A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)
- Starter*in kingkonst
- Datum Start
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Vielen Dank, auf euch ist wirklich Verlass - man lernt nie aus!
Dann werde ich von dem Zug Abstand nehmen und hoffe, den Flug bald in trockene Tücher zu bringen. Ganz schön knifflig.
Dann werde ich von dem Zug Abstand nehmen und hoffe, den Flug bald in trockene Tücher zu bringen. Ganz schön knifflig.
Gab doch einige die sich ihr "Katzengold" (Shebamiles/ET*G ;-) ) mittels L-Segmente über Airrail "erflogen" haben (oder besser zuhause abgesessen haben
). Aber keine Ahnung ob man die Segmente noch bei ET gutschreiben kann.Da ich dieses Jahr noch keinen Flug machen konnte (Baby), muss ich an meiner Requali arbeiten. In 2 Wochen geht es von TXL - Fra - YVR und zurück in der LH PE Klasse N! Kann mir einer sagen, wie viele Meilen das gibt? Finde nichts auf M&B.....Danke
Leider 0,00
Anmerkung: Buchungsklassen ohne Zugewinnberechtigung: O, I, X, R, N, L, T, E, K, P
Anmerkung: Buchungsklassen ohne Zugewinnberechtigung: O, I, X, R, N, L, T, E, K, P
Wenn das Ticket stornierbar ist, dann solltest du das wohl machen - nichts mit Upgraden, nichts mit Meilen bei M&B verdienen.
Die Frage ist schon gestellt und beantwortet worden siehe Kommentar#5744
Keine Meilen bei M & B? Oder nur noch nicht im System? Kann doch nicht sein, dass es für einen "teuren" Star Alliance Flug keine Meilen gibt! Dann muss ich das auf M & M packen, geht ja auch!
Die Verträge werden genau einmal pro Jahr angefasst - daher dauert die Umsetzung halt länger. War übrigens auch eine Frage im Kamingespräch 2014.
Zusätzlich: BK N ist Y+ Discounted. Wird also vermutlich auch nicht 100% geben. Analog zu BK K.
Ne analog zu Buchungsklasse Pöbel gibt es weiterhin einfach 0%. Ich empfehle andere Airlines
Also macht es keinen Sinn auf M & B zu fliegen? Kein Vorteil außer Lounge und schnellerem Check inn? Oder werden die Meilen später gut geschrieben? Im Notfall kann ich es auch meine M & M buchen, damit die Meilen nicht weg sind! Werde dann allerdings meinen Status verlieren! Aber auch egal!
Ganz normal M&B Nummer in die Buchung und 14 Tage später bei M&M nachkreditieren.
Das hört sich gut an....somit Lounge auf M&B und Meilen bei M&M......geht das?
Ne analog zu Buchungsklasse Pöbel gibt es weiterhin einfach 0%. Ich empfehle andere Airlines
Oder anderes Vielfliegerprogramm
Zumindest ich wähle eigentlich mein Vielfliegerprogramm danach aus, was mir bei meinem Flugverhalten am meisten bringt, und nicht umgekehrt...
Oh ich bin mir sicher LH wusste auch vor X Monaten (als die Verträge das letzte Mal zur Verlängerung anstanden) bereits, dass sie eine Y+ in ihre Flieger einbauen - die ist ja auch nicht aus heiterem Himmel herabgefallen.
Wäre man kundenfreundlich, dann hätte man das also bereits inkludieren können - ist man bei LH aber nicht.
Sorry für die vielleicht blöde Frage, irgendwie stehe ich auf dem Schlauch:
Es geht um meinen A3G Status
Unter Erhaltung Ihrer Mitgliederstatus
steht jeweils 0 Tier miles
bis 22/11/2015
Oben wird 'meine' Gold Karte angezeigt mit dem Datum 24/01/2016
Ich ging davon aus die sollte jetzt um 1 Jahr verlängert haben oder ?
Auf der richtigen Karte steht übrigens exp.Date 12/2014
Es geht um meinen A3G Status
Unter Erhaltung Ihrer Mitgliederstatus
steht jeweils 0 Tier miles
bis 22/11/2015
Oben wird 'meine' Gold Karte angezeigt mit dem Datum 24/01/2016
Ich ging davon aus die sollte jetzt um 1 Jahr verlängert haben oder ?
Auf der richtigen Karte steht übrigens exp.Date 12/2014
A
Anonym-36803
Guest
Ich gehe davon aus, dass Du ein altes Goldmitglied bist. Dann sollte da aber 24.11.15 stehen.
Ja, das ist richtig. Die Anzeige im Profil wird am 24./25.11.15 umgestellt, dann ändert sich auch die Gültigkeit auf der (digitalen) Statuskarte auf den 24.1.17. (Anm.: Die erneute Verlängerung muss bis zum 24.11.16 erfolgen). (jeweils +/- 1 Tag)
Dann ging es Dir wie mir und Du hast die neue Karte, die jeder hätte bekommen sollen, nicht bekommen. Entweder ist diese auf dem Postweg verschollen, nachdem aber mehrere Leute davon betroffen waren, vermute ich eher, dass es an einem IT-Fehler liegt/lag, dass manche Karten gar nicht erst produziert wurden. Ich musste mehrmals in Griechenland anrufen, um die neue Karte nach mehreren Monaten (sic!) endlich zugeschickt zu bekommen.
Auf der Karte die im Konto angezeigt wird, steht das gleiche wie auf der tatsächlichen Karte. Bei mir zB auch 24.01.2016
Allerdings wäre noch wichtig zu prüfen, ob ausser "0 Tier miles" auch "einschl 0 Flüge mit Aegean oder Olympic Air" steht...
denke auch dass dies noch die alte Karte ist. Einfach mal Ersatzkarte beantragen im Account. Könnte klappen ;-)
A
Anonym-36803
Guest
Es gibt einen Unterschied zwischen der Statusgültigkeit, die auf die Karte aufgedruckt ist, und dem Datum, zu dem der Status verlängert werden muss.
Für alle Altmitglieder muss der Status bis zum 24.11.15 verlängert werden (1 Jahr nach der Programmumstellung). Die Statusgültigkeit ist 2 Monate nach dem Requalifikationsdatum, für alle Altmitglieder ist dies der 24.01.16.
Es soll auch Leute geben, die so viel fliegen, dass sie die Segmentanforderung gar nicht benötigen und den Status über die Meilengutschrift allein verlängern. Ich habe z.B. beides erfüllt (>>24.000 Meilen gutgeschrieben und 6 A3 Segmente).
Moderiert:
Ja steht beides auf Null. die akt. Meilen sind bei ca. 66k
Danke werde ich machen.
Das mit dem Datum auf der Karte ist mir erst gestern abend aufgefallen
da der Status ja gültig ist und dann schaut keiner aufs Datum.
korrekt
wollt's nur nochmal gesagt haben, dass 0 Tier miles alleine nicht reicht... ;-)
Wenn beides 0 ist, dann ist ja alles im Butter ;-)
Die 66k sind die angesammelten noch verfügbaren Prämienmeilen. Auf den Statuserhalt bezogen hat diese Zahl keine Aussagekraft. Einen Statusmeilenzähler gibts ebensowenig wie einen Segmentzähler, nur die Anzeige wieviel jeweils noch fehlt.
Traust Du dem M&B Meilenrechner nicht?