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Lufthansa Allegris ab sofort buchbar

Wahrscheinlich schon diskutiert worden, finde aber nichts mittels Suchfunktion.
Hat einer schon praktische Erfahrung was mit gebuchten Sitzen in einer Non Allegris A350 passiert, wenn Maschine zwischenzeitlich umgerüstet wird?
Am besten 4/6 D/G bei Pärchen buchen, damit man nicht auseinandergerissen wird?
Ups gibt ja doch Thread darüber, sorry.

Flugzeug wurde auf Allegris geändert - auf einmal Sitzplatz weg und nur noch gegen Gebühr erhältlich?

doch wieder gefüsselt wird Oder hainant oder pillipiniert wird...
www.vielfliegertreff.de www.vielfliegertreff.de
 
Zuletzt bearbeitet:
LH baut jetzt heimlich Allegris im 320 ein. Habe heute einen innereuropäischen Flug auf 1A mit einer Business Suite. Sagt zumindest die App.
 
Wir fliegen im Mai von ORD-MUC mit +1 , gefühlt ist jeder Sitz blockiert und als SEN kann man kaum was aussuchen eigentlich nur noch die Suiten.
Und hier und da mal was vereinzelt.

Werden die Suiten zum Check in kostenlos? Ich sehe es nicht ein 500€ zu zahlen für einen Nachtflug…

Warteliste auf die First ist leider nicht möglich…
 
mb85 meinte:
Wir fliegen im Mai von ORD-MUC mit +1 , gefühlt ist jeder Sitz blockiert und als SEN kann man kaum was aussuchen eigentlich nur noch die Suiten.
Und hier und da mal was vereinzelt.

Werden die Suiten zum Check in kostenlos? Ich sehe es nicht ein 500€ zu zahlen für einen Nachtflug…

Warteliste auf die First ist leider nicht möglich…
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Von welchem Datum reden wir und was soll da blockiert sein?
Und nein, die Suiten werden nicht kostenlos.
 
Bitte mal berichten. Das könnte ja einer der Fälle sein, wo nur noch die Suiten frei sind und dann das Stühlerücken beginnt und viele gespannt sind wie das gelöst wird.
Bekommt der HON ein Upgrade, oder ein SEN? Wird einfach mit dem Statuslosen aufgefüllt der keinen Sitzplatz ausgewählt hat oder mein Favorit: Man bietet beim Check-in erst zum halben Preis die Suite an und wenn es nicht angenommen wird gibt es dann das kostenlose Upgrade
 
Werde Berichten.

F ist leer darf aber nur gegen Cash verkauft werden, auch kein Bieten aufs Upgrade.

Die Suite hätten wir genommen, hatten wir schon mal auf dem weg von DXB-MUC im November und die wäre uns 250€ pro Person Wert. LH will aber 500€ pro Person und das sehe ich nicht ein...
 
mundm meinte:
Bitte mal berichten. Das könnte ja einer der Fälle sein, wo nur noch die Suiten frei sind und dann das Stühlerücken beginnt und viele gespannt sind wie das gelöst wird.
Bekommt der HON ein Upgrade, oder ein SEN? Wird einfach mit dem Statuslosen aufgefüllt der keinen Sitzplatz ausgewählt hat oder mein Favorit: Man bietet beim Check-in erst zum halben Preis die Suite an und wenn es nicht angenommen wird gibt es dann das kostenlose Upgrade
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Ja interessante Konstellation.
Folgender Fall, Hon hat sich bewusst Einzelsitz am Fenster gebucht und wird nun auf Sitz in der Suite umgebucht, wird er auch nicht begeistert sein.
 
themrock meinte:
Ja interessante Konstellation.
Folgender Fall, Hon hat sich bewusst Einzelsitz am Fenster gebucht und wird nun auf Sitz in der Suite umgebucht, wird er auch nicht begeistert sein.
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Wurde nicht irgendwo kommuniziert, dass niemand ungefragt umgesetzt wird, so lange es nicht zwingend notwendig ist wie für Eltern mit Kind?
 
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Ich würde mal behaupten, der HON und alle anderen Pax bleiben auf ihren gebuchten sitzen. Der Sitz wird an die vergeben die noch keinen Sitzplatz haben. Da wird sicher kein Stühlerücken stattfinden. Warum sollte man auch HON/SEN "belohnen" die vorher zu geizig waren? Oder verärgern? Aber ob man diese Roulette spielen möchte??
 
Ja, wir drehen uns im Kreis, anderseits hätten sie eine vernünftige C in 1-2-1 Konf. wäre jeder zufrieden, der Einzelreisende könnte allein sitzen, Pärchen zusammen, aber wir hätten nichts zu meckern.
Was mich noch mal interessieren würde, würden eigentlich bei einer 1-2-1 Konf nicht mehr Plätze rausspringen und man verdient im Endeffekt dann mehr, als jetzt bei der auf Aufpreis ausgelegten Konf?
Eventl. dann wie bei Condor eine Reihe etwas mehr Platz und aufpreispflichtig.
 
themrock meinte:
Ja, wir drehen uns im Kreis, anderseits hätten sie eine vernünftige C in 1-2-1 Konf. wäre jeder zufrieden, der Einzelreisende könnte allein sitzen, Pärchen zusammen, aber wir hätten nichts zu meckern.
Was mich noch mal interessieren würde, würden eigentlich bei einer 1-2-1 Konf nicht mehr Plätze rausspringen und man verdient im Endeffekt dann mehr, als jetzt bei der auf Aufpreis ausgelegten Konf?
Eventl. dann wie bei Condor eine Reihe etwas mehr Platz und aufpreispflichtig.
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Das ist so, aber dann wäre es zu einfach gewesen und wir könnten uns nicht aufregen :)
 
themrock meinte:
Ja interessante Konstellation.
Folgender Fall, Hon hat sich bewusst Einzelsitz am Fenster gebucht und wird nun auf Sitz in der Suite umgebucht, wird er auch nicht begeistert sein.
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Gibt es nicht in der Suite zusätzliche Vorteile, wie Lolly extra und Saft in der Flasche (mit festgetackertem Verschluss) direkt am Platz?
Da wird HON doch sicher begeistert sein... =;

Ich kann das persönlich nicht beurteilen, bin seit 5 Tagen kein HON mehr. :ROFLMAO:
 
Was schade ist, auch als SEN.

Ist ja noch etwas hin und wer weiß vielleicht öffnet LH noch.

Übrigens fliegt im Sommer MUC-ORD jetzt 2 mal täglich mit der neuen Allegris.
 
mb85 meinte:
Ok, wenn keine Plätze mehr frei sind und nur die Suiten, werd ich ja dafür nicht zahlen müssen. Denke nicht das LH die Beförderung verweigert ;)
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Aber sie können dich in die PE downgraden, die EU261 (bzw. dessen EuGH Auslegung) ist in dieser Hinsicht extrem Airlinefreundlich.
Wenn sie deinen Sitz kurzfristig an jemanden verkauft der bereit ist den Suite-Aufpreis zu zahlen, kommt doppelt und dreifach rein was sie dir zahlen müssen.

mb85 meinte:
Übrigens fliegt im Sommer MUC-ORD jetzt 2 mal täglich mit der neuen Allegris.
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Die Flüge sind aber per Homepage / Matrix nur schwer zu bekommen. Keine Ahnung ob mein Reisebüro hinbekommt zu buchen was fliegt aber nicht gezielt angeboten wird (in dem Fall CGN-MUC-ORD-PHL). Dafür wird CGN-MUC-FRA-PHL in drei Varianten angeboten:doh: (jeweils operated by 4Y, diese Sitzplätze werden angeboten wie Sauerbier)
 
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Volume meinte:
Aber sie können dich in die PE downgraden, die EU261 (bzw. dessen EuGH Auslegung) ist in dieser Hinsicht extrem Airlinefreundlich.
Wenn sie deinen Sitz kurzfristig an jemanden verkauft der bereit ist den Suite-Aufpreis zu zahlen, kommt doppelt und dreifach rein was sie dir zahlen müssen.
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Den Downgrade in PE musst ja nicht aktzeptieren und ob dann Umbuchung auf zeitnah fliegender Fremdcarrier sich für.Lh rechnet sei mal dahin gestellt.
 
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