ANZEIGE
In MIA gab es im Februar sowohl eine eigene Queue für Group 1 als auch einen separaten Aufruf zum Boarding für die Oanser.
Lufthansa Group führt Boarding nach Gruppen ab 07.11.2019 ein
- Starter*in rcs
- Datum Start
ANZEIGE
In MIA gab es im Februar sowohl eine eigene Queue für Group 1 als auch einen separaten Aufruf zum Boarding für die Oanser.
Ist doch eine Super-Quote, 3x alles korrekt und richtig gemacht, nur 1x nicht nach den Richtlinien (MUC).
Nicht korrekt, wie andere bereits angemerkt haben (da HON).
Sorry, das stand nicht im Beitrag. Vorausgesetzt der HON-Status war korrekt im System hinterlegt, stimmt natürlich die Aussage, dass nur ZRH korrekt geboardet hat.
Manchmal denke ich, dass es da jemanden echt einer abgehen muss. Wenn ich F fliege, dann gehe ich ohnehin am Liebsten als Letzter an Bord.
Wenn Du F fliegst musst Du auch nicht schauen ob Du auf 1A auch noch Dein Handgepäck unterbekommst, in einer CRJ kann das schon einmal schwierig werden wenn die ganzen Leute die meinen das ihnen einer abgeht vorne alles voll knallen...
In F vielleicht. In C oder Y macht es schon Sinn wenn man sein regelkonformes Handgepäck woanders unterbringen möchte als im eigenen Fussraum.
Auf der Kurzstrecke only. Ansonsten reicht doch wohl auch das Prio Boarding von Gruppe 1 und 2.
Ich gehe möglichst früh in den Flieger. Zum einen ist es drinnen gemütlicher als am Gate. Zum anderen ist es die einzige Handlungsvariante, welche die Wahrscheinlichkeit eines pünktlichen Abflugs erhöht.
Und Du beamst Dich wenn der vorletzte eingestiegen ist von der Lounge z.B. A13 nach A40??
Wie kommst Du darauf, dass ich über FRA fliege? Den Flughafen meide ich wie die Pest. Übrigens ist dort A24 Lounge die beste Alternative.Und Du beamst Dich wenn der vorletzte eingestiegen ist von der Lounge z.B. A13 nach A40??
Nicht regelkonformes Handgepäck passt in der Regel nicht unter den Sitz. Selbst regelkonformes (Trolley) kann eine knappe Kiste sein.
Tipp: einfach an die Regeln halten oder aber, wenn einem diese nicht gefallen, eine andere Airline nutzen.
Aber das ist doch der letzte USP von LH.
Egal welcher Tarif, du kannst einfach alles mit an Board nehmen. Und wenn’s zu groß ist, wird’s kostenfrei verladen.
Machst du das bei einem LCC musst Du Deine Wohnung beleihen um die Gepäckgebühr am Schalter bezahlen können
MUC hatte es heute für die LH2370 wieder nicht im Griff. PRE + 1 + 2 wurden gemeinsam aufgerufen.
Und auf LX2250 wurde wurde fast 15 Minuten auf den einzigen HON gewartet. Und erst als der da war, durfte der Rest boarden.
Okay, ich werde also gleich 5 Minuten früher nach D aufbrechen, damit mir das erspart bleibt
oh Mann, jetzt geht das wieder los?!? Nicht dort kaufen, nicht hier diskutieren, Schnauze halten?
Hatten wir doch schon tausend mal diskutiert; Größe ist regel-berechtigt, Gewicht nicht
Grund: Größe = Platz limitiert vorhanden
Grund: Gewicht = wieso darf dann ein Mensch 120kg versus 50kg zu gleichen Preisen fliegen? Die 8-12kg sind vollkommen willkürlich und dienen einzig dem Abkassieren von Strafgebühren!
Ich hätte auch später zum Gate kommen können; es wurde zwar Gruppe 1 separat aufgerufen, aber jeder, der sich berufen fühlte, durfte sich seine Boardinggruppe auf 2 ändern lassen, sodass er mit 1 einsteigen durfte.Okay, ich werde also gleich 5 Minuten früher nach D aufbrechen, damit mir das erspart bleibt
(Das ist kein Scherz.)
Wann hast du denn schon mal erlebt, dass am Gate Strafgebühren kassiert wurden?
bei EW, bei AirBaltic... bei FR....
Du bist, was du buchst: Werden Basic-Kunden bei Eurowings benachteiligt?
Um Kunden möglichst günstige Flugtickets anbieten zu können, gibt es bei vielen Fluggesellschaften verschiedene Tarife. So auch bei Eurowings.
www.rtl.de
AirBaltic sind 60€ - man darf danach das Gepäck mit in die Kabine nehmen!
Ja LH hat noch keine Gebühren dafür, aber das ist nur noch eine Frage der Zeit!
ANZEIGE
![300x250]()
Selbstgespräche sind keine Diskussionen.
bei EW, bei AirBaltic... bei FR....
Du bist, was du buchst: Werden Basic-Kunden bei Eurowings benachteiligt?
Um Kunden möglichst günstige Flugtickets anbieten zu können, gibt es bei vielen Fluggesellschaften verschiedene Tarife. So auch bei Eurowings.www.rtl.de
Früher Skandale bei Bild, McDoof und in der Fleischindustrie aufgedeckt, und heute geht es bei Wallraff darum, dass Billigkunden strikter kontrolliert werden als Premiumpaxe. Na ich werd narrisch.
Ja hoffentlich, damit das Gejammer hier endlich ein Ende hat.