Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
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Ich tippe mal auf die Mäuse.
Für die Generation Z ist es wohl zu kompliziert, eine Mausefalle ohne Tutorial zu bedienen......
oder Generation Boomer hat es zu kompliziert gebaut
Da kriegt aber einer die Leviten gelesen; ob er wohl "zuhört"?
KLM muss auch sparen.
Das meiste klingt für mich genau so wie bei der LH, nur das man von einer besseren Position startet.
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Am Ende ist LH aber nich die einzige Airline die unter Kostendruck leidet und Ineffizienzen hat.
Das meiste klingt für mich genau so wie bei der LH, nur das man von einer besseren Position startet.
KLM ergreift «schmerzhafte» Maßnahmen, um Kosten zu senken - aeroTELEGRAPH
Die niederländische Fluggesellschaft ächzt unter hohen Kosten. Deshalb ergreift KLM nun Sparmaßnahmen. Alles wird dabei durchleuchtet.
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Am Ende ist LH aber nich die einzige Airline die unter Kostendruck leidet und Ineffizienzen hat.
Falls ja werde ich in Zukunft wohl immer ein zusätzliches Flexticket nur für den T2 Zugang buchen
Das ist mittlerweile auch nicht mehr so einfach. Zwei von drei Ticketangeboten in der Business erlauben keine Erstattung des Ticketpreises. In Economy gibt es gar keine Optionen.
Mittlerweile nimmt LH das Doppelte des Durchschnittstarifs einer Ryanair nur für die Stornierungsgebühr im Ecoflex.
Zwei volle Ryanairtickets kosten also im Schnitt weniger als eine Stornierung bei LH in Economy.
Zwei volle Ryanairtickets kosten also im Schnitt weniger als eine Stornierung bei LH in Economy.
Deshalb fliege ich trotzdem lieber mit Lufthansa. Lufthansa mag nicht toll sein, aber immer noch meilenweit besser als Ryanair.
Lufthansa erhöht Economy Class Sitzplatz-Reservierungen auf bis zu 115 Euro
Die Lufthansa Group hat zum 1. Oktober 2024 erneut die Preise für die Sitzplatz-Reservierungen angehoben. Dieser Schritt folgt einem bereits in den letzten Jah
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Premium.premium.premium.
Lufthansa „Premium“ Hub München:
Unfassbare Szenen am Münchner Flughafen. Die Menschenschlange staute sich am Donnerstag durchs komplette Gebäude, rund um die Empore, bis aus dem Terminal heraus – war zwischenzeitlich zwei Kilometer lang.
Ein Chaos mit Ansage: Denn für Lufthansa-Boss Carsten Spohr (57) sei der Flughafen in München laut „Spiegel“ der schlechteste in Europa. Verspätungen und fehlendes Personal seien dort völlig normal:
m.bild.de
Unfassbare Szenen am Münchner Flughafen. Die Menschenschlange staute sich am Donnerstag durchs komplette Gebäude, rund um die Empore, bis aus dem Terminal heraus – war zwischenzeitlich zwei Kilometer lang.
Ein Chaos mit Ansage: Denn für Lufthansa-Boss Carsten Spohr (57) sei der Flughafen in München laut „Spiegel“ der schlechteste in Europa. Verspätungen und fehlendes Personal seien dort völlig normal:
Lufthansa-Boss Spohr: München schlechtester Flughafen Europas
Am Donnerstag herrschte das blanke Chaos am Münchner Flughafen. Für Lufthansa-Boss Spohr ist der Airport sowieso der schlechteste in Europa.
m.bild.de
Lange Schlangen am Flughafen München
Oktoberfest, Brückentag und eine Digitalmesse sorgen für viel Andrang am Flughafen München. Vor der zentralen Sicherheitskontrolle im Terminal 2 bildete sich am Donnerstag ein kilometerlanger Rückstau.
www.aero.de
wie schnell sich sowas ändert:Lufthansa „Premium“ Hub München:
Unfassbare Szenen am Münchner Flughafen. Die Menschenschlange staute sich am Donnerstag durchs komplette Gebäude, rund um die Empore, bis aus dem Terminal heraus – war zwischenzeitlich zwei Kilometer lang.
Ein Chaos mit Ansage: Denn für Lufthansa-Boss Carsten Spohr (57) sei der Flughafen in München laut „Spiegel“ der schlechteste in Europa. Verspätungen und fehlendes Personal seien dort völlig normal:
Lufthansa-Boss Spohr: München schlechtester Flughafen Europas
Am Donnerstag herrschte das blanke Chaos am Münchner Flughafen. Für Lufthansa-Boss Spohr ist der Airport sowieso der schlechteste in Europa.
Lange Schlangen am Flughafen München
Oktoberfest, Brückentag und eine Digitalmesse sorgen für viel Andrang am Flughafen München. Vor der zentralen Sicherheitskontrolle im Terminal 2 bildete sich am Donnerstag ein kilometerlanger Rückstau.www.aero.de
Passagiere weltweit küren Münchens Flughafenpersonal zum besten in Europa
Bei den jährlich verliehenen World Airport Awards des Londoner Luftfahrtforschungsinstituts Skytrax erhielt der Flughafen München 2024 die Auszeichnung Best Airport in Central Europe. Im globalen Vergleich liegt Bayerns internationales Luftverkehrsdrehkreuz bei der Passagierbewertung auf dem achten Rang und ist damit der einzige deutsche Flughafen unter den Top-10 der Weltrangliste.was denn nun?
Ist das der Laden, der Lufthansa (3 Sterne) die 5 Sterne für die nicht existierende Businessclass gegeben hat?
Manche Leute glauben halt alles, sobald es sich selbst "Forschungsinstitut" nennt, obwohl es nur eine Werbeagentur ist.
Wird doch ausreichend in MUC Thread schon diskutiert. Die Diskussion wie Gut/Schlecht MUC ist brauchen wir doch nich zwei mal, oder?
Ohne die genauen Regularien zu kennen, ist dies aber keine LH-Besonderheit. Selbiges habe ich bereits vor ca. 10 Jahren regelmäßig bei AC, DL und UA erlebt. Scheint also branchenüblich zu sein.
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Average ticket price of selected European airlines 2021 | Statista
Amongst selected European airlines, Ryanair had by far the lowest average passenger fare in 2021, with approximately 27 euros per passenger.
www.statista.com
Ich hatte rund €30 je Flugstunde im Kopf, es scheint aber noch weniger zu sein.
Aktuell sicher etwas höher, aber garantiert noch viel günstiger als die reine €70 Refundierungsgebühr bei LH in Economy Fullflex. Ziemlich irre.
Ich verstehe auch, dass hier einige lieber LH fliegen. Wenn ein Dritter ein Vielfaches für die Transportleistung zahlt und man als Angestellter kostenlos noch ein gratis Wasser, 87 wertvolle Meilen, eventuell Loungebesuch und einen Kofferanhänger für lau dazubekommt, fühlt man sich trotz der Fußtritte wie ein König.