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Soll ja bis Ende des Jahres so bleiben mit der kostenfreien Sitzauswahl. Suite war bei mir schon vergeben aber ist auch der 1. Allegris Flug am 27. Oktober von Kapstadt, da ist fast alles ausgebucht.
Lufthansa Allegris ab sofort buchbar
- Starter*in rcs
- Datum Start
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ich wurde für den 8.Nov (MUC-CPT) auf 9K platziert. Alle anderen Sitze sind blockiert obwohl bei der alten Konfiguration vor wenigen Tagen noch jede Menge freie Sitze waren.
Dann hoffen wir doch auf einen ersten nicht-Suite Tripreport
War bei mir gestern auch so. Vordere Kabine war komplett voll aber heute war dort einiges frei
Sorry für die dumme Frage.
Bis heute habe ich nicht kapiert, was Allegris genau bedeuten soll.
Neue Sitze ja, aber was ist der mehr an Leistung.
Bis heute habe ich nicht kapiert, was Allegris genau bedeuten soll.
Neue Sitze ja, aber was ist der mehr an Leistung.
Besseres Entertainment System, mehr Privatsphäre, besserer Sitz mit mehr Funktionen. Einfach mal googlen
Ich hätte gemeint es sind jetzt mehr Reihen (12) . Bin aber nicht sicher.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Bei mir auch vorher viel Platz in der Mittelreihe und im hinteren Abteil. Jetzt ist alles blockiert.
Weil die versetzten Sitze jeweils als neue Reihe gezählt werden.
Entspricht im Prinzip 6 alten Reihen.
Wie ist denn die Logik wenn man auf einer nicht Allegris Maschine bucht und Sitzplätze reserviert. Dann wird der Flug mit Allegris geplant. Wie werden dann die neuen Plätze vergeben?
Fliegen Ende Dez mit kleinen Gruppe nach CPT. Maschine schon seit langem komplett voll in C. Haben Sorge dass wir dann bei Wechsel auf Allegris völlig willkürlich platziert sehr weit auseinander sitzen werden. Gibts hier Erfahrungen oder Insights?
Fliegen Ende Dez mit kleinen Gruppe nach CPT. Maschine schon seit langem komplett voll in C. Haben Sorge dass wir dann bei Wechsel auf Allegris völlig willkürlich platziert sehr weit auseinander sitzen werden. Gibts hier Erfahrungen oder Insights?
Ja also meine Buchung mit 2 Personen war nach der Umstellung gestern auf 2 Plätzen die nicht nebeneinander waren. Konnte aber dann andere Plätze aussuchen
Das würde mich auch interessieren...sieht irgendwie nach Zufallsprinzip aus.
War bei mir genauso. Vorallem waren 6 Suiten belegt, konnte wenigstens auf die verbleibende Doppel-Suite wechseln. Jetzt sind wieder Einzel-Suiten frei.
Wie lange werden schon Allegris Flugzeuge eingeflottet?
Bei vielen Sitzen macht es doch gar keinen Unterschied, wie weit man auseinandersitzt, es ist so oder so eine feste Wand dazwischen.
Dass sie die zusammen gebuchten Leute die alte Doppelsitze reserviert haben deshalb auf Partnersitze umbuchen (oder gar in die mittleren Suiten umsetzen) halte ich für unwahrscheinlich, das müsste man ja wohl manuell machen, und ich denke die Zeit nimmt sich niemand.
Oder nach einem simplen Algorithmus ohne viel Speziallogik.
Und in die kommt am Ende irgendeiner, der bis zum Check-in noch nicht aktiv geworden ist...
Bin sehr gespannt, wie das am Ende funktionieren wird. Es wird wohl haufenweise Leute geben, die zum Zeitpunkt der Reservierung trotz Zahlungsbereitschaft ihren Wunschsitzplatz nicht haben können weil zu dem Zeitpunkt belegt, und am Ende bekommt ihn ein Sparbrötchen überrschend beim Check-in zugewiesen weil er kurfristig frei geworden ist.
Oder sie versetzen dann willkürlich die Leute gemäß ihrer Qualitätsrangliste aber u.U. komplett entgegen der persönlichen Vorlieben.
Ich möchte wirklich nicht die Algorithmen für die Sitzplatzverwaltung programmieren müssen. Selbst Schuld, wenn man sich so ein komplexes Produkt an die Backe konstriert.
Wir hatten ursprünglich die Sitze 4 K+H und wurden in Allegris auf 4 G+D umgebucht.
Da noch viel frei war, konnte ich auf eine Suite (SEN) wechseln. Aktuell ist noch immer einiges frei
Also von Fenster auf Gang, unter halbwegs Beibehaltung der Partnernähe. Da konnten sie halt nur einen der beiden Wünsche erüllen...
Wäre bei meiner +1 nicht auf viel Zustimmung gestoßen...
Sie hätten also alle Zeit der Welt gehabt, euch erstmal zu kontaktieren und nach euren Präferenzen zu fragen... Aber das wäre ja zu einfach.
Bei solch unrealistischen Erwartungen kann man ja nur ständig enttäuscht werden. Da soll also jedes mal jemand die Pax abtelefonieren 
.
.Es würde genügen eine mail, SMS oder App-Message zu senden. So wie
Vor allem falls man (hier ja nicht) Geld dafür bezahlt hat, einen Sitz zu reservieren.
Wofür muss man denn seine Kontaktdaten angeben, wenn sie sie in so Fällen nicht nutzen?
oder
auf Ihrem morgigen Lufthansa Flug haben Sie die Möglichkeit, Ihr Handgepäck an einem Check-in Schalter aufzugeben. Dies ist kostenlos für Sie und Sie tragen damit zu einem reibungslosen Einsteigevorgang und pünktlichen Abflug bei.
oder
Da kann es ja nicht zuviel verlangt sein, eine mail mit dem Vorschlag für die neuen Sitze und einem deeplink zum (kostenlosen...) Ändern zu schicken.
Vor allem falls man (hier ja nicht) Geld dafür bezahlt hat, einen Sitz zu reservieren.
Wofür muss man denn seine Kontaktdaten angeben, wenn sie sie in so Fällen nicht nutzen?
Ja klar, insgesamt 26 weniger, wenn ich das kurz richtig zusammengezählt habe. 10 weniger in der C, 23 weniger in Y. Dafür 3 mehr PE und bekanntlich maximal 4 in der fööörst (irgendwann mal), also momentan tatsächlich 30 weniger...
Wenn die klassische tatsächlich voll ist und gegen Allegris getauscht würde, dann werden einige nicht mitfliegen, basta. Um Weihnachten herum nach CPT dürfte relativ früh ausgebucht sein mit hohem leisure Anteil und dadurch mit hoher Motivation, mitfliegen zu wollen. Aber revenue management weiß bestimmt, was sie machen.... (not...)
Zuletzt bearbeitet:
Kling nach der LH Lösung...
Ich habe in der Tat bisher nur verweigerten Transport, aber nie eine Herabstufung erlebt. Selbst auf Nachfrage ist ein freiwilliger Downgrade nicht möglich.
Wer C gebucht hat fliegt nicht wenn kein C Sitz verfügbar ist, basta. Selbst schuld nicht Y gebucht zu haben...
Frage an die Experten, mein Flug PVG MUC wurde im November jetzt auch auf Allegris umgestellt. Ich kann momentan noch zwischen Privacy, Extra Long, Extra Space und Classic wählen. Die Suiten sind alle besetzt (oder geblockt). Ich bin aktuell FTL werde aber in den nächsten Tagen den SEN schaffen. Sind die Suiten momentan nur für
SEN/HON reservierbar oder für alle bzw. bekomme ich soweit noch frei dann bei Umstellung zum SEN Zugriff darauf? Danke für Euer Feedback.
SEN/HON reservierbar oder für alle bzw. bekomme ich soweit noch frei dann bei Umstellung zum SEN Zugriff darauf? Danke für Euer Feedback.
Sollte gehen, falls nicht ausgebucht. Am besten Nummer aus der Buchung entfernen und SEN Nummer neu einfügen. Falls es dann weiterhin nicht geht mal Expertflyer prüfen oder Hotline anrufen
es scheint so, ich konnte als SEN auf meinem Flug die Suiten auswählen. Beim Versuch den gleichen Flug ohne Status zu buchen, waren die Suiten nicht auszahlbar.
Ich fliege im Dezember/Januar nach/von FRA-RUH. Flieger ist ein A330. Die Chance auf die neue Business liegt bei 0,01%, oder?
Nein, bei exakt 0%
Da fliegt kein A350 und keine 787 (jedenfalls in 2024)