Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH

[Snappy]

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Hast Du denn schon mal in Euren Tarifvertrag reingesehen?

Ich bin derjenige der unserem SAP System beibringen darf was da alles schönes drin steht... also hab ich schonmal reingeschaut, ja.

 

[MisterG]

Stimmt nicht, da Betriebsrenten insolvenzgeschützt sind.

Stimmt nicht, stimmt nicht > weil es ja auch jemand braucht, der einzahlt! Wenn deine Firma insolvent ist, zahlt sie auch keine Beiträge mehr für dich ein. Und noch viel doofer, Du hast auch keinen Arbeitsplatz mehr!

 

[Rambuster]

Stimmt nicht, stimmt nicht > weil es ja auch jemand braucht, der einzahlt! Wenn deine Firma insolvent ist, zahlt sie auch keine Beiträge mehr für dich ein. Und noch viel doofer, Du hast auch keinen Arbeitsplatz mehr!

PSVaG: Home

 

[peter42]

Stimmt nicht, stimmt nicht > weil es ja auch jemand braucht, der einzahlt! Wenn deine Firma insolvent ist, zahlt sie auch keine Beiträge mehr für dich ein. Und noch viel doofer, Du hast auch keinen Arbeitsplatz mehr!

Was nichts am Schutz der Ansprüche ändert.

 

[Weltreisender]

Ich bin derjenige der unserem SAP System beibringen darf was da alles schönes drin steht... also hab ich schonmal reingeschaut, ja.

Entweder habt ihr keine Ingenieure oder die sind alle AT bezahlt.

 

[Snappy]

Entweder habt ihr keine Ingenieure oder die sind alle AT bezahlt.

Klar haben wir die... und ja, das sind alles ATs. Hat mich bisher auch nichts dran gewundert. Jemand mit so einem Gehalt kann doch für sich selbst verhandeln und braucht keinen Tarifvertrag.

 

[mr020186]

Hat man eigentlich Schadensersatz einfordern wenn der ganze Urlaub platzt? Sprich gebuchte Hotels, Parkhaus in FRA usw.

 

[honk20]

never. höhere Gewalt

 

[mr020186]

Prima, da mein Flug nur einmal die Woche angeboten wird und sonst auch kein *A Partner dort hinfliegt.

 

[janfliegt]

Prima, da mein Flug nur einmal die Woche angeboten wird und sonst auch kein *A Partner dort hinfliegt.

LH müsste dich im Streikfall auch auf nicht *A Verbindungen umbuchen

 

[miontheway]

Piloten und Lokführer wollen Streiktermine abstimmen

Streik: Piloten und Lokführer wollen Streiktermine abstimmen | ZEIT ONLINE

Na prima, dann nehm ich bei einem Pilotenstreik ersatzweise den ICE von FRA nach SFO .

 

[Rambuster]

LH müsste dich im Streikfall auch auf nicht *A Verbindungen umbuchen

Beim vor- vorletzten Streik wurden ich von HNL nach FRA auf UA umgebucht.
Das war dann mal eine gute Gelegenheit die damals neue UA C zu testen.

 

[flyglobal]

Die Gewerkschaft ist die IG BCE (Bergbau-Chemie-Energie) und es handelt sich um einen reinen Produktionsbetrieb. Produziert wird alles mögliche was sich so an Kunststoffteilen im Innenraum eines Mercedes, BMW oder Audi befindet und von den Firmen bei uns bestellt wird.

Danke nochmal:
Jetzt habe ich mal bei der IG BCE auf deren Webseite anchgeschaut, weil ich mir solche Unterschiede nicht erklären konnte und habe den Vertrag von 2012 rausgegriffen.

Der geht bei mir aber für Baden Würtenberg bis 5400 Euro - (für 37,5h Woche).

Im Norden in Hamburg sind es bei ca. 4900 Euro, also durchaus höher als die von dir genannten 3500 Euro.

Sieht so aus als gäbe es bei Euch nur bis E11K und Anfangsstufe - dann bist du bei ca. 3580 Euro für Baden Würtenberg.

Eigentlich dürfte AT ja erst bei 5400 Euro anfangen.



Hier die Tabelle, damit ihr euren Bossen mal eine Anregung geben könnt.

Chemische Industrie Baden-Württemberg
WAZ in Std.: 37,5
Stundenteiler: 163,1
Gültig ab: 01.08.2012
Kündbar zum : 31.01.2014

Entgelt je Monat

Gruppe n. 18. Lj. Anfangsst. n. 2 J. n. 3 J. n. 4 J. n. 6 J.
E 1 2.321,00
-----
E 2 2.452,00
-----
E 3 2.505,00
-----
E 4 2.556,00
-----
E 5 - 2.644,00 - 2.710,00 - 2.776,00
E 6* - 2.728,00 2.892,00 - 3.028,00 3.164,00
E 7 - 2.832,00 3.002,00 - 3.172,00 3.342,00
E 8 - 2.934,00 3.110,00 - 3.315,00 3.521,00
E 9 K - 2.801,00 3.066,00 - 3.369,00 3.785,00
E 10 K - 3.185,00 3.479,00 - 3.814,00 4.191,00
E 11 K - 3.584,00 3.906,00 - 4.181,00 4.595,00
E 12 K - 3.906,00 4.257,00 - 4.607,00 5.008,00
E 13 K - 5.419,00
--

Gruß

Flyglobal

 

[Rambuster]

Danke nochmal:
Jetzt habe ich mal bei der IG BCE auf deren Webseite anchgeschaut, weil ich mir solche Unterschiede nicht erklären konnte und habe den Vertrag von 2012 rausgegriffen.

Der geht bei mir aber für Baden Würtenberg bis 5400 Euro - (für 37,5h Woche).

Im Norden in Hamburg sind es bei ca. 4900 Euro, also durchaus höher als die von dir genannten 3500 Euro.

Sieht so aus als gäbe es bei Euch nur bis E11K und Anfangsstufe - dann bist du bei ca. 3580 Euro für Baden Würtenberg.

Eigentlich dürfte AT ja erst bei 5400 Euro anfangen.



Hier die Tabelle, damit ihr euren Bossen mal eine Anregung geben könnt.

Chemische Industrie Baden-Württemberg
WAZ in Std.: 37,5
Stundenteiler: 163,1
Gültig ab: 01.08.2012
Kündbar zum : 31.01.2014

Entgelt je Monat

Gruppe n. 18. Lj. Anfangsst. n. 2 J. n. 3 J. n. 4 J. n. 6 J.
E 1 2.321,00
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E 2 2.452,00
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E 3 2.505,00
-----
E 4 2.556,00
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E 5 - 2.644,00 - 2.710,00 - 2.776,00
E 6* - 2.728,00 2.892,00 - 3.028,00 3.164,00
E 7 - 2.832,00 3.002,00 - 3.172,00 3.342,00
E 8 - 2.934,00 3.110,00 - 3.315,00 3.521,00
E 9 K - 2.801,00 3.066,00 - 3.369,00 3.785,00
E 10 K - 3.185,00 3.479,00 - 3.814,00 4.191,00
E 11 K - 3.584,00 3.906,00 - 4.181,00 4.595,00
E 12 K - 3.906,00 4.257,00 - 4.607,00 5.008,00
E 13 K - 5.419,00
--

Gruß

Flyglobal

Wie sieht's in Rheinland-Pfalz aus? (Ich sage nur die Vitamine B, A, S und F! )

 

[Snappy]

Jetzt habe ich mal bei der IG BCE auf deren Webseite anchgeschaut, weil ich mir solche Unterschiede nicht erklären konnte und habe den Vertrag von 2012 rausgegriffen.

Der geht bei mir aber für Baden Würtenberg bis 5400 Euro - (für 37,5h Woche).

Wir haben einen Haustarifvertrag der nur für unser Unternehmen gilt - und das mit 38,5 Stunden/Woche. Also solche Summen wie oben find ich schon extrem für Tarifmitarbeiter, ich find das passt nicht zusammen - nach 19 Jahren in der selben Firma gewöhnt man sich halt an die dortigen Verhältnisse.

 

[Rambuster]

... nach 19 Jahren in der selben Firma gewöhnt man sich halt an die dortigen Verhältnisse.

Das gilt dann am Arbeitsmarkt als schwer Vermittelbar und Betriebsblind !

 

[DSkywalker]

Streik: Piloten und Lokführer wollen Streiktermine abstimmen | ZEIT ONLINE

Na prima, dann nehm ich bei einem Pilotenstreik ersatzweise den ICE von FRA nach SFO .

Selbst wenn der ICE volle Pulle fahren würde... ein TATL-Zug ist kein Spaß -> die ICEs haben noch nicht mal Schlafwagen...

 

[Snappy]

Selbst wenn der ICE volle Pulle fahren würde... ein TATL-Zug ist kein Spaß -> die ICEs haben noch nicht mal Schlafwagen...

Naja, soo schlimm ist das auch nicht... morgens um 6 Uhr in Köln einsteigen, Ankunft gegen 18 Uhr Ortszeit in New York (24 Uhr deutscher Zeit).

 

[peter42]

Wir haben einen Haustarifvertrag der nur für unser Unternehmen gilt - und das mit 38,5 Stunden/Woche. Also solche Summen wie oben find ich schon extrem für Tarifmitarbeiter, ich find das passt nicht zusammen - nach 19 Jahren in der selben Firma gewöhnt man sich halt an die dortigen Verhältnisse.

Sind nicht extrem, wie gesagt selbst der TVÖD geht bis über 6000€.

Versicherungen bis 4.673€ plus Verantwortungs- und Tätigkeitszulage und manche Versicherungen haben darüber noch eine ÜT-Grupppe. Banken bis 4495.

 

[NCC1701DATA]

Die Damen/Herren hier wie dort sollten sich mal genauer anschauen, wohin die Erpressung der Gewerkschaften führen kann, vielleicht sogar wird:

Es war eine kleine radikale Minderheit, die 1976 die Produktion des Autoriesen British Leyland in Birmingham lahmlegte. 32 Techniker, die in der Vergaser-Fertigung arbeiteten, schafften es, die Zukunft von 170 000 Leyland-Beschäftigten zu gefährden. In wilden Streiks gelang es ihnen, den Kollaps der Produktion des größten britischen Industriekonzerns herbeizuführen. Schließlich gab die Geschäftsleitung nach und hob die Gehälter drastisch an.

Die Methode war gängig in der britischen Industrie der 70er Jahre: Kleine Gruppen spezialisierter Arbeiter nahmen ganze Belegschaften in Geiselhaft, um ihre Forderungen durchzusetzen. Weil die britischen Gewerkschaften nach Berufsgruppen organisiert waren, entstand ein wilder Wettbewerb um Mitglieder. Die Gewerkschaften mit der radikalsten Forderung hatten den meisten Zulauf.

Dieser zerstörerische Wettbewerb hatte fatale Folgen für die britische Wirtschaft. British Leyland etwa ging pleite, wurde verstaatlicht und musste schließlich die meisten der 42 Fabriken schließen. Mit ihm verschwand die eigenständige britische Autoindustrie. Auch sonst litt das verarbeitende Gewerbe in Großbritannien. Noch 1952 war jeder zweite Arbeitsplatz auf der Insel in der Industrie, rund ein Viertel aller Güterexporte kamen aus dem Vereinigten Königreich. Rund 60 Jahre später ist davon wenig geblieben. Gerade mal zehn Prozent des Bruttoinlandsprodukts in Großbritannien steuert die Industrie bei.

Analyse: Im Würgegriff der Mini-Gewerkschaften

 

[flyglobal]

Wie sieht's in Rheinland-Pfalz aus? (Ich sage nur die Vitamine B, A, S und F! )

Hab nicht mehr nachgeschaut, aber Rheinland Pfalz war ca. 5200-5300, Hessen daneben ca. 5050, aber NRW wieder bei 5200.

Also der B A S F Faktor ist ca 200 Euro + während sonst Hessen eheer höher ist.

Gruß

Flyglobal

 

[peter42]

Bei LH fangen in der Verwaltung die AT-Gehälter teilweise schon bei ca. 50T€ p.a. an, damit liegen sie aber eher niedrig.

 

[on_tour]

Und wir denken immer daran: ob jemand "AT" ist, hat keinen Einfluss auf das StreikRECHT

 

[peter42]

Und wir denken immer daran: ob jemand "AT" ist, hat keinen Einfluss auf das StreikRECHT

Habe ich auch nie behauptet, sondern da anderen sogar widersprochen...

 

[flyglobal]

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Wir haben einen Haustarifvertrag der nur für unser Unternehmen gilt - und das mit 38,5 Stunden/Woche. Also solche Summen wie oben find ich schon extrem für Tarifmitarbeiter, ich find das passt nicht zusammen - nach 19 Jahren in der selben Firma gewöhnt man sich halt an die dortigen Verhältnisse.

So jetzt wird es auch verständlich.

Man hat in Eurem Haustarifvertrag praktisch das obere Ende gekappt.
Die besten und gleichzeitig flexiblen Leute werden bei solchen Bedingungen gehen.
Aber es braucht auch die treuen Seelen (das ist nicht negativ gemeint) - die (trotz ungerechtfertigt niedriger Kohle) manche Firma stützen, weil sie auch andere Lebensschwerpunkte haben als Kohle machen. Das macht auch eine Firma aus.

Und nun zur Beruhigung und Entspannug: die Firmen, die bei den Studenten so als die meist begehrten Arbeitgeber geschätzt sind (wo auch die LH neben den Premium Autoherstellern dazugehört), sammeln sich durch die große Auswahl die sie haben dann gerne mal einen Haufen Egoisten an, die dann mehr untereinander als gegen den Markt kämpfen und aus dem nach außen strahlenden Gesamtkontern nach innen eine Neid und Missgunst Kultur erzeugen. Denn auch aus lauter 1,0 Kanditaden mit diversen Zusatzqualifikationen wird aus ca. 5-7 Leuten nur ein Gruppenleiter, dann wieder aus diesen Gruppenleitern nur ein Abteilungsleiter und am Ende gibt es nur ganz wenige Vorstandsposten, obwohl doch 1000 jährlich eingestellte eigentlich das Zeugs zum Vorstandsvorsitz mitbrngen sollten.

Man glaubt nicht was diese doch eigentlich hochqualifizierten dann nach wenigen Jahren interner Neidkultur für menchliche Wracks sind. Diese sind dann nämlich für die Firmen in der zweiten und dritten studentischen Beliebthsitsreihe inzwischen unbrauchbar geworden, weil sie dann oft zu egoistisch und wenig Teamorientiert sind und sich auch nicht mehr ändern können.

Von daher finde ich zwar, dass man euch ganz schön niedrig hält in Eurem gedeckelten Haustarifvertrag, würde dann aber nicht notwendigerweise zum Wechsel raten.

Gruß

Flyglobal