A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)

[travelingfirst]

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Hab jetzt auch Griechengold. Wie?
Ein Business-Flug von HAJ - ZRH - SFO und zurück in P mit der Suiss, hat insgesamt 24.500 Meilen gebracht + 1.000 Meilen Begrüßung. Gestern wurde umgestellt, mal schauen wann das Kärtchen kommt.

 

[DSkywalker]

Hab jetzt auch Griechengold. Wie?
Ein Business-Flug von HAJ - ZRH - SFO und zurück in P mit der Suiss, hat insgesamt 24.500 Meilen gebracht + 1.000 Meilen Begrüßung. Gestern wurde umgestellt, mal schauen wann das Kärtchen kommt.

Braucht schon so 2-3 Wochen...

 

[travelingfirst]

Ach, wenn das Ding in sechs Wochen da ist, reicht mir das. Dann kommt der erste Economy-Flug, wo ich gerne in die SEN-Lounge in München dackeln würde und mangels richtigem SEN oder First-Ticket sonst in der Business-Lounge warten müsste.

 

[andi7435]

Ach, wenn das Ding in sechs Wochen da ist, reicht mir das. Dann kommt der erste Economy-Flug, wo ich gerne in die SEN-Lounge in München dackeln würde und mangels richtigem SEN oder First-Ticket sonst in der Business-Lounge warten müsste.

Du müsstest du auch mit deiner Bordkarte in die Sen-Lounge kommen, wenn darauf A3G vermerkt ist. Oder sehe ich das falsch ?
Habe im Prinzip die gleiche Konstellation wie du. Am Montag die letzten fehlenden Meilen auf DUR-DRS gesammelt. Gutschrift und Umstellung ist noch nicht erfolgt, dürfte aber bald passieren. Und Ende Oktober geht es nochmals in Y in die USA mit einen längeren Aufenhalt in IAD. Und ich bin mir nicht sicher, ob ich bis dahin die Karte habe. Und wollte dann das ganze mit meiner Bordkarte regeln.

 

[travelingfirst]

Klar, ich wollte nur weitere Meilen weiter bei der Lufthansa gutschreiben lassen - dann darf A3G ja nicht auf dem Boardingpass auftauchen.

 

[Mr. Hard]

Warum wird eigentlich immer von Kärtchen gesprochen? So ein Status dient doch in der Hauptsache zur Schwanzverlängerung. In diesem Zusammenhang finde ich Verniedlichungen unangebracht und bin der Meinung man sollte von einer Karte und nicht von einem Kärtchen sprechen.

Das aber nur am Rande.

 

[Lennart]

Ausserdem duerfte ein TK Elite plus "sicherer" als ein griechengold sein..

Das erzählt ihr inzwischen jetzt seit wie vielen Jahren?

 

[jetblue]

So ein Status dient doch in der Hauptsache zur Schwanzverlängerung. In diesem Zusammenhang finde ich Verniedlichungen unangebracht und bin der Meinung man sollte von einer Karte und nicht von einem Kärtchen sprechen.

Wie gross (in Metern!) ist hier denn der Faktor der xxx-Verlängerung pro Karte ???

 

[YuropFlyer]

Das erzählt ihr inzwischen jetzt seit wie vielen Jahren?

bin selber seit 2011 A3 Gold (Neben Billig SEN) also darf ich solche Sprueche machen

 

[MANAL]

Wie gross (in Metern!) ist hier denn der Faktor der xxx-Verlängerung pro Karte ???

Die Verlängerung ist exakt 0,08560 Meter oder 0,05398 Meter gemäß ISO/IEC 7810, je nachdem ob Du hochkant oder quer verlängerst.
Den Minimalisten reicht die Stärke von 0,0076 Meter laut ISO/IEC 7813

ISO/IEC 7810 – Wikipedia

Allerdings ist die xxx-Verlängerung auch identisch bei allen anderen *G-Kärtchen (für Mr. Hard: *G-Karten)

 

[OSy]

Ob ich bei der aktuellen Lage in Ägypten nach CAIRO fliegen will, also ich weiß nicht....

Bombenstimmung!

 

[panzi]

Braucht schon so 2-3 Wochen...

Mein Goldstatusupgrade bei A3 war am 30.Juli -> bis jetzt noch keine Karte da. Also nix mit 2-3 Wochen

 

[DSkywalker]

Mein Goldstatusupgrade bei A3 war am 30.Juli -> bis jetzt noch keine Karte da. Also nix mit 2-3 Wochen

Meine Blaue Karte war in dem Zeitraum da...

 

[panzi]

ja meine blaue hab ich auch bekommen.
upgrade auf blue war am 15.7 - karte war irgendwann anfang-mitte August da.
Gold upgrade eben am 31.7 und noch nix da

 

[MANAL]

Kannst ja mal bei Flyertalk schauen, da gibt's einen Thread in dem es um die "Lieferzeiten" der Goldkarten von A3 geht. Da sieht man dann wenn der neue Druckauftrag rausgeht und langsam die Leute ihre Karten erhalten.

 

[DSkywalker]

Kannst ja mal bei Flyertalk schauen, da gibt's einen Thread in dem es um die "Lieferzeiten" der Goldkarten von A3 geht. Da sieht man dann wenn der neue Druckauftrag rausgeht und langsam die Leute ihre Karten erhalten.

Warum haben wir hier sowas nicht auch ?!?

 

[DrThax]

Warum haben wir hier sowas nicht auch ?!?

Weil scheinbar noch kein User auf die Idee kam es auch wirklich zu machen.
Deine Chance!

 

[MANAL]

Warum haben wir hier sowas nicht auch ?!?

Reicht es nicht zu Flyertalk rüberzugehen und da nachzuschauen? Jeder A3*G braucht den Thread ja eh nur einmal...

 

[DSkywalker]

Reicht es nicht zu Flyertalk rüberzugehen und da nachzuschauen? Jeder A3*G braucht den Thread ja eh nur einmal...

Ich lese es aber lieber in deutsch als in diesem englisch....

 

[Tim77W]

ja meine blaue hab ich auch bekommen.
upgrade auf blue war am 15.7 - karte war irgendwann anfang-mitte August da.
Gold upgrade eben am 31.7 und noch nix da

Also bei mir card upgrade am 20.08. und gerade eben im Briefkasten gelandet.
Also genau einen Monat, wie angegeben

 

[Mystery_7]

Also bei mir card upgrade am 20.08. und gerade eben im Briefkasten gelandet.
Also genau einen Monat, wie angegeben

Bei mir kam noch nichts an, Card Upgrade war 3 Tage später. Mal sehen wann ich "beglückt" werde

 

[Mulder_110]

Scheinbar ist wieder Versandzeit. Mein Griechengold war heute im Briefkasten, hat allerdings rund 6 Wochen gedauert.

 

[evilstef13]

Na dann bekommen wir ja vielleicht unsere Karten auch in den nächsten tagen

 

[jetblue]

Mein Griechengold war heute im Briefkasten

Wird dir nicht lange bleiben... Musst es wohl an die EZB abliefern, das Gold

 

[Mulder_110]

Wird dir nicht lange bleiben... Musst es wohl an die EZB abliefern, das Gold

Dann bleibt noch der FTL als Backup -- der eigentlich nächstes Jahr ein SEN werden sollte. Aber nach den heutigen Ankündigungen mach ich wohl eher A3 Platindiamond ...