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und genau deshalb fliege ich ausschliesslich LHG. Ich finde es auch ok, aus Engpassgründen mal 1-2 Strecken von einem Partner bedienen zu lassen. Aber gefühlt die halbe CGN ops von EWG sind inzwischen Osteuropäer, ebenso DUS, und MUC und ZRH nimmt langsam auch Überhand.Früher war es für mich etwas wert, an einem fremden Flughafen das heimische Airlinelogo zu sehen, an Bord die Muttersprache sprechen zu können und vor allem eine Deutschsprachige Zeitschrift/Zeitung zu bekommen.
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Im Gegensatz zu BTI treffe ich bei LH nicht ständig FAs mit denen ich direkt was anfangen würde.. sowas kann auch Stress auslösenNa, die Flugbegleiter sprechen bisher alle Englisch und können lächeln