A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)

[bsa]

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Ich brauche ja nur die Karte insofern wäre es kein Problem.


So Heute ist bei mir, wie bei den anderen auch, ein Post von Griechenland angekommen.....


Mit Enttäuschung: nur die Blue Karte ist drin <-- den Status hatte ich Mitte Oktober schon erreicht und die Karte kam erst Heute an.

damit die Enttäuschung beim nächsten mal nicht soo groß ist: auf dem Umschlag erkennst du an der Farbe der Stadtlinen welche Farbe drinnen ist

 

[bsa]

Solange die noch unter eigenen Flugnummern
fliegen u Aegean sie nicht extra aufführt: nein.

für A3 ist die Liste bindend. Dort fehlt für LH beispielsweise immer noch die "U". diese gibt konsequent 0 Meilen!
Also: solange nix in der Liste von Germanwings drinnen ist, gibts auch nix. Und wirklich schnell bei update/anpassen der Liste sind sie wirklich nicht.

Beim Sammeln für A3 immer drauf achten kein U zu buchen, diesen Flug zählt für A3 nicht

 

[THUMB]

für A3 ist die Liste bindend. Dort fehlt für LH beispielsweise immer noch die "U". diese gibt konsequent 0 Meilen!
Also: solange nix in der Liste von Germanwings drinnen ist, gibts auch nix. Und wirklich schnell bei update/anpassen der Liste sind sie wirklich nicht.

Beim Sammeln für A3 immer drauf achten kein U zu buchen, diesen Flug zählt für A3 nicht

Manchmal ergeben sich durch solche Verzögerungen im Umkehrschluss auch Vorteile (siehe Einführung der K-Klasse als Billigsttarif).

 

[markusklar]

die aber nicht Meilenfähig ist... Immer auf das Datum achten der Meilentabelle...


LH Note: Booking Classes not eligible for accrual: O, I, X, R, N, T, L, K, E

 

[EDGS01]

Es gab hier mal die Frage ob man mit einer Ersatzkartenbestellung automatisch auch eine längere Gütigkeit auf die Karte bekommt. Das kann ich bejahren. Ich habe erst eine Karte mit valid 12/13 gehabt und die Ersatzkarte hatte jetzt 12/14. In der zeit zwischen den Karten gab es auf dem Meilenkonto keine Bewegungen. Was jetzt aber mal interessant wird: Wenn man 2012 eine Ersatzkarte ordert gilt die dann bis 2015? Wäre ja echt super. Wobei ich ja mit meinen fast 4 Jahren die ich jetzt erst mal fest habe echt nen guten Gegenwert für die 22000 Meilen (die ja sonst net so viel bringen) habe wenns noch mehr werden sollte wäre es fast schon unverschämt.

 

[MANAL]

Jetzt weißt warum ganz Griechenland so viele Miese macht, die haben das alles nicht nur bei Vielfliegerprogramme so gehandhabt.

 

[Frequent_Sailor]

Habs nicht ausprobiert, aber bisher klappte das bekanntlich so. Aber auch die requali mit einem *A Flug ist ja nun nicht so aufwendig...

 

[OSy]

Habs nicht ausprobiert, aber bisher klappte das bekanntlich so. Aber auch die requali mit einem *A Flug ist ja nun nicht so aufwendig...

die frage ist ob es ein für A3 meilenfähiger sein muss?

 

[Frequent_Sailor]

die frage ist ob es ein für A3 meilenfähiger sein muss?

Davon würde ich mal ausgehen, der Rest taucht nichtmal in der Statistik auf.
Werde mich dann in knapp 3 Jahren evtl um die requali kümmern...

 

[hannes08]

.... Wäre ja echt super. Wobei ich ja mit meinen fast 4 Jahren die ich jetzt erst mal fest habe echt nen guten Gegenwert für die 22000 Meilen (die ja sonst net so viel bringen) habe ....

Wenn du auf die 25.000 kommst, geht sich ein innereurop. Return mit einem *A Partner aus.
Das streb ich an, wobei sich hier booking.com via A3 gut eignet.

Frage: Kommen bei den 25.000 Meilen noch die Steuern und Gebühren wie bei M&M dazu?

 

[Mr. Hard]

wobei sich hier booking.com via A3 gut eignet.

Wie meinst Du das, um einen Award zu bichen?

 

[Frequent_Sailor]

Wenn du auf die 25.000 kommst, geht sich ein innereurop. Return mit einem *A Partner aus.

Und sogar Teile von Nordafrika und Israel.

Frage: Kommen bei den 25.000 Meilen noch die Steuern und Gebühren wie bei M&M dazu?

Ja. Sind aber nach den bisherigen Erfahrungen in diesem Thread nicht allzu hoch...

 

[Frequent_Sailor]

Wie meinst Du das, um einen Award zu bichen?

Er meinte zum Meilensammeln um auf die 25k für einen Europa rt in eco zu kommen.

 

[Skyworld]

Das mit den booking.com Meilen funktioniert auch sehr gut!

Bisher sind alle Meilen am letzten Tag des Aufenthaltes im Hotel gutgeschrieben worden!
Nicht erst 6 Wochen später wie es auf der A3-Seite geschrieben steht!

 

[ribspreader]

Ich habe eine Frage zum Einlösen von A3 Meilen:

Ich möchte demnächst einen one-way Award in die USA buchen. Nun scheint es laut FT und den hier gegebenen Antworten ja so zu sein, dass A3 die dem Vollpreis entsprechenden Steuern und Gebühren inkl. YQ berechnet. Allerdings wird auch davon berichtet, dass eine gewisse Varibilität besteht. Hat hier jemand aktuelle Erfahrungen, wieviel A3 für einen TATL an die Ostküste auf UA/CO oder LH berechnet, bzw. ob dieser Betrag immer den auf z.b. LH.com angezeigten Beträgen entspricht?

Danke!

 

[Sausa]

Heute hab ich Post aus Griechenland mit der goldenen Stadt Silhouette bekommen, die Qually hatte ich ende November und die Karte ist gültig bis 12/14 (hatte sofort die Ersatzkarte geordert) Endlich ist das triste Ecodasein etwas erträglicher geworden.

 

[Lennart]

Ich habe mit der Suchfunktion nicht wirklich was Komprimiertes dazu gefunden:

Spricht irgendwas dagegen, mit Spanair den *G über 30 Segmente zu machen? Die günstigen LH-Buchungsklassen scheinen ja nicht mal vom Meilen sammeln ausgenommen zu sein, müssten also auch als Segment zählen.

Gibt es irgendetwas, das ich übersehe? (Mir geht es weniger um Awards als um Lounge mit Begleitung (sonst würde ich FTL über Segmente machen) und etwas mehr Service.)
Gibt es irgendwelche lohnenswerten Segment-Runs dafür, bzw. irgendwelche typischen Fares, die bei Spanair NICHT kreditiert werden?

Danke

Lennart

 

[LTU]

lennart, ich glaube, du hast dich ein wenig im thread vertan - hier geht es um a3 = aegean

edit sagt: schau doch hier mal nach; ich habe nicht alles durchgelesen, aber auf den letzten seiten des threads steht einiges zu jk und dem dortigen *g

 

[LTU]

für A3 ist die Liste bindend. Dort fehlt für LH beispielsweise immer noch die "U". diese gibt konsequent 0 Meilen!
Also: solange nix in der Liste von Germanwings drinnen ist, gibts auch nix. Und wirklich schnell bei update/anpassen der Liste sind sie wirklich nicht.

Beim Sammeln für A3 immer drauf achten kein U zu buchen, diesen Flug zählt für A3 nicht

blöde frage: sind die veröffentlichten listen auch wirklich korrekt? mich wundert es im falle von ac ein wenig, dass dort eine ab 30.06.2010 gültige tabelle bereits knapp drei monate später durch eine ab 29.09.2010 gültige ersetzt wurde und die ältere tabelle zuerst auf der webseite genannt ist. bei den meilentabellen für andere airlines haben sie die aktuellste tabelle zuerst genannt. ich habe bedenken, dass man dort eigentlich 30.06.2011 schreiben wollte... im falle von canada <-> usa in k wäre das unschön. hat jemand zufällig schon versucht, einen solchen ac-flug nach dem 30.06.2011 bei a3 gutschreiben zu lassen?

 

[Lennart]

lennart, ich glaube, du hast dich ein wenig im thread vertan - hier geht es um a3 = aegean

edit sagt: schau doch hier mal nach; ich habe nicht alles durchgelesen, aber auf den letzten seiten des threads steht einiges zu jk und dem dortigen *g

Äh ja, du hast Recht. @Mods: Gerne verschieben in den anderen Thread... Ups.

 

[mum2009]

Wie verhält es sich bei Flügen mit EN?
Werden diese wie LH Flüge gutgeschrieben?

 

[Skyworld]

Wie verhält es sich bei Flügen mit EN?
Werden diese wie LH Flüge gutgeschrieben?

Die unter LH-Flugnummer bestimmt!

Edit: gelöscht

 

[mum2009]

Die unter LH-Flugnummer bestimmt!

Die anderen sollten aber auch zählen, immerhin sind die als Partner explizit genannt!

Was heißt explizit genannt?
Auf der Partnerseite bei A3 finde ich die eben nicht.
Gebucht soll via EN und ist auch EN Metal.

 

[doubleclicker]

blöde frage: sind die veröffentlichten listen auch wirklich korrekt? mich wundert es im falle von ac ein wenig, dass dort eine ab 30.06.2010 gültige tabelle bereits knapp drei monate später durch eine ab 29.09.2010 gültige ersetzt wurde und die ältere tabelle zuerst auf der webseite genannt ist. bei den meilentabellen für andere airlines haben sie die aktuellste tabelle zuerst genannt. ich habe bedenken, dass man dort eigentlich 30.06.2011 schreiben wollte... im falle von canada <-> usa in k wäre das unschön. hat jemand zufällig schon versucht, einen solchen ac-flug nach dem 30.06.2011 bei a3 gutschreiben zu lassen?

Das habe ich mich auch schon gefragt. Mit nur einem Flug nach SCL für rund 900 EUR würde mal mit einem Doppelumstieg in Canada auf *G kommen. Hat jemand Erfahrung, ob die Buchungsklassen bei Aegean wie angegeben korrekt sind?

 

[Skyworld]

Was heißt explizit genannt?
Auf der Partnerseite bei A3 finde ich die eben nicht.
Gebucht soll via EN und ist auch EN Metal.

Sorry, hatte den Thread verwechselt...

Dachte es geht um die 30-Segmente Promo

Zu EN bei A3 hab ich leider keine Erfahrungen...