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Lufthansa Allegris ab sofort buchbar
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Da erinnere ich mich mit Schaudern dran: saßen in Reihe 2 und vor uns eine weltberühmte Moderatorin (aus dem bergischen Land) einer Modelhervorbringungsshow samt Familie. Selbige Moderatorin schlief schnell ein, was man von ihrer Tochter, die ja nun auch als Nachwuchssupertopmodel agiert, leider nicht sagen kann. Kompletter Flug mit Vorlesestunde durch Oma, Herumgetolle und zeitweiligen Besuchen der weiter hinten sitzenden Begleitung (Nanny, Assistentin?). Das auch an Bord befindliche Baby der Moderatorin schlief allerdings die meiste Zeit brav.
Wer kann sich noch daran erinnern, als ein User wegen unnötigem Off Topic und Provokationen im VFT gesperrt wurde?
Wer kann sich noch an weitere All Premium Szenarien der Hansa erinnern?
Am Anfang dieses Threads war die Zahl auf unter 5.000 beziffert. Im Manager Magazin 2011 waren es mal 2000.
Bei so was warte ich ja immer noch auf Gordo der solche Aussagen als Schwachsinn abgetan hat und es auf die Teruelflieger begrenzt. XX ist auch keiner. Wie komisch. Wenn er Leute wie mich schon beschimpft wuerde ich da jetzt Mal eine Antwort erwarten.
Wahrscheinlich sind 1D und E nicht nutzbar, damit nicht zu viele Störenfriede das Personalklo der Crew nutzen.
Puh, manche der ach so mißachteten "Hon" in diesem Faden bräuchten dringend:
Heute gab es dann eine Einladung nach München zum Probesitzen im neuesten A350 inkl. Essen aus der First und Anwesenheit der Produktexperten…da könnte man nochmal deutliches Feedback geben…aber die Anmeldung ist wieder unverbindlich und man bekommt in der nächsten Woche Bescheid, ob man dabei sein darf 
Die Kunden die potentiell Allegris F buchen, dürfen also am Boden kurz ausprobieren, während die sinnlosen Influenzer durch die Gegend geflogen werden. Das soll noch einer verstehen
Die Kunden die potentiell Allegris F buchen, dürfen also am Boden kurz ausprobieren, während die sinnlosen Influenzer durch die Gegend geflogen werden. Das soll noch einer verstehen
Die sinnlos Influencer die Vollpreis zahlen inzwischen?
Heute gab es dann eine Einladung nach München zum Probesitzen im neuesten A350 inkl. Essen aus der First und Anwesenheit der Produktexperten…da könnte man nochmal deutliches Feedback geben…aber die Anmeldung ist wieder unverbindlich und man bekommt in der nächsten Woche Bescheid, ob man dabei sein darf
Man sollte auch davon ausgehen, dass solche Einladungen nicht an alle HONs gehen, sondern auch da noch einmal nach Customer Value gefiltert wird. Das würde nämlich auch erklären, warum sich einige hier außen vorgelassen fühlen.
Das Klientel, welches vor ein paar Jahren noch die Kiew HONs waren, erhält dann eher keine Einladung.
Hä? Ist Premium ein Szenario nur?
Wer kann sich noch an weitere All Premium Szenarien der Hansa erinnern?
Manche haben es sich wahrscheinlich schon fast gedacht.
Einfach unglaublich. Was würde es Lufthansa denn kosten, auf den aktuellen Flügen der wenigen Flieger jeweils 2 "echten" Kunden die Tickets kostenlos zu geben mit Rückflug am nächsten Tag? Da könnte Lufthansa dann auch gleich bei jedem Flug schauen, wo es noch beim Service, bei der Crew-Ausbildung, bei den Sitzen usw. zu Problemen kommt und nachsteuern. Ein einzelner Influencer auf jedem Flug wird da wohl kaum ein realistisches Bild abgeben....Heute gab es dann eine Einladung nach München zum Probesitzen im neuesten A350 inkl. Essen aus der First und Anwesenheit der Produktexperten…da könnte man nochmal deutliches Feedback geben…aber die Anmeldung ist wieder unverbindlich und man bekommt in der nächsten Woche Bescheid, ob man dabei sein darf
Die Kunden die potentiell Allegris F buchen, dürfen also am Boden kurz ausprobieren, während die sinnlosen Influenzer durch die Gegend geflogen werden. Das soll noch einer verstehen
Ich vermute, dass man ein echtes Bild gar nicht bekommen möchte. Da könnte ja schließlich herauskommen, dass die Kunden die Mittelsuite gar nicht gut finden. Oder dass die 1,5 Personen Crew gar keinen First Class Service über die gesamte Flugdauer anbieten kann, wenn eine Person noch in Business helfen muss und dann ein "dining on demand" praktisch gar nicht darstellbar ist.
Das gilt ja nicht nur im Gesamtbild, sondern auch bei den ganzen kleinen Details, die eine First Class ausmachen und von der Service-Erwartung.... Zu diesen ganzen Szenarien dürfte es aktuell ja noch gar nicht kommen (Fluggäste mit Doppelbelegung, die einfach nur schlafen wollen, Gast mit Anzug ohne dass es vernünftige Verstaumöglichkeiten gibt, ein Gast will in der Nacht essen, und so weiter....).
Und da glaubt Lufthansa ernsthaft, dass ich als Kunde mir privat ein Ticket buche, um nach München zu fliegen, um dann dort probezusitzen und wieder nach Hause zu fliegen. Ich komme aus dem Staunen gar nicht mehr heraus, wie realitätsfremd das in jeder Hinsicht ist.
Habe ich nicht bekommen, habe aber auch schon Buchungen in allegris F. Das könnte schon das ausschließende Kriterium gewesen sein…Heute gab es dann eine Einladung nach München zum Probesitzen im neuesten A350 inkl. Essen aus der First und Anwesenheit der Produktexperten…da könnte man nochmal deutliches Feedback geben…aber die Anmeldung ist wieder unverbindlich und man bekommt in der nächsten Woche Bescheid, ob man dabei sein darf
Die Kunden die potentiell Allegris F buchen, dürfen also am Boden kurz ausprobieren, während die sinnlosen Influenzer durch die Gegend geflogen werden. Das soll noch einer verstehen
Vor allem wäre es peinlich dafür €10.000 zu investieren und eine bessere Antwort zu bekommen als die €1.000.000 Berater geliefert haben...
So oder so wären das natürlich nur Einzelmeinungen, die nicht unbedingt repräsentativ sind.
Und die Kunden die seit Jahren nicht bei LH sondern bewusst woanders F fliegen bekommt man so auch nicht. Gemäß Beraterlogik schlummert da draussen ja ein unerschöpflicher Pool aus "noch nicht Kunden" um die man sich ganz besonders kümmern muss.
Die LH hat 747-8F gekauft?
Die LH hat 747-8F gekauft?
Nee. Aber in ihrer B747-8I = B748 hat sie 'ne F = Först Class.
Irgendwann in den 50ern oder früher 60ern der Senator Service auf der Super Constellation. Aber da gab es noch keine Influencer, die das mit üppiger Bebilderung und Youtube-Video für die Nachwelt nachgehalten hätten.
Wer kann sich noch an weitere All Premium Szenarien der Hansa erinnern?
Irgendwann in den 2010ern gab es mal Essen auf allen Flügen, Catering bei AiRail, Magazine auf jedem Flug, Lounges an fast jedem Flughafen...
Es gab bis vor kurzem sehr viele All Premium Szenarien bei LH, deshalb hat man bei denen gebucht und nicht bei FR.
Es gab bis vor kurzem sehr viele All Premium Szenarien bei LH, deshalb hat man bei denen gebucht und nicht bei FR.
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Wie sah es denn in den 1980igern mit der all premium Hansa aus?
Why no Y?
#Ruhnau
#Falko