Ich kann nur für mich und nicht für west-crushing reden, aber wegen der Tatsache, dass ich A3*G bin, buche ich (zumindest privat, wo ich allein entscheiden kann, was ich buche) ausschließlich Star Alliance, und das läuft ab FRA eben (zumindest innereuropäisch) meistens auf LH raus.
Hätte ich den Status bzw. die damit verbundenen Annehmlichkeiten*) nicht, so würde ich streng nach Preis buchen. Das könnte durchaus auch Lufthansa sein, nach LHR aber z.B. auch genauso gut BA.
Ich vermute, dass west-crushing genau darauf anspielt. Denn warum sollte ich noch LH buchen, wenn mir andere Fluggesellschaften genausoviele (d.h. keine) Benefits böten, aber günstiger wären?
*) Und um altbekannten Fragen bzw. Vorwürfen vorwegzukommen: Bei den Annehmlichkeiten geht es mir nicht vornehmlich um die Lounge. Ja, natürlich nutze ich die Lounge auch (allerdings als ruhiger Warteraum und nicht um mir den Magen vollzuschlagen), aber mir sind andere Benefits deutlich wichtiger: Fast Track, Priorityboarding, Prioritycheckin, Prioritygepäck und besseres Irrops-Handling.
