Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
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Die gibt’s noch, allerdings nur bis die A3*Gold Ratio in der Lounge einen gewissen Grad erreicht hat, dann wird umgetischt!
Projekt Souvlaki nannte es neulich die WiWo!
Hat man sich von der BA abgeguckt, dort sind es die Alaska Vielflieger, die bekommen nur noch rote Beete:
Meines Wissens waren die vorne alle 2-2-2 bestuhlt, und in der Mitte 2-3-2. Fixe Dreiklassenbestuhlung. Die wurden alle auf 2-4-2 umgerüstet, am Schluss von 2-4-2 noch welche auf 2-2-2 vorne (Recliner-C).
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Das war als die Flugpläne von Blau auf Gelb umgestellt wurden.
Das war aber doch die Interkonti. Da wurde kein Vorhang verschoben.
Aber so wie @rorschi schreibt, kann gut sein. Erinnere mich dunkel an eine Dituation mit vor dem Vorhang sitzen, aber auf Y Sitzen. So machts Sinn!
Bitte bei meinem Post #11.228 eine Zahl im Mittelblock abziehen.Das war aber doch die Interkonti. Da wurde kein Vorhang verschoben.
Aber so wie @rorschi schreibt, kann gut sein. Erinnere mich dunkel an eine Dituation mit vor dem Vorhang sitzen, aber auf Y Sitzen. So machts Sinn!
Mit 2-4-2 flogen die nur in Ausnahmefällen Interkonti (es ist z.B. für LX auf ganz wenigen Flügen nach NBO-DAR vorgekommen, wenn der Stammflieger D-AIAX, der da etwa ein Jahr lang mit einer Hapag Lloyd Crew unterwegs war, INOP war). Keine Ahnung, ob da die C-Passagiere downgegraded wurden.
LH hat mich mal wieder für eine Zufriedenheitsumfrage ausgewählt. Ist einige Zeit her, und seitdem nicht überarbeitet worden, also 4 Jahre hinter der Realität in Bezug auf Speisen und Getränke in der Europäischen Economy...
Genau so wars. 0 Minuten ohne Wartezeit. Mit 1:08 Verspätung angekommen, 20 Minuten auf Groundpower und Brücke gewartet und dann im Laufschritt 5 Meter durchs Terminal, bei G20 rein und nächste tür daneben bei G19 wieder in den selben Anbau raus...
Bei den ganz peinlichen Fragen habe ich vor lauter lachen das Screenschot-machen vergessen...
Ich denke genau so kann man die Wünsche seiner Kunden ermitteln... Kantar? Kanngarnix!
Genau so wars. 0 Minuten ohne Wartezeit. Mit 1:08 Verspätung angekommen, 20 Minuten auf Groundpower und Brücke gewartet und dann im Laufschritt 5 Meter durchs Terminal, bei G20 rein und nächste tür daneben bei G19 wieder in den selben Anbau raus...
Bei den ganz peinlichen Fragen habe ich vor lauter lachen das Screenschot-machen vergessen...
Ich denke genau so kann man die Wünsche seiner Kunden ermitteln... Kantar? Kanngarnix!
1000 Fragen und keinerlei Gelegenheit zu begründen, warum man mit etwas unzufrieden ist: diese Airline will nicht besser werden.
Neben der unbestrittenen Expertise am Zaun re. Aviation, scheint man sich dort nun auch der Demoskopie verschrieben zu haben.
Da erwarten uns einige humoristische Leckerbissen!
Da erwarten uns einige humoristische Leckerbissen!
Freitext gibt es am Schluss. Wird auch gelesen und ausgewertet.
Die sonstigen Fragen sind in der Konstellation dennoch Schrott. Die Umfragen sind leider gar nicht auf den Pax zugeschnitten. Eine Frage nach dem Loungebesuch könnte man mit etwas Willen bspw. ausblenden, da LH weiß ob der Pax in der Lounge war oder nicht.
Die bekomme ich von der Lufthansa inzwischen auch, inzwischen fliege ich nur der Gaudi wegen für 99€ Surprise, Ziel egal, so viel Spaß für so wenig Geld. Vom arroganten Loungedrachen angefangen, der mich mit meinem AC/DC-T-Shirt und kurzer Jeans entsetzt beim Betreten der SEN-Lounge anguckt, zum zeitweise überforderten Gatepersonal beim Gruppenboardingsdrama und der gewürfelten Abflugszeit, wenn die Latehansa mal wieder der Meinung ist, man kann trotz verspätetem Inbound den vollen A321 in bester 25-Minuten-Ryanair-Zeit am A/Z-Finger in FRA drehen. Anschließend beim Boarding die Lästereien in der Galley zwischen den jungen Nachwuchs-Saftschubsen, wenn vor den Passagieren über die überhebliche Purserette hergezogen wird. Dann noch die Piloten, die der Meinung sind man rechnet trotz 35-Minütigem Abflugdelay trotzdem noch pünktlich am Zielflughafen zu landen (klappt nie) …. Herrlich …. Man kann es nur mit Humor nehmen
Solche Umfragen lassen mich auch oft ratlos zurück. Besonders, wenn die Fragen nicht zur Reise passen, wie hier. Warum machen das leicht weltfremde Datenbankfritzen und warum schaltet man nicht noch einen guten Texter, Werbepsychologen oder Kommunikationsexperten zwischen? Möchte nicht wissen, was für verfälschte Ergebnisse man alleine wegen dieser Fragerei künstlich erzeugt? Und das wird dann geändert?
Ich gehe davon aus, dass durchaus Experten für die Umfrage bezahlt werden. Das führt dann zu der irrigen Annahme, dass die Befragung hochqualitativ wäre und man es ernst nehmen könnte, wenn dort keine negativen Ergebnisse rauskommen.
Ziel der Befragung ist Bestätigung, kein Feedback….
Von deiner Seite eher ein Kalauerfest in Verbindung mit der Beleidigung von Kunden. Eindruck schinden beim Carstän wirste damit nicht.
Forenbrüder: Wer ist Karnevalist? Könnten wir Threy vielleicht eine Büttenrede vermitteln für sein Selbstwertgefühl? Muss ja nicht gleich die große Prunksitzung des MVV sein.
Um das in Threy's Schlussformel zu packen
# Carstensaysno
# Aktion-Narhalla
# VFT-Threy
Nach Friedrichshafen wird ab Sommer 2025 auch Paderborn gestrichen.
Würde gern Tagesrand L-HH fliegen...höre da grad ein leises Kichern in Kelsterbach...
Flugschein machen, selber fliegen oder einen Piloten mit passender Maschine anstellen
bis du von Leipzig in PRG mit entsprechendem Puffer bist, bist du auch vor den Toren Hamburgs mit dem Auto..
Von Leipzig in über 4 Stunden mit der Bahn nach Prag zum Flughafen, um nach Hamburg zu fliegen?
In der gleichen Zeit fährt man mit der DB direkt nach Hamburg, notalls über Hannover wenn die Strecke über Berlin mal für ein paar Tage ausfällt.
Gemeint warVon Leipzig in über 4 Stunden mit der Bahn nach Prag zum Flughafen, um nach Hamburg zu fliegen?
In der gleichen Zeit fährt man mit der DB direkt nach Hamburg, notalls über Hannover wenn die Strecke über Berlin mal für ein paar Tage ausfällt.
A) ab Prag fliegen oder
B) mit dem Auto nach HH oder
C) mit der Bahn nach HH.
die Kombination macht in der Tat nur begrenzt Sinn.
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Der Mitinsasse kommt, soweit ich weiss, nicht aus Leipzig, da könnte die Autofahrt nach PRG durchaus Sinn machen.Flugschein machen, selber fliegen oder einen Piloten mit passender Maschine anstellen
?Deswegen heisst es ja auch "Zufriedenheitsumfrage" und nicht Stimmungsumfrage.
Das Ergebnis ist vorweggenommen und schon in die Fragen eingearbeitet
Freitext gibt es auch manchmal mittendrin, wenn man "andere" oder "keins davon" ankreuzt.
Der Freitext am Ende ist mit relativ konkreten Fragen verknüpft und nicht wirklich frei. Was nicht heisst, dass ich ihn nicht frei nutze, da ich davon ausgehe das wird gelesen.
Aus Unfragen deren Auswertung/Ergebnisse ich gesehen habe weiss ich aber, dass der Freitext zwar auszugseise zitiert, aber nicht statistisch verarbeitet wird (x% erwähnten Y etc., top 10 der angesprochenen Aspekte)
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Ich kann mich an einige Flüge im A310 und A300 in C nach HAM, TXL, MUC erinnern, wo die Mittelplätze besetzt waren (das war zur Zeit der grauen Stoffsitze mit den blauen Streifen). Später mit den grauen Ledersitzen blieben die Mittelplätze leer.