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Ein paar aktuelle Erfahrungen zu knappen Umstiegen in ATH und SKG die vielleicht manchen auf Meilen- oder Statusruns interessieren. Heutiges Routing war JTR-ATH-SKG-MUC.
Umsteigezeit in ATH waren 45 Minuten, zwischen Ankunft aus JTR und Boarding anch SKG lagen nach Plan 5 Minuten. Ankunft aus JTR war an einem Finger (B03 oder sowas). Aber man musste von dort einen Stock tiefer (wo bisher die Coronakontrolle war, die ist jetzt komplett weg) und zur Transfer-Rolltreppe wieder hoch und nochmal durch die Siko. Fast-Track ist etwas versteckt ganz links (noch vor den ganzen Bordkarten-Kontrollen zur Siko). Die Siko ging schnell, so dass wir nur wenige Minuten nach offiziellen Boardingbeginn am Gate waren. Der Abflug hat sich dann um 10-15 Minuten verspätet.
Warum man nochmal durch die Siko muss entschließt sich mir nicht, ist jedenfalls lästig und kostet unnötig Zeit. Ob das ein Problem von JTR ist weiß ich nicht. Von CFU vor ca. 4 Wochen ging es ohne Siko in ATH beim Umsteigen.
Umsteigezeit in SKG waren nur 35 Minuten, dazu unsere ca. 10 minütige Verspätung. Bereits vor dem Aussteigen wurde im Flieger durchgesagt, dass sich die Umsteiger nach MUC beim Bodenpersonal melden sollen. Es wurde über Treppe vorne und hinten ausgestiegen und zu Fuß zum Gebäude. Das Bodenpersonal hat uns dann empfangen und gleich durch den Transiteingang gelotst. Die wollte uns dann einen Stock höher zum Gate bringen, wir haben am Eingang zur A3-Lounge gemeint, wir können auch hier durch abkürzen. Das Loungepersonal hat sein OK gegeben, nachdem wir Status und C-Sitze hatten. Wir sind dann von einer aus der Lounge durch die Lounge geführt worden und haben dort am Computer gebordet. Dann mit der Dame zu Fuß von der Lounge zum Flieger wo gerade das Bus-Boarding der Eco-Passagiere gelaufen ist. Zwischen verlassen des einen Fliegers und betreten des zweiten lagen gerade mal 7 Minuten. Da wären sogar noch weitere 10 Minuten Verspätung möglich gewesen ohne dass der Anschluß hätte warten müssen. Großes Lob an das Bodenpersonal in SKG, die haben die knappen Umstiege gut im Griff. Auch die Lounge im neuen Gebäude ist sehr gut gelegen. Für Umsteiger sind das sehr kurze Weg und dass alles ohne die nervigen Busfahrten geht finde ich auch super.
Umsteigezeit in ATH waren 45 Minuten, zwischen Ankunft aus JTR und Boarding anch SKG lagen nach Plan 5 Minuten. Ankunft aus JTR war an einem Finger (B03 oder sowas). Aber man musste von dort einen Stock tiefer (wo bisher die Coronakontrolle war, die ist jetzt komplett weg) und zur Transfer-Rolltreppe wieder hoch und nochmal durch die Siko. Fast-Track ist etwas versteckt ganz links (noch vor den ganzen Bordkarten-Kontrollen zur Siko). Die Siko ging schnell, so dass wir nur wenige Minuten nach offiziellen Boardingbeginn am Gate waren. Der Abflug hat sich dann um 10-15 Minuten verspätet.
Warum man nochmal durch die Siko muss entschließt sich mir nicht, ist jedenfalls lästig und kostet unnötig Zeit. Ob das ein Problem von JTR ist weiß ich nicht. Von CFU vor ca. 4 Wochen ging es ohne Siko in ATH beim Umsteigen.
Umsteigezeit in SKG waren nur 35 Minuten, dazu unsere ca. 10 minütige Verspätung. Bereits vor dem Aussteigen wurde im Flieger durchgesagt, dass sich die Umsteiger nach MUC beim Bodenpersonal melden sollen. Es wurde über Treppe vorne und hinten ausgestiegen und zu Fuß zum Gebäude. Das Bodenpersonal hat uns dann empfangen und gleich durch den Transiteingang gelotst. Die wollte uns dann einen Stock höher zum Gate bringen, wir haben am Eingang zur A3-Lounge gemeint, wir können auch hier durch abkürzen. Das Loungepersonal hat sein OK gegeben, nachdem wir Status und C-Sitze hatten. Wir sind dann von einer aus der Lounge durch die Lounge geführt worden und haben dort am Computer gebordet. Dann mit der Dame zu Fuß von der Lounge zum Flieger wo gerade das Bus-Boarding der Eco-Passagiere gelaufen ist. Zwischen verlassen des einen Fliegers und betreten des zweiten lagen gerade mal 7 Minuten. Da wären sogar noch weitere 10 Minuten Verspätung möglich gewesen ohne dass der Anschluß hätte warten müssen. Großes Lob an das Bodenpersonal in SKG, die haben die knappen Umstiege gut im Griff. Auch die Lounge im neuen Gebäude ist sehr gut gelegen. Für Umsteiger sind das sehr kurze Weg und dass alles ohne die nervigen Busfahrten geht finde ich auch super.