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Nochmal n ganz anderes Thema, wenn ich nen Flug bei Aegean per Gebot Upgrade, dann bekomme ich doch auch die Meilen für die höhere Klasse, oder? Auf der Homepage finde ich leider dazu nichts
A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)
- Starter*in kingkonst
- Datum Start
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Nein, das steht auch in den Bedingungen. Du bekommst die Meilen für den gebuchten Tarif.
Ist auch bei so gut wie jeder Airline so, wenn man Upgrades zum Schnäppchenpreis oder Meilen/Vouchern bucht,
Hab's jetzt gerade auch gefunden, war zu schnell mit nachfragen
Aber schade, bei SAS war das ganz nett, da gab's das. Aber dafür bietet A3 ja andere Vorteile
Lol, ja, dort gibt es dann die BK P, also unter Umständen (bspw. LH Flug mit Gutschrift bei Miles&Bonus) sogar noch schlechterAußer bei der LHG
.Soweit ich weiß gibt es mittlerweile keine Regel mehr als "die BK in Economy, also bei Gebot in BIZ dann diese BK", wie es früher Mal war. Mittlerweile müsste immer in die niedrigste verfügbare dann gebucht werden, wobei das leider häufig BK P ist. Zumindest ist die Meldung "höhere oder gleichwertige Meilengutschrift" seitens Lufthansa sehr irreführend. Auf Frage beim LH Support auf Twitter habe ich tatsächlich die Antwort erhalten, dass Bei Gebot immer nur Meilen der ursprünglichen BK gutgeschrieben werden. Auf Hinweis, das es aber anders auf den Informationen steht, haben sie ausgewichen, dass das nur bei Gutschrift bei M&M gilt. Das zumindest ist definitiv Schwachsinn
Früher war es so, dass bei Gebot in die niedrigste Business-BK gebucht wurde, welche (bei M&M) mindestens die gleiche Meilengutschrift gab wie die ursprünglich gebuchte Economy-BK (und zwar unabhängig davon, ob die neue BK zum Upgrade-Zeitpunkt im normalen Verkauf verfügbar war oder nicht). Beim Festpreisupgrade ging es dagegen immer in die niedrigste zum Zeitpunkt des Upgrades verfügbare Business-BK (auch wenn diese dann im schlimmsten Fall selbst bei M&M weniger Meilen brachte als die ursprünglich gebuchte Economy-BK, z.B. Y->P). Es mag aber sein, dass die Regeln dazu geändert wurden.Soweit ich weiß gibt es mittlerweile keine Regel mehr als "die BK in Economy, also bei Gebot in BIZ dann diese BK", wie es früher Mal war. Mittlerweile müsste immer in die niedrigste verfügbare dann gebucht werden, wobei das leider häufig BK P ist. Zumindest ist die Meldung "höhere oder gleichwertige Meilengutschrift" seitens Lufthansa sehr irreführend. Auf Frage beim LH Support auf Twitter habe ich tatsächlich die Antwort erhalten, dass Bei Gebot immer nur Meilen der ursprünglichen BK gutgeschrieben werden. Auf Hinweis, das es aber anders auf den Informationen steht, haben sie ausgewichen, dass das nur bei Gutschrift bei M&M gilt. Das zumindest ist definitiv Schwachsinn
Es ging hier nicht um LH sondern um A3, wenn LH dann natürlich die nächste Airline ist die dir in Sachen Upgrades einfällt dann mag es auf die falsch wirken, aber mir fallen vor LH halt einige andere ein.
Meine Erfahrungen mit LH waren da andere, ist aber auch Schin ein wenig her.
Die andere Richtung, also Griechenland - Ausland - Griechenland gibt übrigens 25%. Während oneways mal wieder komplett ausgeschlossen sind. Und da irgendwie zu versuchen, zwei Flügen (die zu unterschiedlichen Reisen gehören) auf ein Ticket zu bringen, endet bei Umbuchung / Storno bei solchen Promos in ordentlichen Aufzahlungen....
Da du nicht von Invol redest, ist doch überall so, wenn du eine Promofare o. ä. umbuchen möchtest plus Tarifdifferenz.
Klar, ist überall so. Sollte auch keine Kritik an A3 sein, sondern eine Warnung, wenn jemand sich denkt, da halt mal "irgendeinen" Rückflug zu buchen o.ä., um die Promo zu kriegen...
Für mich leider ein Grund, dass die Promo mehr oder weniger unbrauchbar (ich habe einfach fast nie Fälle, wo Hin- und Rückflug rein mit A3). Aber von der Politik her verständlich, A3 will halt, dass der Urlauber seinen Hin- und Rückflug mit A3 bucht, und nicht nur in eine Richtung (und in die andere mit der auf vielen Strecken vorhandenen LCC-Konkurrenz, die meist ähnlich wie A3 ein Oneway-Preissystem haben, also grundsätzlich kein Problem, zwei Oneways zu buchen). Was gerade bei solchen Promos völlig legitim ist.
Moin. Habe den Silber plus 7k drinnen. Anzahl Wird so angezeigt.
Bei den 24k zu Gold sind die "Überhängenden" auch schon abgezogen...( Zum Gold brauchen sie noch...nur Status ist noch Blue. Soweit so normal?
Normal. Sind wahrscheinlich zwei Prozeße mit unterschiedlichen Geschwndigkeiten. Statusumstellung dauert dabei leider länger, obwohl das ja wohl am wichtigsten wäre.
Silber ist da. Nur sind seit Silber wieder 2 Flüge im Kasten, noch nicht gebucht, die ja dann in die 4 für *G zählen sollten
Ein Drama. Hrhr. Mission bezwinge das System
Seih froh wenn der Wechsel schnell eingetragen wird. Warum jetzt Drama? Verstehe ich nicht.Silber ist da. Nur sind seit Silber wieder 2 Flüge im Kasten, noch nicht gebucht, die ja dann in die 4 für *G zählen sollten
Neee. Ouzo ist erst morgen wieder. Hier gibts Portwein. Knallt aber auch gut , bei der Hitze. Weiterflug heute Abend 23.50 Uhr
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