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Letztes Flugsegment verfallen lassen
- Starter*in XT600
- Datum Start
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Danke für den Beitrag...aber wo bitte wird akutell die Thematik kompletten LH Rückflug verfallen lassen behandelt?
.Man könnte darüber nachdenken, ob die dortigen Grundsätze analog auf einen kompletten Rückflug angewendet werden könnten…
Weil es hier wahrscheinlich noch schwieriger ist, dem Pax nachzuweisen, dass das von Anfang an geplant war (außer vielleicht, Du buchst den Rückflug so, dass er zeitlich mit anderen LH-Buchungen zusammenfällt). Kann ja schließlich jeder mal krank werden / den Flug verpassen etc...
Grauzone? Erstes Urteil? Du denkst...?
Genau diese ABB Änderung musste LH in AT nach dem VKI Prozess ja machen. Grau ist nur die Phantasielosigkeit der LH, der Fall ist glasklar, LH hat hier keine Chance und ist einfach ein schlechter Verlierer.
Salve,
meine Frau und ich Beriesen gerade Thailand und fliegen in 3 Tagen zurück (Lufthansa Buisness Klasse). Der Flieger geht nahc Frankfurt, von da geht es mit einem weiteren Flieger weiter nach Hamburg wo unsere Riese Enden sollte. Meiner Frau ist jetzt in den Kopf gekommen das sie am leibsten in Frankfurt aussteigen würde, um ihre Schwester in Hanau zu besuchen. Ich soll die Weiterreise dann nach Hamburg alleine Antreten. Wir sind auf einem Ticket gebucht. Wie erkläre ich dem Personal im Flieger Frankfurt Hamburg am besten das miene Frau nicht mehr erscheint, ohne mich auf irgendeine weise Angreifbar zu machen? Ihr ist schelcht geworden und sie musste sich Übergeben? Ich kann ja schlecht sagen das ich nicht wieß wo meine Frau ist.
Wir riesen nur mit Handgepcäk.
meine Frau und ich Beriesen gerade Thailand und fliegen in 3 Tagen zurück (Lufthansa Buisness Klasse). Der Flieger geht nahc Frankfurt, von da geht es mit einem weiteren Flieger weiter nach Hamburg wo unsere Riese Enden sollte. Meiner Frau ist jetzt in den Kopf gekommen das sie am leibsten in Frankfurt aussteigen würde, um ihre Schwester in Hanau zu besuchen. Ich soll die Weiterreise dann nach Hamburg alleine Antreten. Wir sind auf einem Ticket gebucht. Wie erkläre ich dem Personal im Flieger Frankfurt Hamburg am besten das miene Frau nicht mehr erscheint, ohne mich auf irgendeine weise Angreifbar zu machen? Ihr ist schelcht geworden und sie musste sich Übergeben? Ich kann ja schlecht sagen das ich nicht wieß wo meine Frau ist.
Wir riesen nur mit Handgepcäk.
Salve,
meine Frau und ich Beriesen gerade Thailand und fliegen in 3 Tagen zurück (Lufthansa Buisness Klasse). Der Flieger geht nahc Frankfurt, von da geht es mit einem weiteren Flieger weiter nach Hamburg wo unsere Riese Enden sollte. Meiner Frau ist jetzt in den Kopf gekommen das sie am leibsten in Frankfurt aussteigen würde, um ihre Schwester in Hanau zu besuchen. Ich soll die Weiterreise dann nach Hamburg alleine Antreten. Wir sind auf einem Ticket gebucht. Wie erkläre ich dem Personal im Flieger Frankfurt Hamburg am besten das miene Frau nicht mehr erscheint, ohne mich auf irgendeine weise Angreifbar zu machen? Ihr ist schelcht geworden und sie musste sich Übergeben? Ich kann ja schlecht sagen das ich nicht wieß wo meine Frau ist.
Check Gepäck auf deinen Namen ein und sag am Schalter so wie es ist.
Beim Boarding in FRA sagst du Bescheid, dass deine Frau nicht mitkommt. Eine Erklärung bist du nicht schuldig.
Ich wünsche Euch einen riesen Spass auf Eurer Reise!
Aber Vorsicht mit dem Gepcäk, sonst gibt es noch eine Nahcforderugn von der Lutfhansa.
Handgepäck. Und Nachforderung haben sie erst kürzlich vor Gericht verloren.
LH: 3. Flug verfallen lassen
Hallo zusammen!
Ich habe mir jetzt einige Zeit diverse Beiträge zum Thema "letztes Segment verfallen lassen" durchgesehen - weiß auch, dass LH vor Kurzem eine gerichtliche Auseinandersetzung verloren hat.
Mein Fall ist ein wenig anders gelegt und ich würde gerne wissen ob ich damit das Risiko laufe eine Nachzahlung zu erhalten:
Es geht um folgendes Routing welches ich via LH.com buchen möchte (alles Business-Class):
Flug 1: AMS-YYZ-YHZ (durchgeführt von AC)
Flug 2: YYZ-FRA (durchgeführt von AC)
Flug 3: FRA-TUN (durchgeführt von LH)
Der 2. Flug landet z.B. an einem Dienstag und der 3. Flug startet am Mittwoch oder Donnerstag.
Den 3. Flug hab ich nur drin, weil aktuell C-Flüge ab / nach TUN günstig sind und ich bemerkt habe, dass dies auch ein getrennter Flug sein kann und nicht als YYZ-FRA-TUN gebucht werden muss.
Bekomme ich nun Probleme, wenn ich den 3. Flug überhaupt nicht antrete? Es ist ja anders gelegt als ein letztes Segment?
Dass ich die Koffer in FRA bekomme davon geh ich jetzt mal aus da es ja jeweils Overnight wäre. Persönlich seh ich kein Problem bei dieser Buchung da es ja jeweils getrennte Flüge sind - würde mich aber über eine zweite Sichtweise freuen!
Euch ein schönes Wochenende!
Viele Grüße
Simon
Hallo zusammen!
Ich habe mir jetzt einige Zeit diverse Beiträge zum Thema "letztes Segment verfallen lassen" durchgesehen - weiß auch, dass LH vor Kurzem eine gerichtliche Auseinandersetzung verloren hat.
Mein Fall ist ein wenig anders gelegt und ich würde gerne wissen ob ich damit das Risiko laufe eine Nachzahlung zu erhalten:
Es geht um folgendes Routing welches ich via LH.com buchen möchte (alles Business-Class):
Flug 1: AMS-YYZ-YHZ (durchgeführt von AC)
Flug 2: YYZ-FRA (durchgeführt von AC)
Flug 3: FRA-TUN (durchgeführt von LH)
Der 2. Flug landet z.B. an einem Dienstag und der 3. Flug startet am Mittwoch oder Donnerstag.
Den 3. Flug hab ich nur drin, weil aktuell C-Flüge ab / nach TUN günstig sind und ich bemerkt habe, dass dies auch ein getrennter Flug sein kann und nicht als YYZ-FRA-TUN gebucht werden muss.
Bekomme ich nun Probleme, wenn ich den 3. Flug überhaupt nicht antrete? Es ist ja anders gelegt als ein letztes Segment?
Dass ich die Koffer in FRA bekomme davon geh ich jetzt mal aus da es ja jeweils Overnight wäre. Persönlich seh ich kein Problem bei dieser Buchung da es ja jeweils getrennte Flüge sind - würde mich aber über eine zweite Sichtweise freuen!
Euch ein schönes Wochenende!
Viele Grüße
Simon
Was genau ist denn der Unterschied zwischen dem letzten und deinem dritten Segment?
Selbe Konstellation wie schon x-mal besprochen. Kann, muss nicht zu Problemen kommen. Wissen tust du es, wenn du wieder zu Hause bist.
Selbe Konstellation wie schon x-mal besprochen. Kann, muss nicht zu Problemen kommen. Wissen tust du es, wenn du wieder zu Hause bist.
Es bleiben Segmente:
Hin ist AMS-(YYZ)-YHZ und RETURN ist YYZ-(FRA)-TUN auch wenn er als Multistop-Flug gebucht wird.
Du könntest im Prinzip auch 1. Flug AMS-YYZ, 2. Flug YYZ-YHZ, 3. YYZ-FRA und 4. Flug FRA-TUN eingeben. bleibt trotzdem das gleiche.
(Kleiner Tip: Probier doch XXX-FRA und weiter MUC-TUN....) wenn du mit der Bahn/Auto sonstwas von FRA nach MUC reisen möchtest.
Hin ist AMS-(YYZ)-YHZ und RETURN ist YYZ-(FRA)-TUN auch wenn er als Multistop-Flug gebucht wird.
Du könntest im Prinzip auch 1. Flug AMS-YYZ, 2. Flug YYZ-YHZ, 3. YYZ-FRA und 4. Flug FRA-TUN eingeben. bleibt trotzdem das gleiche.
(Kleiner Tip: Probier doch XXX-FRA und weiter MUC-TUN....) wenn du mit der Bahn/Auto sonstwas von FRA nach MUC reisen möchtest.
Zuletzt bearbeitet:
Bin davon ausgegangen, wenn es separate Flüge sind, dass das dann anders "gewertet" wird. Dachte als Segment wird es bezeichnet, wenn es wirklich YYZ-TUN mit Umstieg in FRA gebucht wird statt als getrennte Tickets (vor allem sogar wenn ich zwischen der Landung in Frankfurt und des Weiterflugs nach Tunis sogar über eine Woche Aufenthalt einbuchen kann).
Erstmal danke für den Tipp. Werden solche Flughafenwechsel nicht nur eingebunden wenn man an sein Gepäck kommen möchte? Da ich den Weiterflug ab FRA sogar eine Woche nach hinten legen kann ohne dass es teurer wird, komm ich ja eh an mein Gepäck.
Das ist auch definitiv ein Unterschied. Bei einem direkten Durchgangstarif YYZ FRA TUN würde in der Tarifberechnung vor FRA ein kleines x stehen. In deinem Fall ist es wahrscheinlich so, dass Du das letzte Segment FRA TUN sogar noch auf ein späteres Datum umbuchen kannst. In welcher BK ist das ganze denn gebucht?
Wäre alles in P.
Ich hab FRA-TUN jetzt nur testweise mal eine Woche eingestellt, vermutlich geht noch deutlich später (einige berichten von unbegrenzt, aber da war ich nun zu faul das zu testen).