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Deswegen die Einschraenkung "meist"
Bekanntlich bringt das Prio Gepaeck mal gar nichts, mal mehrere Minuten. Genauso ist es wenn man nur den Wimpel (aber nicht im System) hat: Mal geht's als Prio Gepaeck durch, mal nicht...
A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)
- Starter*in kingkonst
- Datum Start
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Deswegen die Einschraenkung "meist"
Bekanntlich bringt das Prio Gepaeck mal gar nichts, mal mehrere Minuten. Genauso ist es wenn man nur den Wimpel (aber nicht im System) hat: Mal geht's als Prio Gepaeck durch, mal nicht...
Das scheint neuerdings so zu sein. An der Gültigkeit des Status hat sich aber offenbar nicht viel geändert. Gibt bei Flyertalk einen inzwischen recht langen Thread dazu.
Weil das Datum auf der Karte wohl keinen Zusammenhang hat mit dem Dauer des Status. Wer waren denn die ersten die A3*G hier geworden sind? Bei denen müssten doch langsam die 3 Jahre rum sein. Vielleicht kann einer von denen was dazu sagen?
Aber vielleicht ist es auch gut wenn die "Haltbarkeit" von Karte und Status bei A3 im Nebulösen bleibt. Nicht alles muss jeder wissen...
Die ersten Karten hatten gar kein Gültigkeitsdatum. Weil das *A System (aka der durchschnittliche LD) damit aber nicht zurecht kommt, wurden irgendwelche Daten auf die Karten gedruckt, zählen tut primär sowieso der Status im System.
Es wird auch kaum einer wissen, wann der Status verfällt (wer lässt diesen Status schon verfallen); ich denke, daß ich einer der ersten A3*G hier war, mein Status ist weiterhin gültig.
Es wird auch kaum einer wissen, wann der Status verfällt (wer lässt diesen Status schon verfallen
); ich denke, daß ich einer der ersten A3*G hier war, mein Status ist weiterhin gültig.
sehr sachkundige Aussage: beim Loungebeitritt haben ich praktisch noch nie eine "online Überprüfung" des Status bemerkt????
Der Aufdruck auf der Bordkarte nutzt die Gültigkeit des Status im System. Damit ist das wohl wirklich das entscheidende.
Und eine datumslose A3*G-Karte ist dann quasi eine Lifetime-Karte (zumindest solange A3 existiert)
bei mir wären die 3 Jahre im Mai vorbei gewesen, verlängert diesen MonatWeil das Datum auf der Karte wohl keinen Zusammenhang hat mit dem Dauer des Status. Wer waren denn die ersten die A3*G hier geworden sind? Bei denen müssten doch langsam die 3 Jahre rum sein. Vielleicht kann einer von denen was dazu sagen?
Aber vielleicht ist es auch gut wenn die "Haltbarkeit" von Karte und Status bei A3 im Nebulösen bleibt. Nicht alles muss jeder wissen...
Sen werde ich wohl dieses Jahr auslaufen lassen.
Karte endlich da
Hab meine Goldkarte inzwischen auch (Ende Januar erhalten). Hab den Status seit 09.11.2013 - hat bei mir u.a. wegen des Feiertags-Gaps deutlich länger als sonst gebraucht (ca. 12 Wochen).
Meine ist komischerweise nur bis 12/2014 gültig, aber das hat ja, wie schon oft zitiert, kaum eine Bedeutung.
Meine Chargennummer der Karte war übrigens 001421-GU, scheine also der 1421. zu sein (wurde hier ja schon oft erwähnt, dass die Nummern vermutlich wirklich fortlaufend sind - diese steht nur auf dem Anschreiben, das einem die Karte überreicht, oben rechts).
Ich freue mich auf alle Fälle sehr darüber, weil es mir um Gepäck und Lounge geht - dass das bei 4U/Germanwings bekanntermaßen nix bringt ärgert mich auch, aber was solls - ab und zu FRA oder MUC, bei mir noch ZRH mit LX und die echten Langstrecken mit *A machen dann halt richtig Spaß, selbst in Economy.
Hab meine Goldkarte inzwischen auch (Ende Januar erhalten). Hab den Status seit 09.11.2013 - hat bei mir u.a. wegen des Feiertags-Gaps deutlich länger als sonst gebraucht (ca. 12 Wochen).
Meine ist komischerweise nur bis 12/2014 gültig, aber das hat ja, wie schon oft zitiert, kaum eine Bedeutung.
Meine Chargennummer der Karte war übrigens 001421-GU, scheine also der 1421. zu sein (wurde hier ja schon oft erwähnt, dass die Nummern vermutlich wirklich fortlaufend sind - diese steht nur auf dem Anschreiben, das einem die Karte überreicht, oben rechts).
Ich freue mich auf alle Fälle sehr darüber, weil es mir um Gepäck und Lounge geht - dass das bei 4U/Germanwings bekanntermaßen nix bringt ärgert mich auch, aber was solls - ab und zu FRA oder MUC, bei mir noch ZRH mit LX und die echten Langstrecken mit *A machen dann halt richtig Spaß, selbst in Economy.
Lounge = nie mehr Eco nuechtern erleben Muessen
Das ist wohl die einzig mögliche Erklärung.Lounge = nie mehr Eco nuechtern erleben Muessen
