LH Premium Economy - Erfahrungsberichte
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schlangz
Guest
immer die letzte reihe nehmen. es nervt sonst unheimlich wenn der hintermann meint die touch-funktionen ausreizen zu müssen, und da die lehne generell so gut federt sind die ein- und aussteigenden hintermänner auch eine reine qual
Also im A380 empfehle ich ganz klar die zweite Reihe 51ACHK.
Da ist nämlich die Treppe nebenan und somit noch privater und ruhiger.
Für mich unmöglich die erste Reihe mit Bulkhead.Wenn ich meine Beine nicht ausstrecken kann geht das gar nicht.
Da ist nämlich die Treppe nebenan und somit noch privater und ruhiger.
Für mich unmöglich die erste Reihe mit Bulkhead.Wenn ich meine Beine nicht ausstrecken kann geht das gar nicht.
Mir hat die 1. Reihe gut gefallen, da kam einem der Vormann nicht mit der Lehne immer wieder entgegen
und Platz fand ich war genug da.
Vorletzte Woche hatte ich die 747-8(FRA-HND) mit der Y+ zwischen der Y.
War nicht so dolle, laut(hatte deswegen 11h den QC35 am Ohr) und direkt über dem breiten Flügel. Service so lala.
Kein Vergleich zum LH-A380.
Hatte zuvor den Hinflug mit ANA(777) in der Y+, das war deutlich besser.
Das nervt mich an der LH PE gewaltig. Der Neigungswinkel erlaubt demjenigen, der auf dem Fenster- oder Mittelplatz sitz kaum auszusteigen, wenn der Vordermann seinen Sitz bis zum Anschlag neigt. Schön wenn der Platz vor einem Frei bleibt. Ansonsten ist der Platz ausreichend und die Sitze sind einigermaßen bequem. Das Entertainmentsystem finde ich großartig.
Hallo zusammen, wir fliegen im Nov. von München nach Neu Delhi und zurück in der PE mit dem neuen A350.
Aktuell ist noch ziemlich viel frei und eine Änderung der Sitzplätze möglich. Aktuell habe ich die
beiden Bulkhead Sitze 12 A und C reserviert. Da wir beide nicht außerordentlich groß sind (unter 1,80m)
und die bisherigen Bilder die ich im www finden konnte ganz vielversprechend aussahen. Dennoch würde mich
interessieren ob jemand schon eigene Erfahrungen mit der PE im A350 gemacht hat oder näheres dazu weiß.
Viele Grüße aus München und schönen Abend!
Ich hatte 12K auf dem kommerziellen Erstflug nach HAM. Dort gibt's auch ein Bild: http://www.vielfliegertreff.de/mitg...350-erstflug-09-02-2017-a-10.html#post2234699
Für einen Tagflug ist der Sitz in meinen Augen okay, bei einem Nachtflug würde mich doch sehr stören, dass ich die Beine nicht ausstrecken kann (und das sage ich als großer Bulkead-Fan, der kaum etwas mehr hasst, als eine Rückenlehne direkt vor der Nase...).
Hallo, ich habe PE im A340-300 (Jump), dort wird bei der Sitzreservierung auch 6AC angezeigt, bei keiner Version (eigentlich Version3) bei Seatguru gibt es diese Plätze. Dort ist Stauraum oder keine Ahnung eingezeichnet, sind die vielleicht vor kurzem umgebaut/erweitert worden? Kann da jemand was zu sagen und wie diese Plätze dann sind? Vielen Dank und Gruß
Das ist dann diese Version:
https://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/18/media_318406818.pdf
6AC sind normale PE-Sitze, es gibt aber immerhin keinen Hintermann, der sich über die Sitzlehne beschweren könnte... die besten Plätze im Haus wären 4DG. Ich saß dort erst letzte Woche. Generell ist die PE-Kabine im A340-Jump schon nett und kuschelig. Durch den Kombüsen/WC-Block kommen Y-Passagiere dort nicht hin, und bei Ausstieg über 2L kommt man sogar vor den C-Kunden raus.
nomad_.
Ok vielen Dank, ich habe das tatsächlich nicht gefunden. Ich werde den Platz mal testen 
alles andere außer die Mittelreihe scheint voll. Nochmals danke für die schnelle Antwort, TOP!
alles andere außer die Mittelreihe scheint voll. Nochmals danke für die schnelle Antwort, TOP!
Ich werde in Kürze Y+ auf der Strecke FRA - PVG im A 380 fliegen.
Wir sind mehrere Kollegen, welche Sitzplatzempfehlung (über Seatguru hinaus) könnt ihr mir geben?
Beinauflagen am Bulkhead o. ä. ...?
Wir sind mehrere Kollegen, welche Sitzplatzempfehlung (über Seatguru hinaus) könnt ihr mir geben?
Beinauflagen am Bulkhead o. ä. ...?
Also ich fand die Beinauflage im A380 in Bulkhead auf FRA MIA nicht so dolle bei meiner größe von knapp 1,90m. Meine +1 fand sie aber auch nicht so gut mit ihren 1,65m. Die Stütze müsste in der länge nach unten ausziehbar sein um einen Sinn zu ergeben, sonst hat man entweder eine unnatürliche Sitzhaltung mit Knie nach oben, oder aber die Beine baumeln halt bei eineklappter Fußstütze und nur herausgeklappter Beinstütze drüber raus (das ist dann noch an angenehmsten). Dafür ist die Beinfreiheit an sich im Bulkead auf 52 D+G, also links und rechts neben der Treppe hoch zur First, gigantisch, da der Gang schön breit ist und man somit auch nicht für den Trolley Platz machen muss. Ruhig ist es dort ebenfalls, die nächste Toilette und Galley hinter 57 kommt.
Ist meine Liebslingsreihe im 380er, keiner vor einem den den Sitz verstellt und der Platz ist OK für mich (1,85).
Bulkhead ist halt Geschmackssache.Mit meinen 1.82 halte ich es dort keine 10 Minuten aus.
Im A380 haben 50ACHK mehr Platz zur Wand als 50DEFG, wobei man wie oben schon erwähnt auf 50DG die Haxen unter dem Vorhang parken kann. Wer lieber aus dem Fenster schauen will, ist mit 50AK sicher gut bedient, allerdings sind das auch die Bassinet-Sitze und daher erst beim OLCI auswählbar...
Also ich bin 1,87 und habe es geschafft, TATL-Flüge auf A380 50C, 747-8 22D und 340-300 (jump) 4E zu überleben [emoji6]
Im A380 gibt's keine Reihe 50 DEFG.
Du meinst wahrscheinlich 52 DEFG.
Da ist aber bei D und G kein Vorhang.
Der ist nämlich nur bei 50 C und H.
Jap, 52 ist der Mittelblock, stimmt natürlich. Der Vorhang ist nicht direkt vor 52DG, aber ich meinte man kann seine Füße in Richtung des Vorhangs ausstrecken.
Jo, der Vorhang ist gute 2-3 Meter nach vorne entfernt von 52D/G = KEIN Vorhang, aber wenn man es so will kann man "Richtung Vorhang" ausstrecken. Außerdem hat man einen breiten Gang, der dort zusammenläuft vor der Nase, somit muss man die Füße beim Service für den Trolley der FB nicht einziehen, aber das habe ich ja eine Seite vornedran schon mehr als ausführlich beschrieben...
Edit: Hier gibt es noch ein besseres Bild davon im Netz:
Anhänge
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IMG_0449.jpg
Zuletzt bearbeitet:
Wenn die Anfrage explizit nur diese beiden Sitze beinhalten soll, dann definitiv 26D. 24K = Bulkhead mit der seltsamen Fußauflage und direkt vor der Küche. 26D ist am maximal weitesten von der nächsten Küche und der nächsten Toilette entfernt und zudem direkter Gangzugang.
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Danke. Es geht konkret nur um diese Plätze, ggf. wäre 24A noch Option zu 24K.