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Ich habe die Logik noch nicht verstanden, warum bezahlte, aber nicht erbrachte Sitzplatzreservierungen nicht erstattet werden (können). Warum macht man sich als Airline eine solche unnötig offene Flanke auf?
Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
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Besonders Piloten die ihren Dienst antreten, sind mir entspannt lieber.
Zuletzt bearbeitet:
@LuftikusLeistenform:
RYAN
da habe ich mich auch gefragt, wie das durchgehen konnte und das auch noch kurz nach Ostern quasi als Easter egg.
Andererseits macht Lloyd wenigstens eine Angabe zur Leistenform. Leider haben sie meine nach zehn Jahren vor einiger Zeit eingestellt und der offizielle Nachfolger ist halt doch nicht das gleiche.
Sollten sie dürfen, finde ich. Die Airlines wollen C verkaufen und ich finde es ein ungünstiges Signal, wenn selbst deren Mitarbeiter nicht C fliegen und idealerweise nur noch Videokonferenzen machen sollen.
Da plant man sorgfältig eine WhaleJet returns Tour, inkl EY nach JFK und genau eine Airline ersetzt in letzter Sekunde den A380 durch ein anderes Muster…. Danke für nichts Lufthansa….nonstop you….
Ist wie beim Whale Watching, manchmal fährt man stundenlang rum und findet keinen Wal
Allerdings bekommt man dann da oft einen weiteren Tag kostenlos, um doch noch eine Chance zu haben. Könntest du mal der LH vorschlagen.
Danke.Ist wie beim Whale Watching, manchmal fährt man stundenlang rum und findet keinen Wal
Allerdings bekommt man dann da oft einen weiteren Tag kostenlos, um doch noch eine Chance zu haben. Könntest du mal der LH vorschlagen.
Ich werde der LH nichts vorschlagen sondern ausweichen. Der CEO von EY war mit an Bord des JFK-Fluges und seine Vorschläge waren überzeugend.
D-AIMC seit dem 19.4. ausgefallen --> LH410 seit dem 20.4. mit A359
LH424 nach BOS mit A388 heute auch ausgefallen
Ob der User Threy - das ist der von innerhalb des Zauns - die Hagelschäden nicht richtig ausgebeult hatte...
Mit EY nach JFK kann man mal zum Jux machen, aber von Deutschland ist das zumindest nicht der schnellste Weg für einen kurzen Besuch in New York
Die Etihad Webseite will mir nicht mal Flüge von FRA oder MUC nach JFK verlaufen
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Wenn 2 Flieger aus einer so kleinen Teilflotte ausfallen, dann lässt sich das nicht spurlos kompensieren.
"....von Deutschland...."Mit EY nach JFK kann man mal zum Jux machen, aber von Deutschland ist das zumindest nicht der schnellste Weg für einen kurzen Besuch in New York
Die Etihad Webseite will mir nicht mal Flüge von FRA oder MUC nach JFK verlaufen
Genau.
Bei passendem Wohnort ist das eine andere Angelegenheit, dürfte aber nur wenige hier betreffen.
Wenn es aber darum geht der LH auszuweichen:
Dann ist das für die meisten LH Pax nicht wirklich die Option auf dieser Strecke
You are not trying hard enough...Die Etihad Webseite will mir nicht mal Flüge von FRA oder MUC nach JFK verlaufen
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Das hoffe ich doch sehr.
Der AIMK nach BOS ist heut ausgefallen, da man den defekten AIMC aus BOS zurück holen wollte (was nun wohl aber abgesagt ist).
Weiß jemand, was mit AIML zurzeit los ist? Wartung? Defekt?
Darum ging es ja anhand der Aussage offensichtlich nicht, sondern um die Buchbarkeit der Strecke.
Blitzschlag. Sollte bald wieder OK sein.Der AIMK nach BOS ist heut ausgefallen, da man den defekten AIMC aus BOS zurück holen wollte (was nun wohl aber abgesagt ist).
Weiß jemand, was mit AIML zurzeit los ist? Wartung? Defekt?
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Wenn man das Buchbarkeit nennen will
Habe nur zum Scherz versucht FRA nach JFK einzugeben und das ging nicht. Habe natürlich nicht daran gedacht eine Verbindung mit 2 Nächten im Sandkasten zusammenzubasteln, was schon ein sehr überzeugendes Angebot für den typischen F Kunden von Europa nach Nordamerika ist.
Wenn ich mit dieser Verbindung ankomme, bin ich in der Regel schon wieder auf dem Heimweg zu meiner Familie.
Gut, bei den Routings, die man für Status (singular/dual/plural) auf sich aufnimmt, ist auch abenteuerlich
Ich gehöre mit dazu.
Am VIE heute wieder. Hatte nur sehr kleinen Rucksack, welcher locker die Masse für das Personal item einhält dabei, und nicht mal sonderlich gefüllt war, und darüber hinaus gar keinen Trolley. Durfte den trotzdem wiegen. Stolze 2,9kg waren es dann…
Wer zu großes Handgepäck hat, geht doch sowieso andere Wege wie zB durch Terminal 1 und per Shuttlebus.
Geil, endlich wird mal kontrolliert, von mir aus immer und jeden gast und die zuviel dabei haben sollen den doppelten preis zahlen, dann hört vielleicht mal die unsitte auf den halben Hausstand ins Flugzeug zu schleppen, manche kommen ja mit mehreren Handgepäckstücken.
Und was spricht gegen zwei trolleys und Rucksack. Hat man in seinem Business Class Ticket doch schließlich für bezahlt.
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die Head of/Director-Antwort in der Gastro: Verlierer haben Ausreden, Gewinner liefern ab.Wenn 2 Flieger aus einer so kleinen Teilflotte ausfallen, dann lässt sich das nicht spurlos kompensieren.