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Lufthansa Allegris ab sofort buchbar

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djohannw meinte:
Wie sehen denn die Chancen aus, Anfang August statt der momentan geladenen kleinen Business-Kabine (1-2-1 Bestuhlung mit 30 Sitzen) auf LH474 (MUC-YVR) und LH495 (YYZ-MUC) schon die neue Allegris Kabine abzubekommen? Hat sich zufällig so ergeben, dass ich diese beiden Strecken gebucht habe, da sie aus Zeit-/Kostenabwägung die günstigesten Umsteigepunkte zu meinem Ziel waren...

Viele Grüße - Dirk
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Ich würde sagen, bisschen abwarten wie zuverlässig jetzt geflogen wird und mal frühstens in 1,5 Monaten darüber nachdenken. Glaskugel ist leider kaputt.
 
djohannw meinte:
Wie sehen denn die Chancen aus, Anfang August statt der momentan geladenen kleinen Business-Kabine (1-2-1 Bestuhlung mit 30 Sitzen) auf LH474 (MUC-YVR) und LH495 (YYZ-MUC) schon die neue Allegris Kabine abzubekommen? Hat sich zufällig so ergeben, dass ich diese beiden Strecken gebucht habe, da sie aus Zeit-/Kostenabwägung die günstigesten Umsteigepunkte zu meinem Ziel waren...

Viele Grüße - Dirk
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Die Wahrscheinlichkeit ist recht groß. YVR, YYZ, YUL und dann ORD werden die Strecken sein, auf denen zu dem Zeitpunkt auch die weiteren bis dahin im Linefit mit Allegris voraussichtlich ausgelieferten weiteren neuen A350 fliegen werden.
 
djohannw meinte:
Wie sehen denn die Chancen aus, Anfang August statt der momentan geladenen kleinen Business-Kabine (1-2-1 Bestuhlung mit 30 Sitzen) auf LH474 (MUC-YVR) und LH495 (YYZ-MUC) schon die neue Allegris Kabine abzubekommen? Hat sich zufällig so ergeben, dass ich diese beiden Strecken gebucht habe, da sie aus Zeit-/Kostenabwägung die günstigesten Umsteigepunkte zu meinem Ziel waren...

Viele Grüße - Dirk
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travel-dealz.de

Lufthansa gibt neue Allegris-Ziele bekannt: Ab Sommer nach Chicago, Montreal, Shanghai & San Francisco

Nur noch wenige Tage, dann ist es so weit: Mehr als 6 Jahre nach der ersten Ankündigung wird die neue Lufthansa Business Class erstmals abheben. Als Erstflug ist aktuell München – Vancouver am 1. Mai 2024 geplant. Ab 2. Mai geht es dann mit dem Allegris-Produkt auch nach Toronto. Nun gibt es...
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Im Gegenzug werden die Airbus A350 mit Allegris-Kabine ab Juli dann wieder von den Strecken nach Montreal und Vancouver abgezogen. Die neue Kabine hat übrigens nicht nur Auswirkungen für das Produkt der Business Class. Auch in der Premium Economy & Economy Class gibt es neue Sitze.
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Klingt nicht so gut.
 
Die bestehenden A350, 787 und 747-8 sollen das neue Allegris Business Produkt erhalten. Die A380 erhalten aber keine Allegris Business, aber eine neue Business mit Gangzugang für jeden Passagier. Für die First gibt es schlechte News. Da behält man die alte First. Diese Entscheidungen begründet Lufthansa mit einem nicht so langen Verbleib der A380 in der Flotte.

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Lufthansa A380 bekommen keine Allegris Business und behalten alte First - You Have Been Upgraded

Der Fahrplan für die Lufthansa A380 ...
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Das war klar, dass ein Umbau der A380 zu teuer wird. Das sind richtig schwere Einbauten. LH braucht ihre A380-Sitze jetzt im Einsatz, nicht die größten Vierstrahler lange in der Umbauwerft.
 
In der B748 soll es zukünftig 6 First Class Suiten geben, eine davon ausgelegt für 2 Reisende.
Lufthansa CEO Jens Ritter, speaking with Executive Traveller on the inaugural flight of the airline’s first Airbus A350 fitted with new Allegris seats from tip to tail, said the nose of the jumbo would contain six first class suites, down from the current count of eight.

However, one of these suites would be a spacious ‘double berth’ where two passengers can sit, dine and sleep together.
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https://www.executivetraveller.com/news/lufthansa-747-new-first-class
 
immerfernweh89 meinte:
In dem Fall:

Wie mans macht ist es falsch.

Gibst die Allegris Kabine jetzt schon Monate vorweg frei, dann "freuen" sich die Leute drauf.
Dadurch, dass du LH noch kein Allegris Flieger als Backup hat, wäre es für die Leute dann zwangsläufig ein "Downgrade" auf alte C - sofern ein Flieger wegen technical oder ähnlichem nicht zu Verfügung steht.

Dann lieber drei Wochen vorher das "Upgrade" von alter C auf Allegris.

Ich denke so entgeht man ziemlich viel Ärger.
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Naja - ich fliege die Strecke Ende Mai, wenn man es weiß würde ich ein Upgrade (Cash) kaufen oder hätte direkt C gebucht, wenn nicht fliege ich lieber Premium Eco anstatt der alten Business.

Mal sehen wann man sich festlegen wird..

EDIT: ich sehe gerade das dieser Sitzplan geladen ist, vermutlich ist das dann sowieso eine "andere" Maschine (Philippines ?)?

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Zuletzt bearbeitet:
Gerade gefunden das die Maschine am (oder ab?) dem 18.05. für Toronto eingebucht ist. Bleibt es dann dabei oder wechselt das durch? 19.05. ist wieder "normal"...
 
comby meinte:
Gerade gefunden das die Maschine am (oder ab?) dem 18.05. für Toronto eingebucht ist. Bleibt es dann dabei oder wechselt das durch? 19.05. ist wieder "normal"...
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Flüge geplant(!!) mit Allegris haben in der Buchungsmaske einen extra tiefblauen "Button" LUFTHANSA ALLEGRIS... Ob am 18.05. wirklich der Allegris A350 vor der Tür steht, kann meine Glaskugel gerade nicht sagen. =;
 
In der Tat 3 Wochen vor Abflug (bei mir am 19.05.) trudelt die Email ein dass es planmäßig ein Allegris-Flug sein wird.
Automatisch platziert wurde ich (SEN) mit Partnerin (FTL) nicht so ideal, auf 2 Standard-Gangsitze (oder wie die auch immer jetzt heissen) in 12 C+D (letzte Reihe).
Also alles stehen und liegen lassen und in die Buchung geschaut, die hintere "Business Suite" in Reihe 8 war -als einzige "Paar-Kombi"- noch frei - aktuell wie bekannt kostenlos reservierbar. Glück gehabt...
Es gäbe noch einige verschiedene Einzelsitze (u.a. auch einen Thron) zur Auswahl.
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Zuletzt bearbeitet:
Rudi meinte:
In der Tat 3 Wochen vor Abflug (bei mir am 19.05.) trudelt die Email ein dass es planmäßig ein Allegris-Flug sein wird.
Platziert wurde ich (SEN) mit Partnerin (FTL) nicht so ideal, auf 2 Standardsitze (oder wie die auch immer jetzt heissen) in 12 C+D (letzte Reihe).
Also alles stehen und liegen lassen und in die Buchung geschaut, die hintere "Business Suite" in Reihe 8 war noch frei - aktuell wie bekannt kostenlos reservierbar. Glück gehabt...
Es gäbe noch einige Einzelsitze (auch einen Thron) zur Auswahl.
Anhang anzeigen 250127
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Die Flüge bis Ende Mai sind wohl heute eingebucht worden.

Bin auf dem Flug am 20.05., genau der fliegt wohl dann noch in der Philipines Business 1-2-1 (gut, die kenne ich auch noch nicht - vondaher halb so schlimm) .

Kann mir dieses Rotationen jemand erklären? Warum gibt es immer wieder einzelne Tage wo die Maschine anstatt MUC-YVR dann MUC-YYZ fliegt? So ein Chaos..
 
comby meinte:
Kann mir dieses Rotationen jemand erklären? Warum gibt es immer wieder einzelne Tage wo die Maschine anstatt MUC-YVR dann MUC-YYZ fliegt? So ein Chaos..
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Die ex-PR A350 nach Kanada fliegen auch dieses Muster, da hat man nach der YYZ Rotation (landet aus YYZ um 10:15) etwas Luft um bis zum Abflug nach YVR (16:45) noch evtl die Technik an den Flieger zu lassen. Nur nach YYZ (Abflug 15:50) oder YVR (Ankunft 13:25) wäre zu eng. Das ein 'Chaos' zu nennen ...
 
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Für mich als Kunden ist es halt undurchsichtig / verwirrend, wann und ob die Allegris einzelne Tage im Mai dann doch nicht nach Vancouver fliegt.
 
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