A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)

[flymuc]

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Gerade in SKG angekommen. Ankuft war per Bus im Terminal 2 gleich bei den Gepäckbändern. Man wollte auch nur sehen, ob man einen QR Code hat. Gescannt wurde der aber nicht.
Was ich in MUC doof fand: Mit mobiler Boardkarte muss man nochmal ans Gate um den QR Code vorzuzeigen. Danach bekommt man nochmals eine Boardkarte ausgedruckt. Das haben die aber ziemlich spät gesagt, kurz vor Boarding Beginn. Als ich dann meine Papierboardkarte hatte, war über die Hälfte schon drin (hatte C, am CKI anstellen ist etwas von Vorteil).

 

[Nitus]

Hier das offizielle Statement zur Requali Vereinfachung https://de.aegeanair.com/milesandbonus/news/2020/tierrules_sep20/

IT-technisch scheint die neue (temporäre) Regel zur Requali noch nicht richtig umgesetzt zu sein. Nachdem +1 bereits seit Monaten alle erforderlichen Meilen gem. alten Quali-Regeln erflogen hatte, wurde am 05.10.2020 sein Gold-Status um 1 Jahr verlängert. Für eine weitere Verlängerung sind jetzt jedoch wieder 12.000 Meilen + 4 A3/OA-Segmente notwendig.

Ob das so beabsichtigt ist?

 

[flymuc]

IT-technisch scheint die neue (temporäre) Regel zur Requali noch nicht richtig umgesetzt zu sein. Nachdem +1 bereits seit Monaten alle erforderlichen Meilen gem. alten Quali-Regeln erflogen hatte, wurde am 05.10.2020 sein Gold-Status um 1 Jahr verlängert. Für eine weitere Verlängerung sind jetzt jedoch wieder 12.000 Meilen + 4 A3/OA-Segmente notwendig.

Ob das so beabsichtigt ist?

Frag mich mal
Bei mir wurde gestern noch 9000 angezeigt, und jetzt sind es nur noch 7212. Da soll mal einer durchsteigen. Bei den Kontobewegungen steht noch nichts.
Hab zwar gerade MUC-SKG abgeflogen, aber die krumme Zahl ist trotzdem komisch.

Btw: Weiß jemand warum manche mobile Boardkarten mit goldenem Hintergrund entsprechend dem Status haben und manche nicht?
Bei mir ist er grau und in MUC habe ich jemanden mit goldenem Hintergrund gesehen.

 

[Mr. Hard]

Btw: Weiß jemand warum manche mobile Boardkarten mit goldenem Hintergrund entsprechend dem Status haben und manche nicht?
Bei mir ist er grau und in MUC habe ich jemanden mit goldenem Hintergrund gesehen.

Die Bordkarte ins Wallet laden, dann bekommt sie Farbe.

 

[flymuc]

Die Bordkarte ins Wallet laden, dann bekommt sie Farbe.

Danke. Hatte die PassAndroid App drauf, da wurde die Boardkarte etwas komisch angezeigt. Hab jetzt ne andere App geladen, und es geht nun.

 

[flymuc]

Kann es sein, das die Systeme mit der 6 Monats-Verlängerung nicht zurecht kommen und alte Flüge dazu rechnen?
Also rückwirkend 1 Jahr ab neuem Ablaufdatum?
Die 7212 sind bei mir auf alle Fälle etwas komisch.

 

[Nitus]

Kann es sein, das die Systeme mit der 6 Monats-Verlängerung nicht zurecht kommen und alte Flüge dazu rechnen?
Also rückwirkend 1 Jahr ab neuem Ablaufdatum?

Nein, dann müsste +1 auch weniger als die 12.000 Meilen als noch offenes Sammelziel haben. Wir sind vor wenigen Wochen noch mit A3 geflogen (Meilen auch erhalten), waren da aber bereits schon für das folgende Jahr qualifiziert. Insofern sind die Flüge korrekt und erwartungsgemäß für die Qualifizierung ab 05.10.20 nicht berücksichtigt worden. Aber leider halt nun das Meilenziel bei 12.000.

 

[alex42]

Hab zwar gerade MUC-SKG abgeflogen, aber die krumme Zahl ist trotzdem komisch.

Warum komisch? Bei internationalen Flügen gilt doch für die Bonusmeilen: geflogene Meilen mal Meilenfaktor je nach Buchungsklasse (sofern eine gewisse Mindestzahl überschritten wurde). Ich hatte auf MUC-ATH bislang immer krumme Zahlen.

 

[west-crushing]

IT-technisch scheint die neue (temporäre) Regel zur Requali noch nicht richtig umgesetzt zu sein. Nachdem +1 bereits seit Monaten alle erforderlichen Meilen gem. alten Quali-Regeln erflogen hatte, wurde am 05.10.2020 sein Gold-Status um 1 Jahr verlängert. Für eine weitere Verlängerung sind jetzt jedoch wieder 12.000 Meilen + 4 A3/OA-Segmente notwendig.

Ob das so beabsichtigt ist?

Könnte mir vorstellen, dass die einmalige Reduzierung für den zum Zeitpunkt der Verkündung der Reduzierung laufenden Reqalizeitpunkt angerechnet wurde und deshalb jetzt im Ergebnis wirkungslos verpufft ist.

 

[flymuc]

Warum komisch? Bei internationalen Flügen gilt doch für die Bonusmeilen: geflogene Meilen mal Meilenfaktor je nach Buchungsklasse (sofern eine gewisse Mindestzahl überschritten wurde). Ich hatte auf MUC-ATH bislang immer krumme Zahlen.

Aber es steht immer noch da: 4 Flüge benötigt. Und bei den Kontobewegungen steht noch nichts.

 

[Geardown]

Könnte mir vorstellen, dass die einmalige Reduzierung für den zum Zeitpunkt der Verkündung der Reduzierung laufenden Reqalizeitpunkt angerechnet wurde und deshalb jetzt im Ergebnis wirkungslos verpufft ist.

Auf der A3 Seite steht allerdings, dass die aktuelle Regelung bis zum 29.09.2021 gilt.
Für den konkreten Fall hier wäre mein Verständnis, dass bis zum 29.09.21 9000/+4 für die Requali ausreichen, sollte bis dahin die Requali nicht geschafft werden gelten die 12000/+4.
Kann mir durchaus vorstellen, dass dies durch die IT nicht abgedeckt wird.

 

[Anonyma]

MUC-SKG ist eine der relativ kurzen Strecken, die mit den 150% unter dem Mindestwert lagen. Daher gab es die gerade Zahl des Mindestwertes (habe jetzt nicht nachgerechnet, wie das neu mit 250% und 2.500 Mindest-Meilen aussieht). Auf einem Großteil der internationalen Strecken hatte man aber immer schon "krumme" Zahlen, da eben entfernungsbasiert.

 

[Nitus]

Auf der A3 Seite steht allerdings, dass die aktuelle Regelung bis zum 29.09.2021 gilt.
Für den konkreten Fall hier wäre mein Verständnis, dass bis zum 29.09.21 9000/+4 für die Requali ausreichen, sollte bis dahin die Requali nicht geschafft werden gelten die 12000/+4.
Kann mir durchaus vorstellen, dass dies durch die IT nicht abgedeckt wird.

Letzteres wäre auch meine Vermutung. Allerdings könnte es ja sein, dass sie Bedingungen anders meinen. Derjenige, der zwischen dem 29.09.2020 und 29.09.2021 seine Requali absolviert haben muss, braucht nur 9.000 Meilen plus die 4 Segmente. Dann wäre die Aktion sowohl für +1 als auch für mich (Requali-Termin im Dezember und schon lange Gold-Requali abgeschlossen) tatsächlich verpufft.

Sollte sich das nicht von selbst regeln, werde ich dann mal im Dezember/Januar für +1 und mich gesammelt nachfragen.

 

[Geardown]

Allerdings könnte es ja sein, dass sie Bedingungen anders meinen. Derjenige, der zwischen dem 29.09.2020 und 29.09.2021 seine Requali absolviert haben muss, braucht nur 9.000 Meilen plus die 4 Segmente.

Wahrscheinlich wollen sie genau das mit diesem Satz "The new rules will apply on the expiration date of each member and will be valid till 29.09.2021." zum Ausdruck bringen.

 

[Nitus]

Wahrscheinlich wollen sie genau das mit diesem Satz "The new rules will apply on the expiration date of each member and will be valid till 29.09.2021." zum Ausdruck bringen.

Damit wäre dann genau die Kombination aus halben Jahr Status verlängert und dieser Aktion für uns kontraproduktiv. Aber so ist es manchmal...

 

[flymuc]

Beide Flüge MUC-SKG (2000 Meilen) und SKG-ATH (1200 Meilen) wurden nun gutgeschrieben. Beide per Voucher in C. Meilen gabs für BK K (wie gebucht). Gutgeschrieben wurden 3200 Meilen. Und zurück gerechnet wurde von den ominösen 7212 Meilen. Jetzt fehlen mir nur noch 4012. Ich steig da nicht durch. Das waren die ersten zwei Flüge in der aktuellen Requali-Periode.

Hätte ich das gewusst, dann hätte ich mir die SK Flüge in A fast sparen können. [emoji2369]

 

[flymuc]

Beide Flüge MUC-SKG (2000 Meilen) und SKG-ATH (1200 Meilen) wurden nun gutgeschrieben. Beide per Voucher in C. Meilen gabs für BK K (wie gebucht). Gutgeschrieben wurden 3200 Meilen. Und zurück gerechnet wurde von den ominösen 7212 Meilen. Jetzt fehlen mir nur noch 4012. Ich steig da nicht durch. Das waren die ersten zwei Flüge in der aktuellen Requali-Periode.

Hätte ich das gewusst, dann hätte ich mir die SK Flüge in A fast sparen können. [emoji2369]

In Summe wurden mir für MUC-SKG-ATH vv. 6400 Meilen gutgeschrieben.
Da das System bei mir irgendwie von 7212 an zurück rechnet, fehlen mir nur noch 812 Punkte.
Da SK an meinen Flügen rumgewurschtelt hat, und unter anderem auch 2 Legs gecancelt hat, hat sich das eh erledigt und Refund ist schon beantragt. Die letzten werde ich dann wahrscheinlich kaufen.

 

[1nsane]

bei mir schauts so aus. Müssten es bei mir nicht auch 9k meilen sein weil requali bis 29.09.21 ?

 

[giorginho]

bei mir schauts so aus. Müssten es bei mir nicht auch 9k meilen sein weil requali bis 29.09.21 ?
Anhang anzeigen 142831

Requali bis 29.09.21 heißt in deinem Fall, dass du die "Quali" (bzw. die letzte Requali) am 29/30.09.20 gemacht hast? Wenn ja, dann würde dies schon im "Aktionszeitraum" fallen, so dass du nun "doppelt" davon profitieren würdest, wenn die nächste Requali noch einmal um 25% weniger meilen verlangen würde...

 

[1nsane]

Requali bis 29.09.21 heißt in deinem Fall, dass du die "Quali" (bzw. die letzte Requali) am 29/30.09.20 gemacht hast? Wenn ja, dann würde dies schon im "Aktionszeitraum" fallen, so dass du nun "doppelt" davon profitieren würdest, wenn die nächste Requali noch einmal um 25% weniger meilen verlangen würde...

ging mir darum das keine 9 k angezeigt werden

 

[giorginho]

...und meine Vermutung war, dass du bereits unter der 9K-Bedingung eine Qualifizierung geschafft hast!

 

[ml15]

...und meine Vermutung war, dass du bereits unter der 9K-Bedingung eine Qualifizierung geschafft hast!

Die Requali müsste Ende März 2020 gelaufen sein, da Aegean ja alle Status um 6 Monate verlängert hat.

ging mir darum das keine 9 k angezeigt werden

... wird dies bei irgendjemanden korrekt angezeigt bzw. funktioniert die IT?

Meine Requali beginnt zwar erst Ende Mai, aber bei doppelten Meilen und nur 9K ist ja BER-ATH-LHR in ComFlex schon ausreichend und natürlich sehr verlockend. Wer weiss ob und wie man im nächsten Jahr Langstrecke fliegen kann.

ml15

 

[Ramgad]

Hallo, ich wäre für Hilfestellungen dankbar:
Ich muss bis 11.01.2021 noch 4 A3 Flüge mit 5.064 Tier Miles oder
20.064 Tier miles bei anderen Partnern erreichen für meine Gold Requali.
Aufgrund der derzeitigen Situation habe ich aber wenig Lust zu fliegen. Vor allem nicht bis zum 11.01.21...
Ich würde sogar die Flüge buchen und zahlen und verfallen lassen. Aber das geht ja wohl nicht.
Hat jemand eine Idee ?
Letztlich werde ich in 2021 ja auch nicht viel von der 1jährigen Verlängerung haben, da zumindest im 1. HJ immer noch alles mit internationalen Flügen blöd aussehen wird.
Wenn ich Gold nicht requalifiziert bekomme, falle ich dann auf Silber zurück ?
Danke ! Und ich bin auch für kreative Lösungen sehr dankbar !

 

[kingjoe]

Hallo, ich wäre für Hilfestellungen dankbar:
Ich muss bis 11.01.2021 noch 4 A3 Flüge mit 5.064 Tier Miles oder
20.064 Tier miles bei anderen Partnern erreichen für meine Gold Requali.

Nur mal so als Verständnisfrage... Du bist Dir wirklich mit dem 11.01. sicher? Und es ist ist 11.7. wegen der zusätzlichen 6 Monate?

Wenn ja, dann würde ich mal spontan in der jetzigen Situation sagen, alle Chancen letztendlich verpasst und es war dann wohl mit Gold.

 

[Überflieger1977]

Hallo, ich wäre für Hilfestellungen dankbar:
Ich muss bis 11.01.2021 noch 4 A3 Flüge mit 5.064 Tier Miles oder
20.064 Tier miles bei anderen Partnern erreichen für meine Gold Requali.
Aufgrund der derzeitigen Situation habe ich aber wenig Lust zu fliegen. Vor allem nicht bis zum 11.01.21...
Ich würde sogar die Flüge buchen und zahlen und verfallen lassen. Aber das geht ja wohl nicht.
Hat jemand eine Idee ?
Letztlich werde ich in 2021 ja auch nicht viel von der 1jährigen Verlängerung haben, da zumindest im 1. HJ immer noch alles mit internationalen Flügen blöd aussehen wird.
Wenn ich Gold nicht requalifiziert bekomme, falle ich dann auf Silber zurück ?
Danke ! Und ich bin auch für kreative Lösungen sehr dankbar !

das kann eigentlich nur in folgendem Fall stimmen: du hast im Januar 2020 4 aegean Flüge gemacht. Daher brauchst du bis Januar 2021
jetzt noch 5000 Meilen. Wenn du die nicht schaffst bis Januar 2021
dann fallen die 4 Aegean Flüge weg (1 Jahr) du hast aber immer noch die Möglichkeit 4 Flüge bis Juli zu absolvieren oder die Meilen ohne Aegean bis Juli zu erreichen.