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und warum kostet es nunmehr, weniger Bons zu drucken? Abgesehen vom Umweltschutzgedanken...
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Kreditkartenakzeptanz
- Starter*in gowest
- Datum Start
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- Status
Hm was ist jetzt mit Maschinen- und Anlagenbau? Mit der Chemie oder IT Branche? Forschung? - alles nur nebensächlich? Den da die Automobilbranche die Zukunft verschläft werden wir alle verarmen.
Grüne Technologien sind im übrigen auch ein deutscher Exportschlager. Bei dem ganzen Grünen gebashe wird übersehen das dieser Geist die globalen Zukunftstrends setzt. Und auch der hocheffiziente Diesel wurde entwickelt weil man den grünen Ideen folgte. Wurden diese Motoren doch als die öklogischten Motoren aller Zeiten vermarktet - kaum Verbrauch kaum Schadstoffe - und das war erfolgreich.
Die Grünen sind ja nun wirklich nicht schuld am Klimawandel und den Umweltzerstörungen weltweit. Es gibt halt Wahrheiten die wehtun.
Das habe ich auch nicht behauptet. Vielmehr sind sie mitschuldig an der aktuellen Hysterie und ständigen Panikmache; einer Stimmungmache durch Angst.
Aus welcher Quelle hast du denn diese schicke Grafik? Beim BR finde ich die jedenfalls nicht.
Prinzipiell scheint mir die mit deiner Grafik offenbar suggerierte Behauptung nicht zu dem zu passen, was der BR z. B. hier schreibt:
Das muss ich suchen. Die Grafik von BR24 ist aus dem JRC-Bericht der EU-Kommission, die natürliche Quelle daneben nicht; das hat die Werte Union in Bayern zur Verdeutlichung angepasst. Zu finden auf deren Facebookseite.
Nein, das ist verantwortungsvoller Umgang mit Ressourcen. Ich brauche keine Papierbelege, will auch keine und möchte nicht jedes mal einen in die Hand gedrückt haben, den ich danach ohne ihn anzuschauen wegwerfe.
In Spanien fragt dich jedes kleine Geschäft, jedes Restaurnt usw. bei Kartenzahlung, ob du eine Kopie des Kartenzahlungsbeleges möchtest und drückt erst dann auf dem Terminal auf die Taste zum Drucken. Spart unheimlich viel Papier und wenn man doch mal nen Beleg will, dauert der Druck 2 Sekunden.
Und deswegen ignoriert man diesen und baut weiterhin auf die alte Industrie, damit es wenn es so weit ist so richtig kracht? Geile Idee. Macht Deutschland übrigens in vielen Bereichen so, da ist die Autoindustrie nur eines von vielen Beispielen.
was soll der Quatsch mit dem Diesel hier und überhaupt? in anderen Ländern kaufen die Luete weiter Diesel und Deutschland macht Histerie - die Deppen in Berlin trauen sich nicht den Motor zu verbieten, aber eigentlich ist er schlecht? Oder doch nicht? LkW, Schiffe, etc.?
Irgendwo muss der Wechsel ja anfangen. Deiner Logik nach wären wir noch weit entfernt von Kreditkartenzahlungen. Tauschhandel wäre noch aktuell.
Diskutier das doch bitte mit alten Leuten auf Facebook, hier ist der falsche Ort dafür.
Wo "Deutschland" (wer ist das?) eine "Histerie" (was ist das?) macht, fragt dich dort auch keiner sondern man wird deinem Geblöke zustimmen und mitmachen, ist viel schöner als hier, wo du andauernd von differenziert denkenden, gebildeten Menschen gestört wirst.
Wo "Deutschland" (wer ist das?) eine "Histerie" (was ist das?) macht, fragt dich dort auch keiner sondern man wird deinem Geblöke zustimmen und mitmachen, ist viel schöner als hier, wo du andauernd von differenziert denkenden, gebildeten Menschen gestört wirst.
wieso müssen wir plötzlich weil die Grenzwerte durch Manipulation nicht dem entsprechen, was gemeldet wurde? Konsequenz hiesse für euch Grünen Schaumschläger:
- sofortiges Verbot von Diesel Neufahrzeugen in DE (keine neuen Zulassungen)
- Diesel älter als Euro 6 sofort stilllegen
Aber das macht man nicht! Besser man verteufelt Dieselfahrer, meine Werkstatt weigert sich schon das Ding zu reparieren "das ist ja so ein alter stinkender Diesel" und wer sich ein neues Auto kaufen will wird von den Verkäufern gedrängt, doch einen 1,2 Liter 200PS Motor E10 Motor zu kaufen oder dann halt gleich den 5 Liter 600 PS SUV - das ist doch ein Witz was hier läuft - und keiner sagt was dagegen!!!
Was hat Dein Geschafel mit Kreditkartenakzeptanz zu tun?
Du redest/schreibst totalen Quatsch - der inhaltlich einfach nur falsch ist. Finde mal einen 600PS SUV, gibt es genauso reichlich wie den 1,2 Liter mit 200PS. Und jeden Tag werden alte Diesel repariert - da sträubt sich keine Werkstatt.
Was spricht den dagegen bei Neuzulassungen auf fortschrittliche Technik zu setzen? Mein nächstes Auto wird ein Hybrid - aus rein wirtschaftlichen Gründen. Hält mich aber doch nicht davon ab jetzt noch mit meinem alten Diesel durch die Gegend zu fahren - den der ökologische GAU ist die ständige Produktion von neuen Konsumgütern.
Suche nur noch einen Händler der KK akzeptiert.
Spannende Diskussion hier. By the way: Was ist Geschafel?
Das Thema mit dem Bondruck hat sich ab nächstes Jahr sehr wahrscheinlich eh erledigt. Da wird es durch die Kassenrichtlinie, die (eigentlich) ab 1.1.2020 kommen wird wohl so sein, dass ein Beleg gedruckt werden muss. Siehe Österreich. Ob das dann aber nur und zwingend auf Papier sein wird, sei mal dahin gestellt.
Aber ein Belegdruck hat nun wirklich nichts mit einer KK Apzetanz zu tun. Und einen Diesel kann man in der Regel auch nicht mit KK bezahlen.
Das Thema mit dem Bondruck hat sich ab nächstes Jahr sehr wahrscheinlich eh erledigt. Da wird es durch die Kassenrichtlinie, die (eigentlich) ab 1.1.2020 kommen wird wohl so sein, dass ein Beleg gedruckt werden muss. Siehe Österreich. Ob das dann aber nur und zwingend auf Papier sein wird, sei mal dahin gestellt.
Aber ein Belegdruck hat nun wirklich nichts mit einer KK Apzetanz zu tun. Und einen Diesel kann man in der Regel auch nicht mit KK bezahlen.
ok, also grundsätzlich hätte ich nichts dagegen (z.B. am Tankautomaten erspare ich mir das Ding, weil es da nur eine Position ist, die ich bezahle) aber (!)
- ohne Beleg kein Zahlungsnachweis - sollte irgendwas später sein (Einzelpositionen im Supermarkt), hast du nichts in der Hand -> da bin ich lieber vorsichtig!!
- ohne Beleg hat immer noch so eine Schwarzgeld-G'schmäckle - kann sein, dass ich das überbewerte aber als Kaufmann, will ich eine sauberer Rechnung - auch privat!
- es mag beim Kaugummi, Kippen oder der Späti Flasche Bier anders sein, aber es gibt schon heute die - in meinen Augen- Unsitte, dass sich Restaurants das drucken des Belegs sparen wollen und nur noch ein großes Display hin halten. Das wäre für mich ok, wenn ich zu zweit 2 Pizzas und 2 Bier hatte, aber eigentlich ist hier Betrug Tür und Tor geöffnet. Dazu kommt das arrogante freche Deutsche Dummheit, Trinkgeld vor der Bedienung zu nennen!
Folgender Vorgang ist der im Rest der Welt üblich:
- "die Rechnung bitte"
- Rechnung kommt, Gast bezahlt (mit Karte natürlich), Rückgeld oder Beleg kommt
- Gast lässt Trinkgeld liegen oder schreibt den Tip auf den KK-Beleg
In Deutschland steht die Bedienung neben dem Gast, sucht genervt das Rausgeld (was sie natürlich nicht hat/haben muss) und wartet bis der doofe Gast aufrundet - oder halt gleich sagt was er meint es kosten soll. Das finde ich nervig und scheisse
- durch das "Beleg weglassen" wird das noch extremer!Ich verstehe echt nicht, wie es sein kann, dass ein Händler oder Gastronom die "cent" Kosten für Papier und Drucken nicht mehr stemmen kann? Dann läuft irgendwas falsch!!
Ich hatte einen Hybrid und habe ihn nach wenigen Monaten wieder zurück gegeben. 90% Werbeaussage und 10% Realität. Und die hatten wenig mit der Werbung zu tun. Jetzt warte ich noch 2 - 3 Jahre und dann sehe ich weiter.
Dass Taxifahrer übrigens praktisch nie Benziner fahren hat sehr gute Gründe.
Das wird nix mit dem 01.01.2020 - da es eigentlich noch keine zertifizierte Software gibt - das FA hat schon mal eine Übergangszeit bis mind. 09/2020 angekündigt. Für alte Registrierkassen gilt ohnehin 2022.
Wird aber spannend - da es ab dann eigentlich für keinen Händler mehr einen Grund gibt keine Karten zu nehmen - denn auch die Aufzeichnungspflichten für eine offene Kassen werden deutlich strenger - jeder Zahlungsvorgang muss dann aufgezeichnet werden - was ja gerade bei hochfrequenten Geschäften mit niedrigen Preisen (da kommt wieder mal mein Biergarten ins Spiel) kaum realisierbar ist - und man so zu einem Kassensystem "gezwungen" wird.
Am liebsten ist es mir eigentlich, wenn ich den Tip einfach selbst in ein mobiles Terminal eintippen darf. Genauso diskret, aber im Gegensatz zum Notieren auf dem Beleg kann es nicht passieren, dass eine "1" als "7" interpretiert wird (hier gibt es international unterschiedliche Schreibweisen).
Dann bräuchte ich persönlich auch keinen Beleg mehr, bzw. kann ihn sofort wegwerfen, nachdem ich ihn für die Spesenabrechnung abfotografiert habe. Manche Terminals bieten das sogar per E-Mail an, und merken sich auch die Mailadresse zu meiner Kartennummer und schlagen mir diese dann beim nächsten Händler/Restaurant automatisch vor.
Der einzige Nachteil ist es, dass man von manchen Händlern dann per "Trinkgeld-Vorgabe" mehr oder weniger genötigt wird, bitte 21%, 23% oder 25% zu geben (oder selbst rechnen muss).
Mag sein. Hier fahren eine Menge Hyprid Toyotas als Taxi durch die Gegend.
Das zahlen sogar alle Niederländer, speziell für Holland
Na ja, diese Subventionierung (niedrige Steuern, nur 4% des Katalogwerts muss als Lohn versteuert werden statt 22%, auch wenn das Auto in der Praxis z.B. schon 4 oder 10 Jahre alt ist, es gilt immer die Neuwert für einen privat gefahreren Firmenwagen) wurde schon gedeckelt auf € 50.000, darüber gilt wieder 22%. Für € 50.000 bekommt man nicht viel Auto in den Niederlanden.
Für Taxen ist das aber nicht so wichtig. Was am Wichtigsten ist, ist der Kilometerpreis die der Leasinggesellschaft anbieten kann. Die machen den Profit nicht über den Verkauf sonder über den Einkauf, und da hat Tesla wohl das bessere Angebot gemacht. Tesla und Ford (Focus) scheinen im Moment die beste Angebote zu machen, Tesla kann natürlich prima benutzt werden um den Wünschen für E-Fahrzeuge in der Ausschreibung der Stadt Amsterdam zu erfüllen (ich meine es gibt im Moment drei Konzessionen), Ford Focus sieht man viel bei Uberfahrer.
Fast kein Taxi in den Niederlanden ist in Eigentum eines Taxifahrers/einer Firma, alles wird geleast.
Tolle Verdeutlichung, und an Absurdität zur Verniedlichung des Themas kaum zu überbieten.
Schau mal hier:
https://www.klimafakten.de/behauptungen/behauptung-die-co2-emissionen-des-menschen-sind-winzig
Daraus erklärt:
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Ich fahre seit 6 Jahren einen Hybrid und hatte nie Probleme, Verbrauch ist niedriger im Vergleich zum ansonsten gleich motorisierten Vorgänger (reiner Benziner). Ich habe jetzt einen PHEV bestellt mit >40Km rein elektrischer Reichweite. Dürfte bei mir an >300 Tagen im Jahr auf rein elektrisches Fahren und Laden an der heimischen Anlage mit PV und Batteriespeicher hinauslaufen.
Das ist historisch gesehen unbestritten, wird sich aber ändern.
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