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Hallo,
danke für die Infos. Dann wird ich mal sehen, wie das laufen wird. Interessant wird auch, ein Gast mit in die Lounge zu nehmen, der keinen Status hat.
VG Tobi2102
A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)
- Starter*in kingkonst
- Datum Start
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Hallo,
danke für die Infos. Dann wird ich mal sehen, wie das laufen wird. Interessant wird auch, ein Gast mit in die Lounge zu nehmen, der keinen Status hat.
VG Tobi2102
Hallo,
Bei LH, LX und OS steht Platinum Lounge..... somit sind es sicherlich die gleichen Lounges.
VG
Nachdem ich jetzt die A3*G Karte habe, wie würdet ihr in meinem Fall die Meilen weitersammlen.
Bei M&M habe ich ca. 170kMeilen angesammelt und die FTL Karte, bei A3 ca. 25k und A3*G.
Soll ich jetzt bei M&M weitersammeln da ich die A3*G Karte ja habe um die Vorteile (Checkin/extra Gepäck/Lounge) zu nutzen ?
Konnte ja mit der FTL Karte auch die Vorteile nutzen während ich gleichzeitig bei A3 gesammelt habe.
Bei M&M habe ich ca. 170kMeilen angesammelt und die FTL Karte, bei A3 ca. 25k und A3*G.
Soll ich jetzt bei M&M weitersammeln da ich die A3*G Karte ja habe um die Vorteile (Checkin/extra Gepäck/Lounge) zu nutzen ?
Konnte ja mit der FTL Karte auch die Vorteile nutzen während ich gleichzeitig bei A3 gesammelt habe.
Ist ja nicht so, dass exakt diese Frage schon ca. 1000x hier gestellt wurde....
Ab jetzt wieder bei M&M sammeln und ein Flug pro Jahr bei A3 und gut ist...
Wenn es Dir nur um den Status geht, ist Skywalkers Antwort richtig.
Geht es Dir um moeglichst viele Awards, hast Du bei A3 die vermutlich bessere Earn/Burn-Ration, abhaengig von Deinem Flugprofil.
Brauche mal eure Hilfe, 1 von 4 Flügen wurden nicht bei A3 gutgeschrieben sondern bei TK (habe die TK-Karte immer nur für die Lounges vorgezeigt).
Wie kriege ich jetzt die Meilen von TK -> A3 ??
[betroff. Flug war natürlich die längste Strecke -.- ]
Das ist wieder so eine Sache, die ich nicht verstehe. Warum wird hier vom LD das Vielfliegerprogramm scheinbar ungefragt geändert, wenn man einfach nur in die Lounge will?
Die LDs haben eigentlich überhaupt nichts zu ändern, es sei den man bittet sie darum. Interessanterweise kommt dann "bla....ich kann nicht..."
Habe ich das eigentlich richtig im Kopf, dass die Meilen bei Aegean nicht verfallen?
Das wäre ja ein großer Vorteil für wenig Flieger.
Nope, die Meilen leben nur ein Jahr!
Die Uhr fängt zu Ticken an, sobald das Meilenpacket auf dein Konto gutgeschrieben ist...
Jetzt ists mir auch mal gekommen auf der ersten Seite nach zu schauen.
Da steht das auch. Bezieht sich natürlich nur auf Prämienmeilen. Darum gings ja oben
Gold- Status hab ich ja schon
Jetzt ists mir auch mal gekommen auf der ersten Seite nach zu schauen.
Da steht das auch. Bezieht sich natürlich nur auf Prämienmeilen. Darum gings ja oben
Gold- Status hab ich ja schon
Du hast heute aber Glück
Ab jetzt wieder bei M&M sammeln und ein Flug pro Jahr bei A3 und gut ist...
Wieso so viel bei A3 kreditieren? Einmal in 3 Jahren reicht doch
Ich werd die 25000 bei M&B vollmachen und dann für einen Eco Flug einlösen. Dafür fehlen noch 150 Meilen. Zu lange die Meilen bei A3 liegen lassen ist mir zu riskant wegen pleiterisiko.
Pleiterisiko ... was liest do so für Zeitungen ? Ich lese nur was von Expansion und Übernahme.
Aegean baut massiv aus | aeroTELEGRAPH
Ja. Das lese ich auch. Ich habe keine anderen Informationen. Aber das kann sich Schnell ändern. Außerdem gibt es andere Risiken: Verlassen der *A zum Beispiel. Jedenfalls wird das nicht ewig gehen mit dem leichten Griechen Gold,
Y
YuropFlyer
Guest
Pleiterisiko? Zuviel Ouzo gehabt? A3 geht es zumindest "anständig", und sie müssen sich nicht mit einem mittel-langfristig äusserst risikoreichen SCORE (tot?-)sanieren wie eine andere Airline, die mit ihrem Europageschäft nicht wirklich auf schwarze Zahlen kommen mag, und deshalb alles (nicht zentrale) auf Billig-Flieger umflaggt...
Im Gegenteil, wenn man sich die letzten Enhancements des verrückten Franz so anschaut, Kahlrasur bei TK, massive Meilenreduktion bei praktisch allen Partnern & sich selber, dann muss man eher Fragen, ob M&M nicht bloss noch ein Payback für Airlines ist..
Keine Ahnung und ist mir auch egal. Ich sichere mich gegen die unvorhersehbaren Ereignisse ab.
Die echte Frage ist tatsächlich wo man stattdessen ernsthaft sammelt. Bei LH spricht in der Tat einiges dagegen
Die echte Frage ist tatsächlich wo man stattdessen ernsthaft sammelt. Bei LH spricht in der Tat einiges dagegen
Warum sollte Aegean denn die *A verlassen? Und warum sollte die *A was gegen die leichte Erreichung des Griechen Golds unternehmen? Wenn an letzterem jemand Interresse haben sollte, dann doch eher Aegean selbst! Mir erschliesst sich nämlich nicht, warum man Leuten den Lounge-Zugang zahlt, die keinen Cent Ertrag generieren...