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Im Cityline A343 fand ich die Lage ebenso gut wie im A380 und durch die wenigen Sitze insgesamt sogar angenehmer (lediglich ein wenig mehr Durchgangsverkehr solange die Toilette in der C gesperrt ist)
LH Premium Economy - Erfahrungsberichte
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Bin noch keine Cityline A340 geflogen, hab mir mal den Sitzplan angesehen und volle Zustimmung.
Wieviele Passagiere kommen dann da vorne vorbei? Da sitzen doch nur 4 schräg vor einem. Toiletten gibts vorne nicht.
selbstverständlich gibts vorne ne LAV
und wenns pressiert latscht einem die halbe Cabin über den Fuß, wenn die alle schwankend nach vorne aufs Klo taumeln, so ein 12h Flug ist lang.
aber wer will kann doch auf 52D reservieren, sei ihm/ihr von meinem vollen Herzen aus gegönnt ...
Hallo, ich hatte auf den Flug nach SIN den Sitzplatz 52G,- und der war perfekt, kein störendes und ständiges "Rumgelatsche". Links neben den Fensterreihen davor befinden sich nur Schränke und keine Toiletten.
bist du selber eigentlich schon mal LH 456/457 geflogen?
meiner Erinnerung nach ist das das Piloten und Crew WC, wird aber auch von PE Paxen benutzt.
und wie ich schon sagte: wer will kann doch auf 52D reservieren, sei ihm/ihr von meinem vollen Herzen aus gegönnt ...
zumal es wie gesagt auch noch andere gravierende Nachteile gibt.
übrigens, 52D oder G ist auf LH456/457 sehr oft noch frei beim online check-in, man kann sich als PE Pax also selber oft noch dahin ändern, wenn man das möchte.
da scheinen noch mehr Paxe nicht so sonderlich begeistert zu sein, von dem Seat.
Der sieht nur auf den ersten Blick gut aus.
Ich bin schon Y+ im A380 bei LH geflogen.Und da wird vorne der Vorhang zugemacht .Und da hat keiner der Y+ Paxe irgendeine Toilette vorne benutzt.
Die Toiletten sind hinter der Y+ .
Moin, hat jemand von euch Erfahrung auf der Strecke FRA-YYZ-FRA in der PE? Ist ne 744 und ich hab Gangplätze in jeweils einer der beiden letzten Reihen. Liegt die PE eigentlich vor, hinter oder mitten in der normalen Eco? Weitere Frage: Wie sieht das bei LH mit Upgrade in C aus.Ich bin FTL mit diesem lustigen Sternchen, das eigentlich für nichts taugt. Die letzten interconts habe ich eigentlich immer in C mit AB gemacht, die Verbindung nach YYZ war jetzt aber mit AB/AA zu grottig.
gibt 2 unterschiedliche Konfigurationen:
https://www.lufthansa.com/online/my...elpreparation?nodeid=525975150&l=de&cid=18002
Hallo, Du kannst entweder mit Prämienmeilen upgraden, wenn Du mindestens die BK "E" buchst,- oder Du kauftst Dir das Upgrade (je nach Verfügbarkeit) für 649€ (Upgradebuchungsklasse "Z"); Upgrade in die Business Class auf der Langstrecke - Lufthansa
Ich denke aber eher deine Frage zielt auf ein kostenloses Upgrade
Vielleicht hast du ja als FTL mit "lustigen Sternchen" Glück und bekommst ein Upgrade
S
schlangz
Guest
das lustige sternchen erlaubt dir immerhin n zweites gepäckstück was je nach flug bis zu 150 steinchen spart. zusätzlich darfst du zusammen mit den anderen vielfliegerfressen in der lounge kuscheln und am berüchtigten kartoffelsalat naschen - robert basic ist immer noch ganz neidisch
Kurzer Eindruck zur PE in der 747-8
Ein kurzer Eindruck zur PE in der 747-800, hier mit LH422 und LH423. Leider kann ich das bereits Gesagte nur bestätigen. In diesem Typ ist die Y+ durch die Lage zwischen Y und Y sowie die Nähe zu den Toiletten mehr als suboptimal. Da war mein Flug im A380 schon eine deutlich positivere Erfahrung. Auch ist die Exit-Row 21 trotz Jacke, 3 Decken und dicker Socken immer noch ...kalt und die Toilettensteher echt störend.
Kleine Randnotiz. Auf dem Hinflug haben sich mindestes 2 Paxe von der Crew unbemerkt in die Y+ "upgegradet". Hat aber von der Crew offenbar weder jemand bemerkt noch moniert. Auf dem Rückflug gab es dann kurz nach dem Start lustige rote Aufkleber (siehe Foto) auf alle freien Sitze, um so wohl ein unbemerktes Umsetzen zu verhindern.
Mein Fazit: PE im A380 Top, in der 747-8 Flop.
Glück auf!
Ein kurzer Eindruck zur PE in der 747-800, hier mit LH422 und LH423. Leider kann ich das bereits Gesagte nur bestätigen. In diesem Typ ist die Y+ durch die Lage zwischen Y und Y sowie die Nähe zu den Toiletten mehr als suboptimal. Da war mein Flug im A380 schon eine deutlich positivere Erfahrung. Auch ist die Exit-Row 21 trotz Jacke, 3 Decken und dicker Socken immer noch ...kalt und die Toilettensteher echt störend.
Kleine Randnotiz. Auf dem Hinflug haben sich mindestes 2 Paxe von der Crew unbemerkt in die Y+ "upgegradet". Hat aber von der Crew offenbar weder jemand bemerkt noch moniert. Auf dem Rückflug gab es dann kurz nach dem Start lustige rote Aufkleber (siehe Foto) auf alle freien Sitze, um so wohl ein unbemerktes Umsetzen zu verhindern.
Mein Fazit: PE im A380 Top, in der 747-8 Flop.
Glück auf!
Aber das hängt doch nicht mit dem Status Stars zusammen?! Soweit ich das verstanden habe, bringen die Sterne auf den Statuskarten nichts, außer dass man zeigen kann, dass man schon gaaaaanz lange irgendeinen M&M-Status hat. Oder habe ich da irgendetwas übersehen?
...und noch ein Paar Fotos aus der PE in der 747-800
Und noch ein Paar Fotos.
Reihe 22 - Bulkhead
Exit-Row 21 mit viel Platz, aber ...kalt und viele "Toilettensteher"
Menükarte
Essen, genießbar
Und noch ein Paar Fotos.
Reihe 22 - Bulkhead
Exit-Row 21 mit viel Platz, aber ...kalt und viele "Toilettensteher"
Menükarte
Essen, genießbar
Hatte ich zuletzt auf einer 744 LH 760 auch gesehen.Da ist die Y+ ja auch zusammen mit der Y.
Wobei da sicher die Paxe die sich umgesetzt haben ( Inder 75 Jahre+ schätze ich mal) gar nicht gemerkt haben dass das eine andere Klasse ist.
Wurde aber gesehen und rückgängig gemacht.Kein Wunder Y+ war fast leer.
Egal ob 0 Sterne oder 5 Sterne FTL, jeder hat die gleiche Gepäckmenge frei
. Wie in anderen Threads schon ausführlich besprochen, sind die Sterne eigentlich sinnlos ! stimmt, habe 2 und 2017 den 3. Hoffe, dass man vielleicht ab dem 3. einen Unterschied merkt als SENKomme gerade von LAX zurück auch in der PE.. Wir konnten das WC nicht benutzt und der Vorhang vorne war den kompletten Flug zu..
Ist jemand schon in der PE im A340-300 (Version mit 19 Plätzen / 3 Reihen) geflogen? Wie ist da in der vordersten Reihe der Abstand zur Wand? Wir sind uns unschlüssig wo wir mit einem Kleinkind besser aufgehoben sind (vorderste oder hinterste Reihe bei der Galley). Danke
Die Plätze vor der Wand finde ich generell nicht so prickelnd, egal ob 380, 340 oder 747.
Ich persönlich finde Gangplätze irgendwo im PE Abteil besser.
Ich persönlich finde Gangplätze irgendwo im PE Abteil besser.
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interessiert mich auch!
Normal bin ich gegen bulkhead, aber bei der PE hat man ja den "Oberschenkelhalter" und bei genug Abstand zur Wand könnte der Platz daher sogar angenehmer sein, aber hoffe auf einen Erfahrungsbericht