Du hast die HONdehütte in Wien und die zweite Lounge in MUC vergessen.Der Profi bucht seine Flüge ohnehin als (XXX) - FCT - FCL MUC - FCL ZRH A - FCL ZRH E - XXX…
Hier gibt es volle Zustimmung. Ist weniger "Stress" als am vollen Gate zu warten und bei Gatewechsel habe ich auch schon erlebt das es dann einen Bus gab. Muss ich nicht haben. Etwas frische Luft schadet auch nicht.Beim Abfliegen ab FRA ist das FCT die Option, mit der man am wenigsten vom FRA mitbekommt. Eigentlich fast gar nichts. Keine Probleme bei der Siko. Keine Probleme bei der Passkontrolle. So kann man knapp planen oder auch großzügig.
Beim Umsteigen liegen die Vorteile in Planbarkeit, Komfort und Sicherheit.
Planbar, weil zur Zeit für den Fußweg allenfalls die Zeit für die Passkontrolle ankommend hinzu kommt. Bei mir sind es selten mehr als 10-12 Minuten von A oder B zum FCT. Dabei laufe ich zwischen zwei Flügen gerne.
Komfort, weil ich mehr Zeit im FCT verbringen kann als häufig beim FCL A der Fall wäre. Beim FCL A kommt es auch vor, dass man am Ende ohne Limo-Service per Bus zum Flieger kommt. Das ist beim FCT ausgeschlossen.
Sicherheit, weil sich ab meinem Betreten des FCT die PA darum kümmern, dass ich den Anschluss schaffe. Auch da ist mein Vertrauen in die FCL A - gerade ohne Limo - geringer.
Der Profi bucht seine Flüge ohnehin als (XXX) - FCT - FCL MUC - FCL ZRH A - FCL ZRH E - XXX…
Umstiege gibt es für mich nur auf der Langstrecke, da ich auf kürzeren Strecken immer alles direkt ab FRA erreichen kann. Und bei der Langstrecke habe ich mir irgendwann vorgenommen nur noch "stressfrei" umzusteigen. Deshalb weigere ich mich auf zu kurze Umsteigezeiten einzugehen. Ich bin sowieso lange unterwegs, da kommt es auf die 60-90 Minuten mehr am Umsteigeflughafen auch nicht mehr an. Deshalb buche ich meistens Verbindungen mit mind. 90 Minuten Umsteigezeit. Einzige Ausnahme war MUC Ankünfte von der Langstrecke mit FRA Verbinder, da es dort bei Verspätungen immer problemlos auf die nächste Maschine 1 Stunde später ging.
Bei der Frage ob FCL A oder FCT gebe ich Dir hier ja völlig recht, sobald da Non Schengen involviert ist, hat das FCT die von Dir genannten Vorteile.
Ich denke, es sind halt einfach die Kleinigkeiten, die sich summieren. Selbst wenn es wirklich Sparmaßnahmen sind und die Qualität schlechter (kann ich nicht sagen, war seit Mai nur einmal in der FCL A, und da war die Zeit so kurz, dass ich gar nichts gegessen habe und eigentlich nur wegen der Außenposition und Limo-Transfer überhaupt in die FCL bin), wäre das nicht das Ende der LH. Sondern eben alles zusammen. Und zwar verglichen mit vor Corona (also nicht – „im Vergleich zu den letzten Monaten geht es aber bergauf“).
Du fliegst aber eben auch ab FRA und Langstrecke. Ich fliege fast ausschließlich innereuropäisch, und höchstens via FRA. Und meine Non Schengen-Flüge sind da v.a. Strecken wie SOF, OTP usw. Und da ist FRA für mich einfach die schlechteste Alternative – egal, ob via FCT oder FCL, und egal, wie gut oder schlecht der Caterer. Und führen lange Umsteigezeiten zu einer eher unattraktiven Gesamt-Reisezeit.
Die Diskussion wurde kontroverser, als Selten-F-Flieger und Nicht-HONs zu überlegen begannen, ob sich noch der Besuch beim FCT lohnen würde, wenn doch die Qualität gelitten hat. Da habe ich die deutliche Meinung, dass das FCT nach wie vor ein exklusives Erlebnis darstellt - in Teilen auch gegenüber MUC und ZRH. Entsprechend ist meine Aussage einzuordnen.
Vor allem gehe ich davon aus, dass es gar keine Sparmaßnahmen seitens der LH gab. Der Betreiberwechsel erfolgte u.a., weil es regelmäßig Kritik an FCL/FCT mit Do&Co gab. Dass Käfer anders kalkuliert als Do&Co und andere Prozesse hat, das liegt in der Natur der Sache. Deshalb muss man es nicht hinnehmen, doch es ist auch nicht absurd, was das passiert. Ein Einpendeln ist normal. Und es ging seit Anfang Mai einiges voran, obwohl schnelle Reaktionen auf Kundenunmut bei LH nun nicht die Regel sind. Tatsächlich kenne ich nicht, wo LH Kritik so schnell aufgenommen und Maßnahmen umgesetzt hat.
Den gibt es direkt wenn Du von der Limousine bei ASW rein gehst geradeaus. Du musst nur aufpassen das Du nicht aus Versehen den Knopf für Gepäckausgabe drückst, dann hast Du verloren und gehst dann über das FCT, sonst normale SiKo.
Links sitzen immer Leute vom PRM Service und direkt daneben sind zwei Aufzüge, ein kleiner und ein größerer. Kann sein das man für den großen eine Karte benötigt, bin mir aber nicht mehr so sicher.
):Bitte berichten mit opulenter Bebilderung.Hat jemand von euch gute Tips in Sachen Pizza-Lieferservice in Frankfurt? Ich glaube beim nächsten FCT Besuch bestelle ich mir was externes.
Dafür hätte ich schon lange eine eigene Youtube-Reihe der zahlreichen HON-Kasper erwartet.
Für den Effekt ist das evtl. zu überlegen, aber man kann, um die Kirche im Dorf zu lassen, schon was auf mindestens dem Standard von Lieferpizza im FCT finden, wenn man denHat jemand von euch gute Tips in Sachen Pizza-Lieferservice in Frankfurt? Ich glaube beim nächsten FCT Besuch bestelle ich mir was externes.
Gab es hier nicht Gerüchte, dass das FCT Essen inzwischen auch extern gekocht und nur noch erwärmt wird?Na ja der Vergleich von Loungefutter (zentral gekocht; in der C/SEN lounge im Buffet, im FCL/T kurz gebraten/erhitzt) mit Lieferservice (irgendwann mal gekocht, nach Bestellung erhitzt/gebraten und dann ca 30 min in einer Thermobox transportiert) wird nicht viel hergeben
Da wäre ich mir nicht so sicher. Natürlich wird der Italiener um die Ecke das wohl nicht fertig bringen.Na ja der Vergleich von Loungefutter (zentral gekocht; in der C/SEN lounge im Buffet, im FCL/T kurz gebraten/erhitzt) mit Lieferservice (irgendwann mal gekocht, nach Bestellung erhitzt/gebraten und dann ca 30 min in einer Thermobox transportiert) wird nicht viel hergeben
“Aus Sicherheitsgründen darf guter Wein hier nicht rein”Da wäre ich mir nicht so sicher. Natürlich wird der Italiener um die Ecke das wohl nicht fertig bringen.
Ein Statement wäre es aber allemal.
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Mein Vorschlag wäre eine gute Flasche Wein von zu Hause mitnehmen, die Herren an der Security bitten da einen Sprengstofftest zu machen und dann drinnen servieren lassen.