Also ich denke, dass die Vielflieger sich etwas anderes suchen werden. Aber auch und vor allem die Wenigflieger.
Man glaubt ja immer, die Mitzwanziger sind, die, die das Cash bringen.
Weil die ja mal hip in Berlin, dann in Hamburg und dann in München Party machen wolllen und für 99 Euro gerne den Flieger nehmen.
Ist sicher so.
Aber das wirkliche Cash bringen meiner Ansicht nach nicht die "Partypeople", weil sicher nicht Airline- sondern Preisaffin.
Sondern die gesetzten "vier Mal im Jahr Flieger", denen es egal ist, wenn der Flug 300 oder gar 500 Euro kostet, wenn
- es direkt geht (wer will schon im Flugzeug sitzen)
- es gutes Service gibt
- und das Rundherum"Erlebnis" passt (inkl. Flughafen, 'DutyFree' auch bei Inlandsflügen, Zeitung, Essen gratis, etc.)
Wenn die bei Germanwings dann was löhnen sollen - sie haben ja nur 4U gebucht, weil man ihnen im Reisebüro gesagt hat, dass ist "eh Lufthansa" - und dann diesen miesen Service bekommen, was werden sie tun:
- Enkerl, Kinder oder Neffen/Nichten fragen - hey, "wie iss 'en das jetzt" und die werden von AB, easyjet und sonst was erzählen, oder gar TK oder was weiß ich.
- beim nächsten Flug wird dann gesagt - geh, du hast mir ja beim letzten Mal gesagt ich soll ... kannst du ...
>> und schon ist so ein Kunde weg
Und er erzählst dann weiter beim Kartenspielen, fragt im Reisebüro nach "wartens, ich habs mir aufgeschrieben - Air Berlin - lustig, obwohl ich nach Hamburg fliege", traut sich dann selbst auf die Homepage, kommt drauf, dass man da ev. sogar Oneways buchen kann ("da hat man früher ja Business bei der LH buchen müssen), usw.
Und über bleiben die "Partypeople", aber nur, wenn der Flug 99 Euro kostet.
G.
