LAN von FRA nach MAD in C für 260 EUR r/t
- Starter*in ichmagfliegen
- Datum Start
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Eine warme Mahlzeit gab es doch nie, ich kannte seit Jahren (ab ~Mitte 2016) nur den (ziemlich guten) Salat mit diversen Beilagen.
Aber gegessen habe ich eh immer vorher in der IB Lounge in MAD.
Aber gegessen habe ich eh immer vorher in der IB Lounge in MAD.
Täusch ich mich da jetzt
War drei mal auf der Strecke ('17/'18) und es gab zumindest immer Fleisch, Salat, Semmelauswahl... und jedesmal so, dass ich gut satt wurde, egal ob ab MAD oder FRA. Danke für die Aufklärung.
Täusch ich mich da jetzt
Ich hatte über Jahre immer den selben Salat
Vielleicht haben die es nach Wochentagen abgewechselt?
Keine Ahnung. Mein Fokus lag eh auf chilenischem Wein
Gab sogar noch Pisco Sour vor dem Schaumwein
Ich hatte über Jahre immer den selben Salat
Vielleicht haben die es nach Wochentagen abgewechselt?
Keine Ahnung. Mein Fokus lag eh auf chilenischem Wein
Klar, wieso nicht? Das Angebot dort ist voll OK für so eine Lounge und ca. eine halbe Stunde bevor man zu dem LA-Flug losgeht wird vom Snack- auf das Mittagsbuffet umgestellt. Ich wurde hier aber schon mehrmals virtuell schief angeschaut, weil ich das gesagt habe. Was findet ihr denn an der Lounge so schlimm?
Weil viele, inkl. Mich, das Frühstücksbuffet nicht nur quantitativ sondern vorallem qualitativ negativ sehen. Viele Salate waren uralt und die Sandwiches sahen unappetitlich aus. Von der Umstellung wusste ich noch nichts bzw war es bei den letzten 2x nicht so. Aber Geschmäcker sind verschieden, von daher ist es legitim dass es dir gefällt. Das Getränkeangebot bspw. ist zweifelsohne super!
OT:
Herzhaftes Gulasch mit Nudeln und/oder Kartoffelstampf. Daneben werden Suppen, Fisch, Wraps, Salat und (ab und zu) Paella serviert.
Eis geht auch immer
Spanischer (Honig?)kuchen
Ich habe schon in C-Lounges im Kranichkonzernd gegessen, wo es weniger Auswahl gab. In Bezug auf non-alkoholische Getränke hab ich selten ein größeres Angebot in Europa gesehen.
OT:
Ich verstehe es auch nicht.
Klar, die Lounge bietet stets das identische Menü, aber essen kann man dort sehr wohl.
Ist die Frage, welches Frühstücksbuffet bei einem 15-Uhr-Flug gemeint ist, meinst du das Snackbuffet zwischen Frühstück und Mittagessen so bis ca 14 Uhr?
Auch da ist mir eigentlich nichts negatives aufgefallen, um die Zeit habe ich aber eigentlich auch nie gegessen.
Wenn's wirklich um die Frühstückszeit geht, kann sein dass das nicht so dolle ist, Spanien ist einfach kein "Frühstücksland"
Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte es auf dieses „Zwischenbuffet“ bezogen. Das sind ja auch alles keine Totschlagargumente, viel mehr persönliches Enpfinden. Die AC Lounge in FRA ist da eigentlich gleichwertig, wobei das Weinangebot in MAD wesentlich vielfältiger ist.
Krass. Da würde mich auch mal die Buchungslage interessieren.
Und welcher Tarif war das?
Hinflug: Latam Airlines
Group
LA/XXXXXX
Abflug-Flughafen: Madrid, Barajas Airport
Abflugdatum: 30.01.2020 15:00 Uhr
Flugnr: LA 704 Kategorie: Business (Z)
Gepäck: 3 Gepäckstück(e)
Zielflughafen: Frankfurt, Frankfurt International
Airport
Ankunft: 30.01.2020 17:35 Uhr
Daten des Reisenden
Zorro
Konditionen
Flugpreis: 75,00 €
Steuern & Gebühren: 19,51 €
Achtung an TP-Sammler von BA
Latam verlässt die oneworld-Allianz schon zum 30.04!!
Latam verlässt die oneworld-Allianz schon zum 30.04!!
Nee, zum 1.5., bei Flügen am 30.4. gelten die OW-Regeln noch.
Ich gehe aber davon aus, dass es ab dem 1.5. die gleichen TP gibt wie vorher. Einzig die in DACH vermutlich sehr kleine AAdvantage-Fraktion ist ab dem 1.5. definitiv angeschmiert. Für alle anderen OW-Fluggesellschaften strebt LA eine enge Kooperation an, mit enger Verzahnung betreffend nicht nur Operationales, sondern auch Meilen/Punkte.
Interessant wird, ob DL die Airline ins Skymiles-Programm aufnimmt. Von dem, was bekannt ist, soll LA zwar kurzfristig *kein* Teil von ST werden, aber DL hat ja auch bei anderen Beteiligungen wie VS Sonderregeln bezüglich Sammeln, Einlösen und Statusvorteilen eingeführt.
Hallo,
ist schon bekannt, warum es ab dem 01.07.20 keine Verbindungen FRA-MAD mehr auf LATAM zu buchen gibt? Weder auf ITA noch auf der LATAM Homepage. Wird die Verbindung/Zwischenstop ganz eingestellt oder ist das nur ein "vorübergehendes" Problem.
ist schon bekannt, warum es ab dem 01.07.20 keine Verbindungen FRA-MAD mehr auf LATAM zu buchen gibt? Weder auf ITA noch auf der LATAM Homepage. Wird die Verbindung/Zwischenstop ganz eingestellt oder ist das nur ein "vorübergehendes" Problem.
Da scheit sich etwas im Tun sein, Flüge sind noch im Flugplan, aber ausgenullt... SCL-MAD-SCL noch normal buchbar. Hat wohl einen Zusammenhang mit dem vorzeitigen Ausstieg aus der OneWorld Allianz...
Results from https://www.ExpertFlyer.com
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Code:
Flight Timetables Search:
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Duration Frequency Effective Ending
LA 704 0 MAD 15:00 FRA 17:40 789 2 hrs 40 mins M,W,Th,F,Sa,Su 29/03/20 29/01/21
LA 705 0 FRA 19:25 MAD 22:00 789 2 hrs 35 mins M,W,Th,F,Sa,Su 29/03/20 29/01/21Results from https://www.ExpertFlyer.com
Code:
Flight Availability Search
Departing MAD on 13/07/20 0:00 for FRA
Returning on 27/07/20 0:00
Flying LA
Frequency
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Reliability Available Classes
0 Connections
LA 704 0 MAD FRA 789 Su,M,W,Th,F,Sa J0 C0 D0 I0 Z0 Y0 B0 H0 K0 M0 L0 V0 X0 S0 N0 Q0 O0 G0 A0 E0
13/07/20 15:00 13/07/20 17:40 83% / 20m
LA 705 0 FRA MAD 789 Su,M,W,Th,F,Sa J0 C0 D0 I0 Z0 Y0 B0 H0 K0 M0 L0 V0 X0 S0 N0 Q0 O0 G0 A0 E0
27/07/20 19:25 27/07/20 22:00 74% / 19mDas wüsste ich auch mal gerne. Ich habe eine (noch) bestätigte Buchung am 05.07. auf dem Flug von MAD nach FRA. Wenn ich die Buchung über die LATAM Seite anzeige ist alles bestätigt. Für eine Neubuchung wird aber kein Flug gefunden...
Heute musste dank Drohnen in MAD die LA704 von SCL nach ALC umgeleitet werden. Da die in MAD nach FRA wartende Crew erst nach ALC gebracht werden muss, wurde die Rotation nach FRA mit 789 ersetzt und dafür die Wamos EC-MJS geplant.
Für Sammler kurzfristig ein schönes Zubrot nen Wamos 332 auf so ner Route zu bekommen.
Dank AC und warum auch immer, ist der 332 noch immer in MAD und fällt wohl aus der Zeit für nen rechtzeitigen Start in FRA vor Nachtflugverbot.
Somit eher Essig für die PAX in FRA
Für Sammler kurzfristig ein schönes Zubrot nen Wamos 332 auf so ner Route zu bekommen.
Dank AC und warum auch immer, ist der 332 noch immer in MAD und fällt wohl aus der Zeit für nen rechtzeitigen Start in FRA vor Nachtflugverbot.
Somit eher Essig für die PAX in FRA
Von den Zeiten der Linienflüge auf MAD-ALC geht sich das nicht aus - die Crew von SLC-MAD (SLC-ALC) musste daher wohl noch den ALC-MAD mit Dienstzeiten-Verlängerung fliegen.
Edit: MAD-FRA-MAD opb WAMOS EC-MJS ist nun seit einigen Minuten offiziell canx.
Bei Flightstats und auf der FRA-Website erscheint der heutige MAD-FRA als auf morgen verschoben, "nur" der heute FRA-MAD wird dort als gecancelt ausgewiesen.