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Nochmal n ganz anderes Thema, wenn ich nen Flug bei Aegean per Gebot Upgrade, dann bekomme ich doch auch die Meilen für die höhere Klasse, oder? Auf der Homepage finde ich leider dazu nichts
Nein, das steht auch in den Bedingungen. Du bekommst die Meilen für den gebuchten Tarif.Nochmal n ganz anderes Thema, wenn ich nen Flug bei Aegean per Gebot Upgrade, dann bekomme ich doch auch die Meilen für die höhere Klasse, oder? Auf der Homepage finde ich leider dazu nichts
Hab's jetzt gerade auch gefunden, war zu schnell mit nachfragenNein, das steht auch in den Bedingungen. Du bekommst die Meilen für den gebuchten Tarif.
Außer bei der LHGNein, das steht auch in den Bedingungen. Du bekommst die Meilen für den gebuchten Tarif.
Ist auch bei so gut wie jeder Airline so, wenn man Upgrades zum Schnäppchenpreis oder Meilen/Vouchern bucht,
Lol, ja, dort gibt es dann die BK P, also unter Umständen (bspw. LH Flug mit Gutschrift bei Miles&Bonus) sogar noch schlechter .Außer bei der LHG
Soweit ich weiß gibt es mittlerweile keine Regel mehr als "die BK in Economy, also bei Gebot in BIZ dann diese BK", wie es früher Mal war. Mittlerweile müsste immer in die niedrigste verfügbare dann gebucht werden, wobei das leider häufig BK P ist. Zumindest ist die Meldung "höhere oder gleichwertige Meilengutschrift" seitens Lufthansa sehr irreführend. Auf Frage beim LH Support auf Twitter habe ich tatsächlich die Antwort erhalten, dass Bei Gebot immer nur Meilen der ursprünglichen BK gutgeschrieben werden. Auf Hinweis, das es aber anders auf den Informationen steht, haben sie ausgewichen, dass das nur bei Gutschrift bei M&M gilt. Das zumindest ist definitiv SchwachsinnDas kommt drauf an, in welcher BK du vorher warst, aber ja, das kann passieren. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass die Regel nicht ganz so allgemeingültig ist, wie sie im zitierten Beitrag (für mich) klang
Früher war es so, dass bei Gebot in die niedrigste Business-BK gebucht wurde, welche (bei M&M) mindestens die gleiche Meilengutschrift gab wie die ursprünglich gebuchte Economy-BK (und zwar unabhängig davon, ob die neue BK zum Upgrade-Zeitpunkt im normalen Verkauf verfügbar war oder nicht). Beim Festpreisupgrade ging es dagegen immer in die niedrigste zum Zeitpunkt des Upgrades verfügbare Business-BK (auch wenn diese dann im schlimmsten Fall selbst bei M&M weniger Meilen brachte als die ursprünglich gebuchte Economy-BK, z.B. Y->P). Es mag aber sein, dass die Regeln dazu geändert wurden.Soweit ich weiß gibt es mittlerweile keine Regel mehr als "die BK in Economy, also bei Gebot in BIZ dann diese BK", wie es früher Mal war. Mittlerweile müsste immer in die niedrigste verfügbare dann gebucht werden, wobei das leider häufig BK P ist. Zumindest ist die Meldung "höhere oder gleichwertige Meilengutschrift" seitens Lufthansa sehr irreführend. Auf Frage beim LH Support auf Twitter habe ich tatsächlich die Antwort erhalten, dass Bei Gebot immer nur Meilen der ursprünglichen BK gutgeschrieben werden. Auf Hinweis, das es aber anders auf den Informationen steht, haben sie ausgewichen, dass das nur bei Gutschrift bei M&M gilt. Das zumindest ist definitiv Schwachsinn
Das kommt drauf an, in welcher BK du vorher warst, aber ja, das kann passieren. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass die Regel nicht ganz so allgemeingültig ist, wie sie im zitierten Beitrag (für mich) klang
Es ging hier nicht um LH sondern um A3, wenn LH dann natürlich die nächste Airline ist die dir in Sachen Upgrades einfällt dann mag es auf die falsch wirken, aber mir fallen vor LH halt einige andere ein.Nein, das steht auch in den Bedingungen. Du bekommst die Meilen für den gebuchten Tarif.
Ist auch bei so gut wie jeder Airline so, wenn man Upgrades zum Schnäppchenpreis oder Meilen/Vouchern bucht,
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Da du nicht von Invol redest, ist doch überall so, wenn du eine Promofare o. ä. umbuchen möchtest plus Tarifdifferenz.Die andere Richtung, also Griechenland - Ausland - Griechenland gibt übrigens 25%. Während oneways mal wieder komplett ausgeschlossen sind. Und da irgendwie zu versuchen, zwei Flügen (die zu unterschiedlichen Reisen gehören) auf ein Ticket zu bringen, endet bei Umbuchung / Storno bei solchen Promos in ordentlichen Aufzahlungen....
Klar, ist überall so. Sollte auch keine Kritik an A3 sein, sondern eine Warnung, wenn jemand sich denkt, da halt mal "irgendeinen" Rückflug zu buchen o.ä., um die Promo zu kriegen...Da du nicht von Invol redest, ist doch überall so, wenn du eine Promofare o. ä. umbuchen möchtest plus Tarifdifferenz.
Moin. Habe den Silber plus 7k drinnen. Anzahl Wird so angezeigt.Klar, ist überall so. Sollte auch keine Kritik an A3 sein, sondern eine Warnung, wenn jemand sich denkt, da halt mal "irgendeinen" Rückflug zu buchen o.ä., um die Promo zu kriegen...
Für mich leider ein Grund, dass die Promo mehr oder weniger unbrauchbar (ich habe einfach fast nie Fälle, wo Hin- und Rückflug rein mit A3). Aber von der Politik her verständlich, A3 will halt, dass der Urlauber seinen Hin- und Rückflug mit A3 bucht, und nicht nur in eine Richtung (und in die andere mit der auf vielen Strecken vorhandenen LCC-Konkurrenz, die meist ähnlich wie A3 ein Oneway-Preissystem haben, also grundsätzlich kein Problem, zwei Oneways zu buchen). Was gerade bei solchen Promos völlig legitim ist.
Normal. Sind wahrscheinlich zwei Prozeße mit unterschiedlichen Geschwndigkeiten. Statusumstellung dauert dabei leider länger, obwohl das ja wohl am wichtigsten wäre.Moin. Habe den Silber plus 7k drinnen. Anzahl Wird so angezeigt.
Bei den 24k zu Gold sind die "Überhängenden" auch schon abgezogen...( Zum Gold brauchen sie noch...nur Status ist noch Blue. Soweit so normal?
Silber ist da. Nur sind seit Silber wieder 2 Flüge im Kasten, noch nicht gebucht, die ja dann in die 4 für *G zählen sollten Ein Drama. Hrhr. Mission bezwinge das SystemNormal. Sind wahrscheinlich zwei Prozeße mit unterschiedlichen Geschwndigkeiten. Statusumstellung dauert dabei leider länger, obwohl das ja wohl am wichtigsten wäre.
Seih froh wenn der Wechsel schnell eingetragen wird. Warum jetzt Drama? Verstehe ich nicht.Silber ist da. Nur sind seit Silber wieder 2 Flüge im Kasten, noch nicht gebucht, die ja dann in die 4 für *G zählen sollten Ein Drama. Hrhr. Mission bezwinge das System
Weil. Ist so. Sommer.Sonne.Prost.Seih froh wenn der Wechsel schnell eingetragen wird. Warum jetzt Drama? Verstehe ich nicht.
Neee. Ouzo ist erst morgen wieder. Hier gibts Portwein. Knallt aber auch gut , bei der Hitze. Weiterflug heute Abend 23.50 UhrWeil. Ist so. Sommer.Sonne.Prost.
Noch 10k zum *G bei 3 austehenden zu zählenden Flügen. GespanntNeee. Ouzo ist erst morgen wieder. Hier gibts Portwein. Knallt aber auch gut , bei der Hitze. Weiterflug heute Abend 23.50 Uhr
Für die von mir anvisierten Termine sind die Preise nach Abzug von 40% immer noch doppelt so teuer wie üblich. Dieses Mal ne Mausefalle und auch bei Onkel Carsten liegt es teilweise bei 500 in Eco... wer flexibler ist , hat vllt mehr Glück...Gibt mal wieder nen Sale, eben die Mail bekommen:
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