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auch das ist Schlamperei (für den Weiterflug kam die email auch, obwohl alle Buchungsklassen weit offen also leer)
Ich finde es trotzdem lustig, dass so ein Quark kommt, wenn man die Trollies gar nicht ins Flugzeug nehmen darf.
Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
- Datum Start
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Ich finde es trotzdem lustig, dass so ein Quark kommt, wenn man die Trollies gar nicht ins Flugzeug nehmen darf.
Ist aber schon eine Art von Nudging, was sich abnutzt.
Mich stört die Mail nicht, würde aber tatsächlich derzeit aufgrund des Chaos, das die Flughäfen nicht in Griff bekommen, mein Gepäck aus Verlustängsten nicht aufgeben, und will auch nicht stundenlang darauf warten.
Wann kommen denn endlich die neuen größeren Bins? Kommen die auf alle Kabinen?
Zuletzt bearbeitet:
@Alfalfa
Da stimme ich Dir zu 100% zu. Ich habe fast immer Gepäck im Tarif, trotzdem gebe ich genau aus den genannten Gründen den Trolley nicht auf. Wenn das dafür Seltenflieger machen bin ich zufrieden.
Laut LH Pressemeldung erhalten 38 A320 ab Frühjahr 2025 eine neue Kabine, inklusive neuer Bins.
Da stimme ich Dir zu 100% zu. Ich habe fast immer Gepäck im Tarif, trotzdem gebe ich genau aus den genannten Gründen den Trolley nicht auf. Wenn das dafür Seltenflieger machen bin ich zufrieden.
Laut LH Pressemeldung erhalten 38 A320 ab Frühjahr 2025 eine neue Kabine, inklusive neuer Bins.
Genau deshalb sollte LH beim classic Handgepäck incl haben und bei light keine Möglichkeit Kabinen Gepäck zu kaufen, nur checkin 12kg z. B. Für 10€
Lufthansa will Produktivität
350 Millionen Euro im ersten Quartal, weitere 100 Millionen Euro im zweiten Quartal: Direkte und indirekte Kosten jüngerer Streiks im Luftverkehr hallen in der Lufthansa-Bilanz nach. Konzernchef Carsten Spohr setzt nach Tarifabschlüssen erhebliche Produktivitätssteigerungen auf die Tagesordnung.
www.aero.de
Ja, so eine Maschine flog kürzlich auch BER-FRA. Und, oh Wunder, hat der Stauraum der Gepäckabgabe am Flugzeug NICHT gereicht...
Das wäre doch Blödsinn hoch zehn (weshalb ich glaube, bei LH hängt da eine ganze Abteilung schon an der Planung) und würdest du nicht wirklch wollen. Dafür gibt Ryanair.
Als Kunde solltest du nicht vergessen, warum Light eingeführt wurde, nämlich um die Leute zum Kabinengepäck zu erziehen, um Loadingkosten zu sparen. Jetzt wo man die Leute da hat, dafür abzukassieren und doppelt Reibach machen, wäre geradezu spohrsinnig.
Nein. Light wurde eingeführt um in Suchmaschinen mit günstigerem Preis agieren zu können. Die Mehreinnahmen für Aufgabegepäck steckt man trotzdem gerne ein.
Ja, und ganz ursprünglich wollte man damit mit Ryanair konkurrieren. Dieses Ziel haben sie auf Leistungsebene auch fast erreicht
.... und die Servicebene dabei nicht vergessen.Ja, und ganz ursprünglich wollte man damit mit Ryanair konkurrieren. Dieses Ziel haben sie auf Leistungsebene auch fast erreicht
Leistung und Service, ja. Habe doch nicht etwa Leitungsebene geschrieben??
Falls es nicht gewünscht ist, Werbung für einen YouTube -Kanal zu machen, dann bitte löschen.
Fand das Video aber sehr passend zum Thread-Titel: https://youtu.be/gXc-UY7kTuU?si=uRUcvIecBtV1ecQf
Es wurde vergessen, das Safetyvideo abzuspielen...
Fand das Video aber sehr passend zum Thread-Titel: https://youtu.be/gXc-UY7kTuU?si=uRUcvIecBtV1ecQf
Es wurde vergessen, das Safetyvideo abzuspielen...
"Seasoned Lufthansa Crew" ist wirklich eine gute Bezeichnung....
Es ist teilweise schon fast peinlich, wie unordentlich einige Flugbegleiter aktuell auftreten. Als ob sie gerade von einem Marathon oder einer durchzechten Nacht kommen. So dürfte ich niemals vor Kunden treten....
Ich hatte dieses Jahr auch bereits Flüge, wo man Checks etc. vergessen hat. Aber klar, das "Personal will Premium sein" oder wie hat es Herr Spohr doch zuletzt immer wieder betont? Das war zumindest nicht das Personal, mit dem ich geflogen bin
Scheinbar wird in der PE jetzt die erste Getränkerunde weggespohrt. Zu den Salzbrezeln wurde gerade nur Wasser gereicht. Genau wie es sich die Kunden wünschen
Auf der Langstrecke gibt es mehr als genug Alternativen. Selber schuld, wer Lufthansa bucht
Danke für den wertvollen Beitrag zur SacheAuf der Langstrecke gibt es mehr als genug Alternativen. Selber schuld, wer Lufthansa bucht
Wer Akternativen zulässt, dem braucht nichts peinlich zu sein...
Obwohl Spannung zuletzt immer zusätzlich geboten wurde... Und Schokolade zumindest in Europa.
Brezeln, Wasser und Kundenwunsch? Das sind ja schon drei Wünsche auf einmal, das geht nun wirklich nicht.
Obwohl Spannung zuletzt immer zusätzlich geboten wurde... Und Schokolade zumindest in Europa.
Nachtflugservice bei TakeOff nach 21 Uhr und unter 10h Flugzeit. Getränke gibt es dann direkt 15 min später zum Abendessen…. Bspw BOS/YYZ/YUL-MUC.
Oder wurde der WelcomeDrink vor Abflug vergessen?
Wo doch die Influenzer den fancyfied Orangensaft als *das* super Feature der PE loben.
Wo wir gerade beim Thema O-Saft sind...
In der F scheint es am Anfang des Fluges immer O-Saft mit ganz viel Fruchtfleisch zu geben – am Ende des Fluges dann nur noch O-Saft ohne Fruchtfleisch.
Und eh jemand das auf "abgestanden" schieben will... nee, daran liegt's anscheinend nicht...
Na, egal.
In der F scheint es am Anfang des Fluges immer O-Saft mit ganz viel Fruchtfleisch zu geben – am Ende des Fluges dann nur noch O-Saft ohne Fruchtfleisch.
Und eh jemand das auf "abgestanden" schieben will... nee, daran liegt's anscheinend nicht...
Na, egal.
Das ist doch schon länger so, wenn die eine Flasche „Frischsaft“ alle ist gibt’s den aus Konzentrat.
MB
MB
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Erst den gekühlten Saft und dann das für immer haltbare Zeug. Logistisch macht das Sinn. Man muss halt darauf
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