US Dividend Miles: Lufthansa bucht DM F Award vom A380 eigenmächtig um auf anderen Flug
- Starter*in bitnapper
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Wenn eine Airline eigenmächtig etwas an der Buchung ändert, ohne diese Änderung in das System des ach so tollen "Providers" zurückzuspielen, wird der dir auch nicht weiterhelfen können. Ich habe hier eine LX-Buchung nach BOM, auf der mittlerweile sämtliche Langstreckensegmente spurlos verschwunden sind, nachdem LX sie in ihrem eigenen System upgegradet hat. LX hat das Reisebüro (aka "toller Provider") sogar schriftlich angewiesen, diese Segmente aus der RB-Buchung zu löschen – die neuen tauchen jedoch dort nicht mehr auf. Um zu sehen, wie ich wirklich fliege, muss ich mich nun auf die Swiss-Seite einloggen – im LX-System ist die Reise korrekt erfasst, nicht aber im System des "guten Providers".
Dann würde ich noch einmal darüber nachdenken, ob das ein guter Provider ist.
rcs ruft mich immer an, wenn sich ein Flug verschiebt. Mein Provider funktioniert tadellos.
Auf deutsch ja, auf englisch ist es ein teacup.
Dann würde ich noch einmal darüber nachdenken, ob das ein guter Provider ist.
Mein LX-Flug ist nun einmal auch bei rcs gebucht. Und die Langstreckensegmente stehen nicht mehr in der Buchung. Um von einer Änderung zu erfahren, ist man also darauf angewiesen, dass LX diese dem Reisebüro überhaupt mitteilt.
Offenbar sind nicht alle so Allwissend wie Du. Aber wo scahliche Argumente nicht vorhanden sind muss wie immer in die persönliche Sachliste gegriffen werden um das haben oder nicht von Intellekt zu thematisieren. Du solltest Dir mal ne neue Platte besorgen - dieses Thema ist schon etwas ausgeleiert.
Als Anregung an die Betreiber des VFT: wäre es nicht möglich neben dem Prömium HON Bereich auch ein SM - (Simple Minded) Circle Bereich einzurichten wo ich mich als weniger gesitig befähigter mich mit meinesgleichen austauschen darf sodass wir nicht mit unserem Unfug erhabene User Dich stören. Merci vorab dafür.
Das ist für mich sich Dumm zu stellen - und mich so zu verhalten wäre mir Peinlich - mag Unfug für Dich sein
PS Auch mir ist bekannt dass es unterschiedliche CRS gibts - die Erwartungshaltung das LH in alle Richtungen den Durchblick haben soll - aber alle anderen damit entschuldigt werden dass sie es gerade wegen verschiedener Buchungssysteme nicht können zeigt doch mal wieder das übliche VFTler Denkmuster und Feindbild - LH ist an allem Schuld... Aber trotzdem schafft es keiner von den ganzen selbsternannten highflying Armchairmanagers hier in eine reale Topposition beim Kranich zu ergattern um dem elend und fehlern endlich mal ein Ende zu setzen.
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Das ist bei LH auch nicht anders. Hauptsache unterschiedliche Reservierungssysteme. Solange das RB alle Änderungen macht, ist alles schön übersichtlich. Greift jedoch eine der Airlines direkt ein, stehen deren Änderungen meist nur noch in deren eigenem System.
Noch mehr Unfug. Die Erwartungshaltung war hier, dass US als "zuständiges Reisebüro" gefälligst den Durchblick bewahren und den Kunden über alle Änderungen informieren sollte. Was natürlich gar nicht geht, wenn LH eine US-Buchung eigenmächtig ändert, ohne den Kunden oder US darüber angemessen zu informieren. Wenn ich den OP richtig verstanden habe, stand die Änderungen ja nur im Amadeus (aka lh.com), nicht aber in der Buchung von US.
Im übrigen besteht das Fehlverhalten in der ungefragten Umbuchung, nicht in der fehlenden Info darüber. Das sind die üblichen Nebenkriegsschauplätze, die hier zur Ablenkung eröffnet werden, was bei mir freilich nicht gelingt. Wenn jemand deine Großmutter umbringt, wird seine Tat auch nicht dadurch besser, dass er dich darüber zeitnah informiert. Aber ihr könnte euch gerne noch weitere vier Seiten lang über unterschiedliche Reservierungssysteme und die dadurch entstehenden Kommunikationsprobleme unterhalten. Ich für meinen Teil konzentriere mich lieber auf das eigentliche Thema, nämlich unfreiwillige Umbuchungen durch LH (nicht US!), sowie den Unwillen von LH, dieses Fehlverhalten per Call Center oder vor Ort zu korrigieren. Dass es sich um Fehlverhalten handelt, regelt bereits die EU-Verordnung, das braucht man also ebenfalls nicht weiter diskutieren, was einige geistig vernebelte Experten freilich nicht davon abgehalten hat, es dennoch seitenlang zu tun.
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LH kann aber durchschleifen ins US System. Selbst erlebt. Sogar mit Sitzplatz.
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Man sollte eh nur ohne Fluggesellschaften fliegen
Die nerven eh nur.
Da ist was dran.
Zwischen können und machen besteht leider ein großer Unterschied. Und wie gesagt: Es handelt sich um einen unbedeutenden Nebenkriegsschauplatz.
Der Provider im einzig moeglichen Sinne ist hier doch LH. Ob man die nun 'billig' nennen will oder nicht ist natuerlich Geschmackssache. Aufgefuerht hat sich LH jedenfalls wie ein Buchmacher, aber preiswert sind die Fares ja dennoch nicht.
Das ist doch nicht mal ansatzweise richtig. US ist verpflichtet den pax ueber ordentlich durchgefuehrte Mutationen seitens der LH zu benachrichtigen. Da LH aber hier in keiner Weise Anstalten machte sich ans Gesetz zu halten, besteht auch nicht der Ansatz eines Verdachts, dass LH ihren Auskunftspflichten gegenueber US nachgekommen ist.
Damit dürften sich in deiner persönlichen Beliebtheitsskala die SQ Agenten gleich neben den ungezogenen Kindern befinden...
Och! Ich wurde mit meinen ungezogenen Kindern dank Flugplanänderung auf den SQ-380 umgebucht (die C ist da relativ erträglich). Ich hatte da keine Probleme mit denen, wobei ich mein Geld eher an die fliegende Ratte und Pom-Air überweise. Die kann man besser beleidigen.
Aber dem ist doch so - LH ist an allem Schuld.
Weitere Frage, um der LH kriminelles Vorgehen vorwerfen zu duerfen (was ich ja so gerne tu): LH hat zugegeben, dass es sich um ein IDB handelt. Der Flug ging nach Europa, also muss LH zuerst nach Freiwilligen suchen, bevor sie jemanden rauswerfen duerfen. Kompensation oder nicht.
Seh ich das falsch? Ist eine Anzeige beim - von Lufthansa so gerne zitierten - Luftfahrtbundesministerium hier angebracht?
Oh Graus - das ist ein Scherz oder? Nur weil soviel Geld mit Drogen umgesetzt wird, muss man doch nicht der Mafia beitreten
.
Das wäre ja nicht erstrebenswert...zwar könnte man umsonst oder fast umsonst fliegen, aber es gäbe keine Meilen!
Schrieb ich schon weiter oben, LH hätte versuchen müssen die PAXe zu kontaktieren (von den eigenen hatten sie ja sicher die Daten) und zu fragen, wer bereit ist umzubuchen. Als nächstes hätten sie auch am Airport wieder nach Freiwilligen suchen müssen.
"Artikel 4
Nichtbeförderung
(1) Ist für ein ausführendes Luftfahrtunternehmen nach
vernünftigem Ermessen absehbar, dass Fluggästen die Beförderung
zu verweigern ist, so versucht es zunächst, Fluggäste
gegen eine entsprechende Gegenleistung unter Bedingungen,
die zwischen dem betreffenden Fluggast und dem ausführenden
Luftfahrtunternehmen zu vereinbaren sind, zum freiwilligen
Verzicht auf ihre Buchungen zu bewegen. Die Freiwilligen sind
gemäß Artikel 8 zu unterstützen, wobei die Unterstützungsleistungen
zusätzlich zu dem in diesem Absatz genannten
Ausgleich zu gewähren sind."
Dann bin ich beruhigt, dass ich was fuer einmal nicht falsch verstanden habe
.Wenn sie natuerlich den OP angerufen und einen Deal ausgehandelt haetten, dann waer's ein VDB gewesen und der ist formfrei.
Im Deutschen im Wasserglas, im Englischen in der Teekanne ---> tempest in a tea pot.
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