherste" Variante ist es, wie du ja auch sagst, sicher alles zu M&B zu schieben, dann hat man auch den "Nachweis" auf der Bordkarte..
Wobei ich es durchaus auch schon hatte, das trotz M&B auf der Bordkarte alles zu M&M ging, weil ich für den Hinflug bei M&M kreditieren liess.. es gibt wohl unzählige Möglichkeiten, was "schief" gehen kann. Die beste Chance, das alles klappt, ist wenn das System NIE mit M&M verknüpft wurde für dieses Ticket.
Bei mir war das kurioseste auf dem Flug PRG-ZRH-PEK mit LX, dass ich zuerst die A3-Nummer drinnen hatte und damit bis ZRH auch geflogen bin. In ZRH am Gate auf OZ wechseln lassen. Die Meilen für den ersten Flug waren dann dennoch bei OZ und nicht A3 obwohl die Nummer garantiert nicht vor ZRH im System war und auf dem BP auch A3 drauf war. Bei den beiden BP die ich in PRG bekommen habe war auch nur auf dem zweiten BP der Status korrekt drauf (A3*G), beim ersten war kein Status vorhanden. War mir letztendlich egal, aber irgendwie schon seltsam.
hat jemand eine kluge idee ca 3000 meilen mit einem kleinen MR zu bekommen? möglich wäre das ganze am 26.+27. ex FRA... wollte nicht extra einen thread aufmachen.
die aegean flüge sollten solide meilen bringen bis skg...hat noch jemand etwas anderes gutes?
die aegean flüge sollten solide meilen bringen bis skg...hat noch jemand etwas anderes gutes?
Was hast Du denn bisher selber schon überlegt was sinnvoll wäre? Etwas Eigenrecherche schadet nichts...
Zudem ist es hilfreich zu erwähnen ob Du den MR preisoptimiert oder zeitoptimiert machen willst. Andere legen bei einem Zweitagestrip dagegen Wert auf eine attraktive Destination.
Ja, Flüge mit A3 bringen solide Meilen. Wenn Du den rt FRA-SKG planst, solltest Du schon in C buchen für 2x 2.000 Meilen. Keine der Y-Buchungsklassen ergibt 2x >1.500 Meilen.
bin 25.
ich denke es wird auf einen business saver von swiss hinauslaufen + eco return... sehe da wenige andere preiswerte angebote.
welche airlines ergeben denn meist immer rund 750-1000 meilen pro flug? hab bisher bei LH oft 1000er buchungsklassen gehabt, bei lot zB sieht es immer sehr schlecht aus, genau wie bei sas
ich denke es wird auf einen business saver von swiss hinauslaufen + eco return... sehe da wenige andere preiswerte angebote.
welche airlines ergeben denn meist immer rund 750-1000 meilen pro flug? hab bisher bei LH oft 1000er buchungsklassen gehabt, bei lot zB sieht es immer sehr schlecht aus, genau wie bei sas
was ist an der Aufstellung von A3 eigentlich so schwer zu lesen
die ist sogar in deutsch und man muß sich nicht wie bei US oder LM in englisch oder spanisch quälen ?http://de.aegeanair.com/milesandbonus/beschreibung-des-programms/gewinnen-sie-im-flug/
was ist an der Aufstellung von A3 eigentlich so schwer zu lesen
Aegean Airlines | Gewinnen sie im Flug
ja die auflistung kenne ich, nur gibt es trotzdem noch mMn unterschiede wie oft man in welche buchungsklasse reinkommt. bei sas sind nahezu alle flüge die man 2-3 wochen vorher bucht in nicht meilenfähigen klassen. bei LH so ziemlich alle. von daher war meine frage auch auf persönliche erfahrungen ausgerichtet
Ist doch Prima, dann buchst du ein SAS Ticket in V (Jugendklasse) nach Skandinavien oder Finnland via CPH, kostet meist 210 €, möglich aber auch für 160 € und das ergibt dann für den Round Trip 2400 meilen!
Sowas bucht man nicht auf gut Glück sondern man bucht gezielt Flüge, die entsprechend Meilen bringen. Es gibt hier verschiedene Tipps, wie man gut bei A3 sammeln kann.
Y
YuropFlyer
Guest
Du möchtest also wissen, bei welchen Airlines auch schon relativ günstige Buchungsklassen viele Meilen bei A3 geben?
Also LX gibt auch in der billigsten Klasse Meilen.
Ebenfalls relativ gut ist A3 selber
Air China (MUC-ATH in Europa) ist auch eine gute Möglichkeit günstig Statusmeilen zu erfliegen mit direktem Turnaround.
TK ist auch relativ grosszügig, da schon relativ günstige Buchungsklassen 100% geben (die billigsten aber nicht)
SN gibt in den mittleren Buchungsklassen schon mind. 750 Meilen
Bei den Ami Carriern gab es auch grosszügig Meilen bisher.. aber der grosse Nachteil, man muss damit fliegen, und als zweiten Nachteil, in die USA
Aber im Endeffekt muss es jeder selber wissen..
Also LX gibt auch in der billigsten Klasse Meilen.
Ebenfalls relativ gut ist A3 selber
Air China (MUC-ATH in Europa) ist auch eine gute Möglichkeit günstig Statusmeilen zu erfliegen mit direktem Turnaround.
TK ist auch relativ grosszügig, da schon relativ günstige Buchungsklassen 100% geben (die billigsten aber nicht)
SN gibt in den mittleren Buchungsklassen schon mind. 750 Meilen
Bei den Ami Carriern gab es auch grosszügig Meilen bisher.. aber der grosse Nachteil, man muss damit fliegen, und als zweiten Nachteil, in die USA
Aber im Endeffekt muss es jeder selber wissen..
Unfug. Wähle ein flexibles Ticket, dann bist Du in Klasse Y oder B. Ergibt 950 Meilen spro Strecke.
Kostenpunkt Innerdeutsch rund 600 Euro all in.
Ist dein altes Ich so vergesslich?
AB matcht nur mit Challenge und bisher nicht A3*G
http://www.vielfliegertreff.de/topbonus/30136-statusmatch-bei-ab-fuer-4-monate-12.html#post818791
AB matcht nur mit Challenge und bisher nicht A3*G
http://www.vielfliegertreff.de/topbonus/30136-statusmatch-bei-ab-fuer-4-monate-12.html#post818791
Mich interessieren aktuelle Erfahrungen oder hast du vor kurzem schonmal gematcht ?
Challenge interessiert mich nicht, man kriegt aber den Status für 5 Monate.
