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[h=1]Erste Bewegung im Streit zwischen Piloten und Lufthansa[/h]aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH
- Starter*in jp83
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Aha! Ja,ja, so ist das eben, wenn man selbst der Leidtragende ist! Dann sieht so manches etwas anders aus und man beschwert sich über die Situation!
Den Kommentaren oben entnehme ich, dass ek046 in den letzten 4 Jahren nicht zigmal wegen LH Streiks Termine verpasst hat oder sogar Urlaubsfeuden streichen musste und er nicht Tage auf Flughäfen zubringen musste, um auf irgendwelche Ersatzlösungen zu warten.
Anderenfalls sähe er die letzten Streiks vielleicht auch durch eine andere Brille, nämlich durch die des leidtragenden Kunden anstatt durch die des Gewerkschafters.
Deinen Frust in allen Ehren, aber mein wundervoller "Vorteil" ist, dass ich es durch gar keine Brille sehe, sondern neutral da stehe und die Situation differenziert betrachte.
Übrigens bin ich weder vom Internetproblem (100MBit Kabel), noch vom Postproblem (in der Stadt, Leidtragende sind u.a. mein Elternhaus) betroffen, aber besitze eben die Kenntnis über die Umstände und betrachte daher trotzdem auch hier beide Seiten der Medaille.
Die Aufhebung der Kabotage im Luftverkehr war doch vollkommen richtig. Der Konkurrenzkampf hat zu erheblichen Verbesserungen geführt. Bei der Bahn wird die Monoplstellung immer ein Problem sein und ob der Mobilfunkmarkt oder DSL-Markt/Kabel-Internet mit der Telekom allein nun besser wäre, bezweifle ich...
Und hier die ERNEUTE Bitte, in diesem Thread zum Thema LH Streiks zurück zu kommen. Wer das nicht schafft, bekommt Forumsurlaub.
OT-Diskussion jetzt hier http://www.vielfliegertreff.de/gott...thansa-diskussion-ueber-privatisierungen.html
OT-Diskussion jetzt hier http://www.vielfliegertreff.de/gott...thansa-diskussion-ueber-privatisierungen.html
Moderiert:
Sicherlich hat es die eine oder andere Stunde am telefon oder so benötigt, aber habe keine termine oder anderes verpasst, da es immer vernünftige Lösungen rechtzeitig angeboten wurden. Warum sollte ich dann leidtragend sein - im Gegenteil auch bei Streiks die Folgeschäden bei LH hatten, wie zB Sicherheitspersonal in FRA, auch da wurde vorgesorgt was mich eher zu einem sehr zufriedenen kunden mache - vor allem wenn ich lese wie bei den hier sehr hoch gelobten anderen Airlines bei Irr Ops doch der lack wohl sehr schnell ab ist
vor allem wenn ich lese wie bei den hier sehr hoch gelobten anderen Airlines bei Irr Ops doch der lack wohl sehr schnell ab ist
LH hat ja auch, im Gegensatz zu anderen, in dem Bereich inzwischen genug Erfahrung
Umso besser dann dass auch aus der Erfahrung gelernt wird
Aber Danke wie Du versucht etwas aus dem eigentlichen Kontext zu nehmen...
[h=1]Eine Gefahr für den Frieden[/h] Schuld am Gerangel der Gewerkschaften sind Arbeitgeber, die sich aus der Tarifbindung verabschieden
Tarifpolitik: Eine Gefahr für den Frieden | ZEIT ONLINE
Tarifpolitik: Eine Gefahr für den Frieden | ZEIT ONLINE
Ein bißchen sehr einfach ausgedrückt. Man sollte halt bedenken dass die Tarifverträge die in alten Staatsunternehmen entstanden sind (quasi Beamtentum) heutzutage im harten wirtschaftlichen und teilweise globalisierten Konkurrenzkampf einfach nicht mehr funktionieren können. Die sinnvollste Alternative ist da das "Swissair-Modell". Laden dichtmachen und einen Neustart beginnen. Dass es da nicht zu Hungerlöhnen kommt sieht man an Swiss die recht gesund da steht. Auch ein Freund der bei der LH Technik im Engineering arbeitet meint dass ein "Neustart" der LH fast das sinnvollste ist um die absurde Tarifverträge der Piloten zu beenden...
... schreibt der "Chef des Deutschen Gewerkschaftsbundes" in einer linken Zeitschrift.
Was soll da auch sonst kommen.
Was soll da auch sonst kommen.
das ist sicherlich eine smarte Lösung, bei der neben den Mitarbeitern und Lieferanten auch alle Vielflieger konsequenterweise ihre bereits bezahlten Tickets und ihre Meilenkonten einbringen
F
feb
Guest
... schreibt der "Chef des Deutschen Gewerkschaftsbundes" in einer linken Zeitschrift.
Was soll da auch sonst kommen.
Nun, was der LH- Vorstand zum Thema abgesondert hat (LH- Sprecherin sinngemäß: Wir wissen nicht, was die VC will...) ist ja auch nicht der Rede wert, oder?
Aber Arbeitsverträge sind ohne weiteres nicht kündbar, sondern nur gegen absurde Vorschriften. Da kann man u.U. besser die ganze Firma abwickeln, wenn es so schlimm steht, dass sie abwicklungsreif ist.
Die Zeit links? Interessant.... schreibt der "Chef des Deutschen Gewerkschaftsbundes" in einer linken Zeitschrift.
Was soll da auch sonst kommen.
Der Standort bestimmt die Richtung!
Genau so ist es. Als Libertärer erkenne ich das sehr klar, da ich weder rechts noch links mag.
Die Zeit WAR mal liberal, dann linksliberal (was im Grund ein Oxymoron ist) und inzwischen nur noch links.
Das Linke das nicht erkennen, wundert mich aber nicht weiter.
N
no_way_codeshares
Guest
Weiter als bis zum ersten Wort lesen mußt Du aber noch üben:
Die Arbeitsverträge sind ja meist sehr generell gehalten, die Tarifverträge sind das "Übel", das die Kosten treibt.
Und ich bin froh, dass es sie (noch) in den Zeiten von sozialer Ausbeutung, Lohndumping und dem lächerlichen Versuch eines einheitlichen Mindestlohns gibt.
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Wann und wo lebst du denn
In einer Welt, in der ich meine eigene Meinung ganz gut vertreten kann, ohne mir von irgend jemand was sagen, oder mich rechtfertigen zu müssen
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