A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)

[Anonyma]

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1.) Gibt das der Swiss OLCI immer nur für das erste leg den richtigen Status aus? Macht das irgendwas?
!

Ist meistens so, wenn es sich beim Anschluss um einen reinen Flug einer anderen Fluggesellschaft handelt (also der auch nicht unter LX-Codeshare-Nummer läuft). Da erscheint der Status oft gar nicht oder nur unvollständig auf dem BP. Macht aber gar nichts....

 

[chrini1]

Was willst Du uns sagen? OLCI bei LH eh erst ab 23 Stunden vor Abflug möglich. Und ich glaube kaum, dass Du ab 48 Stunden vor Abflug irgendjemanden (ob Status oder nicht und egal ob Du in Buchungsklasse Y oder B gebucht bist) von seinem Platz "vertreiben" kannst.

Und Sitze blocken kann auch niemand aktiv. Wenn kommt sowas vom System automatisch, warum auch immer. Wäre schön, wenn ich selber bei Reservierung aktiv meinen Nebensitz blocken könnte. Wenn das gehen würde, gäbe es hier kein Gejammer mehr bezüglich nicht funktionierendem Seatblocking.

Insofern erklär mir das nochmal genauer.

Du hast meinen Post wohl nicht genau gelesen. Buche ich eine hohe BK (Y oder B), so kann ich jederzeit einen Sitzplatz reservieren. Bis 48 Stunden vor Abflug blockt LH die ersten Reihen in der ECO sowie die Exitrows für SEN und HON. Ab diesem Zeitpunkt kann ich auch als Fremd Gold diese Plätze reservieren.


Weiterhin habe ich nicht behauptet, andere Paxe vertreiben zu können, sondern festgestellt, das zum OLCI auch für mich z.b. Im A321 der Platz 10E wählbar ist, der zuvor durch einen auf 10F sitzenden SEN geblockt war.

 

[EcoPax]

Du hast meinen Post wohl nicht genau gelesen. Buche ich eine hohe BK (Y oder B), so kann ich jederzeit einen Sitzplatz reservieren. Bis 48 Stunden vor Abflug blockt LH die ersten Reihen in der ECO sowie die Exitrows für SEN und HON. Ab diesem Zeitpunkt kann ich auch als Fremd Gold diese Plätze reservieren.


Weiterhin habe ich nicht behauptet, andere Paxe vertreiben zu können, sondern festgestellt, das zum OLCI auch für mich z.b. Im A321 der Platz 10E wählbar ist, der zuvor durch einen auf 10F sitzenden SEN geblockt war.

Ok. Jetzt wirds mir etwas klarer. Zumindest das Wort "Seatblocking" wird hier im allgemeinen als Begriff für den "freien Nebenplatz" verwendet. Daher meine Fehlinterpretation. Nur um das Mißverständnis aufzuklären

Dass die Exit-Row ab 48 Stunden vorher für Buchungsklasse Y und B offen steht, wäre mir neu. Mein Wissensstand war/ist dass ab ab OLCI die Exit-Row offen ist für Fremd *G. (Unabhängig der Buchungsklasse) Ob die so genannten "Preferred Seats" (Erste Eco Reihen) auch früher freigegeben werden, keine Ahnung. Auch vor meiner SEN Zeit war ich noch nie genötigt ein Tix in Y oder B kaufen zu müssen

 

[chrini1]

Ich buche derzeit aufgrund der Projektsituation nur in full flex.

 

[clebasrin]

Hallo
was ist die günstigste Möglichkeit schnellstmöglich 13000 Meilen für A3 zu erfliegen?
Mit dem Abflug bin ich flexibel - VIE/MUC
Sollte aber noch bis spätestens ende September passieren. Kann unter der Woche oder am WE fliegen.
Habt Ihr Ideen?
Danke

 

[clebasrin]

P.S.
Ich hab bereits Blue level

 

[Lennart]

Zwei Business Saver mit Swiss und der aktuellen 30% Promo dürften unter 1000 EUR kosten und bringen z.T. über 8000 Meilen pro Stück. Das Forenreisebüro wird dir das sicher gerne buchen.

 

[clebasrin]

Wer ist das Forenreisebüro ?
Sowas gibt es?

 

[YuropFlyer]

Zwei Business Saver mit Swiss und der aktuellen 30% Promo dürften unter 1000 EUR kosten und bringen z.T. über 8000 Meilen pro Stück. Das Forenreisebüro wird dir das sicher gerne buchen.

Langstrecke in K mit LX (inkl. Zubringerflug, am besten also VIE-GVA-ZRH-NRT/SIN/BKK oder etwas ähnlich langes) gibt (SIN) 500+500+3200=4200 Meilen je Weg. Also 8400 Meilen insgesamt. Ob das günstiger ist als ein Business-Saver Trip weiss ich nicht, aber falls man nicht in Europa rumshutteln will, vielleicht etwas interessanter

 

[Lennart]

Wer ist das Forenreisebüro ?
Sowas gibt es?

Flüge, Baustein-Reisen, Service für Vielflieger - Sky Travel Agent GmbH

Dessen Geschäftsführer betreibt dieses Forum.

 

[Mulder_110]

Langstrecke in K mit LX (inkl. Zubringerflug, am besten also VIE-GVA-ZRH-NRT/SIN/BKK oder etwas ähnlich langes) gibt (SIN) 500+500+3200=4200 Meilen je Weg. Also 8400 Meilen insgesamt. Ob das günstiger ist als ein Business-Saver Trip weiss ich nicht, aber falls man nicht in Europa rumshutteln will, vielleicht etwas interessanter

Was hätte ich für einen solchen Flug zu investieren?

 

[Wolke7]

Was hätte ich für einen solchen Flug zu investieren?

Die Eco-Saver dürften für September ausverkauft sein. Jetzt kostet so ein Flug ca. ab 1300 €uro.

 

[jetblue]

Was hätte ich für einen solchen Flug zu investieren?

Ja so im Minimum etwa 54 Stunden... Hin 15h, 24h Aufenthalt und 15h Zurück... Umweg via GVA lohnt sich nicht, da LX Codeshare ops by OS/VO...

 

[Mulder_110]

Ja so im Minimum etwa 54 Stunden... Hin 15h, 24h Aufenthalt und 15h Zurück... Umweg via GVA lohnt sich nicht, da LX Codeshare ops by OS/VO...

Danke! Ich meinte aber mehr so Euro-technisch. Was wäre es denn mit Eco-Saver? Unter 1000?

 

[DSkywalker]

Es gibt doch gerade sooo viele Specials mit LH und SQ und US, wo man in die weite Welt fliegen kann. Fast alle geben noch 100% Meilen auch in ECO...
Da sollte man schon unter 1000€ bleiben. Schau dir mal die HNL-Route an...

 

[DSkywalker]

... und es steht z.B. auch schon außerhalb des Vorums : Für 643 von Manchester nach Hawaii - z.B. nach Kauai, Big Island oder Maui

 

[Wickie1]

*heul*

Ich hab grad Mist gebaut.

Hab die letzten Tage immer mal nach dem Preis gesehen und heute gebucht: Fra -> CLT -> GRU mit US Airways

Buchungsklasse Hinflug: V (100%)
Buchungsklasse Rückflug: N (0%)

Dummerweise hab ich das N erst gesehen, als ich die Übersicht nach dem Bezahlen bekommen hab. Bei meinen Sichtungen in den letzten Wochen stach mir da noch immer ein Q (100%) ins Auge.

Kann man da noch was machen ohne noch mal haufenweise Kohle hinterherzuschmeißen?

 

[YuropFlyer]

LH? 24h Stornofrist..

 

[Wickie1]

LH? 24h Stornofrist..

Nein, US Airways

Update:
Hab den Link hier gefunden:
http://www.usairways.com/de-DE/travel_information/ticketing_policies/default.html

D.h. die 24h-Stornofrist scheint auch hier zu existieren. Ich hab's gleich auf der Webseite storniert und 'ne E-Mail hingeschrieben, dass die mir Bestätigen, dass meine Kreditkarte nicht belastet wird. Ich hoffe, das klappt. Falls ich keine Antwort krieg, muss ich morgen mal anrufen.

 

[Anonym16143]

Du hast auf der Website storniert und eine E-Mail geschrieben? Dein Link sagt aber:

Regeln:
* Telefonische Stornierung (und Forderung der Rückerstattung) innerhalb von 24 Stunden nach Erwerb erforderlich
* Gilt nur für Tickets, die mindestens 7 Tage vor Abflugdatum gebucht wurden
* Gilt nicht für Dividend Miles-Prämien-Tickets

Ich würde ja noch mal anrufen …

 

[evilstef13]

Kleines Feedback von mir und auch ein großes Dankeschön an das Forum hier!!!!

Habe mit nur einem Flug VIE-ZRH-ORD-ZRH-VIE in C, Buchungsklasse P, den *A Gold bekommen! Minimaler Aufwand für maximalen Nutzen!!!

Super!!!!

 

[tian]

Mit welcher Website kann ich die genauesten Entfernungsmeilen berechnen wie sie bei A3 gutgeschrieben werden? Geht mir um CPH-DUB/DUB-OSL, laut Great Circle Mapper sind es 774 und 805 Meilen. Damit würde ich auf 20155 kommen, mehr als 155 Meilen wird der Great Circle Mapper wohl nicht daneben liegen?

Zählen eigentlich die Entfernungsmeilen die A3 berechnet oder die, die die ausführende Airline an A3 übermittelt?

 

[Marlino]

Mit welcher Website kann ich die genauesten Entfernungsmeilen berechnen wie sie bei A3 gutgeschrieben werden? Geht mir um CPH-DUB/DUB-OSL, laut Great Circle Mapper sind es 774 und 805 Meilen. Damit würde ich auf 20155 kommen, mehr als 155 Meilen wird der Great Circle Mapper wohl nicht daneben liegen?

Zählen eigentlich die Entfernungsmeilen die A3 berechnet oder die, die die ausführende Airline an A3 übermittelt?

Es zählt die Berechnung von A3. Mehr als 155 Meilen sollte es nicht abweichen. Es sind wenn überhaupt eher 1-2 Meilen. ;-)

 

[Wickie1]

Du hast auf der Website storniert und eine E-Mail geschrieben? Dein Link sagt aber:

Ich würde ja noch mal anrufen …

Hab ich gemacht und auch noch mal nachgefragt. Also stornieren bzw. canceln kann man den Flug problemlos über die Webseite. Aber wenn man das Geld wieder gutgeschrieben haben will, muss man anrufen.

 

[chrini1]

Da mir neulich kein Glauben geschenkt wurde, bezüglich der Reservierbarkeit von Exitrow Sitzen für Fremd *G auf LH, hier mal der Screenshot von LH024, die ich gleich boarden werde. Einmal 56 Stunden vor Abflug, einmal 47 Stunden vor Abflug. Buchungsklasse ist B.