A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)

[Anonym-36803]

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Danke,
es ging mir aber vor allem darum, daß ich irritiert war, weil ich IAD nicht finden konnte und kurz befürchtet habe, dann kann ich es nicht bei Aegean gutschreiben lassen.


War aber sicher ein Denkfehler, liegt sicher am Streckennetzt der jeweiligen Airline, oder?


Damit müßten er nur nochmal kurz 4x in Griechenland rumhüpfen...

Ja, weil Aegean selbst nicht nach IAD fliegt. A3 wird nur ihre eigenen Flughafen kennen.

Ansonsten muss man sich eben auf dem Umweg helfen: Entfernung per gcmap.com berechnen, Meilengutschrift über die Tabelle bei M&B nachschauen und dann Meilenzahl mal Gutschriftfaktor bzw. Mindestmeilenzahl nehmen.
Bei mir war es nur bislang so, dass die Gutschrift bei M&B nie 100% mit der Distanz laut gcmap.com übereinstimmt, deswegen mein +/-100 oben

 

[Weltenbummlerin]

Du kannst auch erstmal kein Programm eintragen lassen und dann später in Ruhe überlegen, wo Du es nachkreditieren lässt.

Danke, aber das ist ne nette Gelegenheit,
denn die Meilen sind dann schon mehr als 12.000 und dann braucht man ja noch ein paar Metall-Flüge.


Ich hoffe nur, mein LG liest mein Mail vorher noch. Denn vorher hatte ich ihm LH kreditieren gesagt.

Da liegen die Meilen sowieso doof rum.

Na mal sehen, ob er nochmal schaut, ansonsten kann man es hoffentlich in der Lounge nochmal ändern?

 

[Anonym-36803]

Du solltest es auch selbst ändern können. Ansonsten beim Check-In, in der Lounge oder am Gate.

Allerdings: M&M ist berühmt dafür, eine Buchung, in der es einmal drin war, nicht mehr herzugeben. Wenn also jetzt schon M&M als Programm ausgewählt ist, kann es durchaus passieren, dass die Meilen letztendlich doch bei M&M landen, auch wenn Du nachher erfolgreich auf A3 änderst.

Die nachträgliche Meilengutschrift für den Hinflug klappt natürlich nur, wenn dort noch kein (anderes) Meilenprogramm eingetragen war.

 

[Bonbonpapier]

Hallo zusammen!

Habe den Flug JFK-DUS in Q mit 1919 Meilen gutgeschrieben bekommen. Ist das nicht ein Fehler? Hätte das nicht nur 50% geben dürfen?
(Nicht das ich mich beschweren würde - aber ich hab nur Angst, dass sie es mir wieder wegnehmen )

Vielen Dank!

 

[fanzug]

Hallo zusammen!

Habe den Flug JFK-DUS in Q mit 1919 Meilen gutgeschrieben bekommen. Ist das nicht ein Fehler? Hätte das nicht nur 50% geben dürfen?
(Nicht das ich mich beschweren würde - aber ich hab nur Angst, dass sie es mir wieder wegnehmen )

Vielen Dank!

Bei circa 4000 Meilen x 0,5 kommt das doch hin?

 

[Bonbonpapier]

Oh weiha, dann hab ich glaub ich das Prinzip völlig falsch verstanden.
Ich dachte, ich gucke beim M&M-Rechner nach, was der Flug in Q bringen würde -> das wären 1926 Meilen. Und davon nehme ich dann 50%.

 

[Mr. Hard]

Oh weiha, dann hab ich glaub ich das Prinzip völlig falsch verstanden.
Ich dachte, ich gucke beim M&M-Rechner nach, was der Flug in Q bringen würde -> das wären 1926 Meilen. Und davon nehme ich dann 50%.

Wenn Du bei A3 sammelst, warum schaust Du dann in den M&M Rechner?

Nur zur Info, die Meilenprogramme sind unterschiedlich, die Meilengutschrift in den jeweiligen Klassen ist unterschiedlich, lediglich die Entfernung zwischen zwei Punkten sollte annähernd gleich sein.

Wenn Du also schon den falschen Rechner nimmst, musst Du Dir vorher eine 100 % Buchungsklasse suchen im falschen Programm suchen, die Entfernung in den falschen Meilenrechner eingeben und davon die jeweilige Meilengutschrift bei A3 in Prozent ableiten.

 

[pavlo]

wenn ich von DUS-Thessaloniki-Athen hin und zurück fliege habe ich dann die 4 Flüge für die Verlängerung des A3 Gold Status erreicht?

 

[HB2174]

wenn ich von DUS-Thessaloniki-Athen hin und zurück fliege habe ich dann die 4 Flüge für die Verlängerung des A3 Gold Status erreicht?

Wenn es 4 Leg A3 sind, ja. Was verunsichert dich?

 

[pavlo]

passt danke

 

[Anders]

Karte kam heute in M?nchen an. Ziemlich gold, das alles.

 

[shortfinal]

Wenn es 4 Leg A3 sind, ja. Was verunsichert dich?

DUS-SKG-ATH wird mit wie viele dieser A3 Flüge als durchgehende Flugnummer mit Zwischenlandung in SKG geführt.

 

[tpx40]

DUS-SKG-ATH wird mit wie viele dieser A3 Flüge als durchgehende Flugnummer mit Zwischenlandung in SKG geführt.

Was wiederum bedeutet, dass es insgesamt nur 2 Flüge (1x Hinflug, 1x Rückflug) im Sinne von M&B sind und keine 4.

 

[AntonBauer]

Richtig. Aber je nach Flugzeit kann man ja ein paar Stunden in der Lounge in SKG verbringen und einen anderen Flug nach ATH nehmen.

 

[Airsicknessbag]

ein paar Stunden in der Lounge in SKG

 

[AntonBauer]

War zuletzt Ende 2012 da, aber soooo schlimm fand ich die Lounge nicht ... und wenn jemand die Reise nach Athen sozusagen grundlos unternimmt, wird er auch die Lounge durchstehen.

Andernfalls: So legen, dass man die Transfermaximalzeit ausnutzt und einen Tag in Thessaloniki mitnehmen.

 

[Bonbonpapier]

Wenn Du bei A3 sammelst, warum schaust Du dann in den M&M Rechner?

Nur zur Info, die Meilenprogramme sind unterschiedlich, die Meilengutschrift in den jeweiligen Klassen ist unterschiedlich, lediglich die Entfernung zwischen zwei Punkten sollte annähernd gleich sein.

Wenn Du also schon den falschen Rechner nimmst, musst Du Dir vorher eine 100 % Buchungsklasse suchen im falschen Programm suchen, die Entfernung in den falschen Meilenrechner eingeben und davon die jeweilige Meilengutschrift bei A3 in Prozent ableiten.

Ich dachte, ich muss immer den "Grund-Meilenwert" nehmen, ausgehend von der Fluggesellschaft, mit der ich fliege und der Klasse, deshalb schaute ich wegen LH bei M&M und in Klasse Q.

Danke für die Aufklärung!

 

[ua917]

Karte kam gestern bei mir an (MUC).

Gerade 2 Gold Upgradevoucher eingelöst (per Telefon), ging ohne Probleme. Sind leider nicht für andere Personen auf dem Ticket anwendbar. Buchungsklasse I muss frei sein, ursprüngliche Buchungsklasse ist egal (solange Bezahlticket) und ggf. muss Tax nachgezahlt werden (war bei mir aber nicht so).

 

[AntonBauer]

Lounge SKG (anno 2012, Ende November):

 

[zolagola]

wenn ich von DUS-Thessaloniki-Athen hin und zurück fliege habe ich dann die 4 Flüge für die Verlängerung des A3 Gold Status erreicht?

Nein, es sei denn mit diesen Flügen kommst du auf 12,000 neu gesammelte Statusmeilen seit 24nov14.

 

[worldflyer]

Nein, es sei denn mit diesen Flügen kommst du auf 12,000 neu gesammelte Statusmeilen seit 24nov14.

Das war nicht die Frage.

 

[global2011]

DUS-SKG-ATH wird mit wie viele dieser A3 Flüge als durchgehende Flugnummer mit Zwischenlandung in SKG geführt.

Was wiederum bedeutet, dass es insgesamt nur 2 Flüge (1x Hinflug, 1x Rückflug) im Sinne von M&B sind und keine 4.

Wie hier aber schon erwähnt, kann man die Segmente auch einzeln buchen (=je eine PNR für DUS-SKG und SKG-ATH) und einfach an Bord sitzen bleiben.

OLCI für den Anschlussflug sollte man allerdings bereits erledigt haben. Man sagt in SKG einfach dem zusteigenden Groundhandling-Mitarbeiter Bescheid, dass man die beiden Segmente separat gebucht hat und bereits für das folgende Segment eingecheckt ist. Der setzt dann ein Häkchen in seiner Liste...und gut ist

 

[kumpel64]

Oder alternativ die deutsche Festnetznummer: 069 2385630

Ich versuche nun schon seit Tagen unter der obigen Nummer wen zu erreichen. Hänge immer nur in der Warteschleife!

 

[msc]

sind die voucher, so wie sie in der broschüre aufgeführt sind, nur telefonisch einlösbar?

und gelten die 12000 meilen incl 4 a3flüge auch für neue programmteilnehmer?

 

[zolagola]

Das war nicht die Frage.

Die Frage suggerierte dass es lediglich 4 Flüge zur Verlängerung braucht, ich erlaubte mir darauf hinzuweisen dass dies nicht der Fall ist.