Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
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Manchmal muss man so schnell wie möglich ankommen, insofern nein. Geplante Ankunft war 2h40 nach gebucht (nächstmögliche dann erst 6h später und damit zu spät). Aber tatsächlich hatte AMS-NCL auch ein bisschen Verspätung und ich war am Ende mehr als 3h zu spät, insofern bin ich gespannt, ob ich was bekomme - eigentlich müsste ich ja.
Ist die Airline denn entschädigungspflichtig, wenn sie eine Ersatzbeförderung anbietet, die eine „rechtzeitige“ Ankunft am Ziel sicherstellt und der Passagier gleichzeitig eine andere, spätere Verbindung auswählt?
Warum sollte sie, solange die Ersatzbeförderung angemessen ist.
Sehe ich auch so. Aber im Post von XT klang es so, als ob es so wäre und er daher immer explizit die spätere Verbindung auswählt.
nicht alles glauben, was er von sich gibt...
Eurowings-Chef Jens Bischof über Ticketpreise, Billig-Konkurrenz & 30 Millionen Euro für Sandwiches
Den Preiskampf mit Konkurrenten wie Ryanair konnte Eurowings nicht gewinnen – also hat CEO Jens Bischof die Fluglinie neu ausgerichtet. Mehr Service als Ryan...
youtu.be
Müll Müll Müll
Laut Call Center LH in Italien wurde der Flug gestrichen weil EN keine C mehr frei hat auf den Flug
Hat kein Sinn, weil wenn ich Buchen möchte, bekomme ich ein freies Platz
Ausserdem werden die Airlines den Teufel tun, derartige Nachweise zu ermöglichen, denn dann fällt ihnen ein anderes Urteil auf die Füße.
Bei Stornierung bist du nämlich nur zur Zahlung verpflichtet, wenn dadurch dem anderen ein Geschäft entgeht. Bisher sehen Gerichte es als unzumutbar an, dass Airlines nachhalten ob sie deinen Sitzplatz nicht doch zu einem späteren Zeitpunkt u.U. sogar teurer wieder verkaufen, ihnen also gar kein Schaden entsteht. Wenn sie das plötzlich könnten, dürften sie zwar ausgelassene Legs nachberechnen, müssten aber die Tickets voll erstatten, die sie bei Stornierung doch noch wieder verkauft haben...
Mal abgesehen, dass man das heutzutage ohnehin nochmal aufrollen müsste, Gerichte haben nämlich den Einzelnachweis für unzumutbar erklärt, und gesagt es genügt wenn die Airline zeigen kann, das wenigstens ein Platz im Flieger freigeblieben ist. Das können sie aber heutzutage meist auch nicht mehr zeigen, viele Flieger sind heute 100% voll.
Ja wer den sonst? Die Heilsarmee? Die Grünen? Die Parktikanten? Oder gar die Aktionäre
Natürich zahlt das alls am Ende der Kunde mit jedem Ticket.
Das ist ja wohl eine völlige Verdrehung der Sachlage... Entgangener Schaden(s)ersatz mangels Schaden kann ja wohl kaum ein Verlust sein !
(also der Verlust ist eine Verdrehung, über die Dummheit können wir gerne diskutieren, da wage ich es nicht zu widersprechen
)
Ich kann den Flug weder bei EN noch bei LH buchen, weder in Y noch in C.
@Volume unser Sparbrot wollte wissen, ob der Verwandte von @eldiablo den Flug selbst bezahlt oder von irgendeinem Auftraggeber gesponsert wird. Klar, wer für 300 EUR Ersparnis quer durch Europa fliegt, kann natürlich nicht nachvollziehen, dass jemand 3,5k für einen C-Flug ausgibt.
lufthansa.it verkauft ihn in C
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ist doch egal wer den Flug bezahlt, Fakt ist, er hat ein Flug über 3.5k gebucht und bezahlt und LH (oder EN oder die IT) hat ihn Storniert und erstattet
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Dann kann man als Maximierer ja einfach noch ein paar Plätze buchen und auf Storno hoffen
Auf deinem Screenshot ist LH9487 zu sehen, LH9485 gibt es auch auf .it nicht, leider...dein Verwandter wird sich auf den frühen Flug umbuchen lassen müssen.
Er muss es neu buchen, ist nicht mein Verwandter, ist ein neuer Kollege , der unbedingt mit Lufthansa fliegen möchte
Geld erstattet, dann lieber eine andere Airline buchen und Lufthansa in Zukunft meiden
bestes Beispiel um das nochmal zu überdenken.
und Lufthansa in Zukunft meidenbestes Beispiel um das nochmal zu überdenken.
Muss er nicht. Er soll da anrufen und denen sagen, dass sie die Buchung, die sie ohne Autorisierung einfach erstattet haben, wieder herstellen sollen. Vorausgesetzt, der neue Flug ist teurer. Falls er das gleiche kostet, würde ich mir das Theater sparen und einfach neu buchen.
So kompliziert ist das jetzt nicht
Er will LH fliegen, in Norditalien ist LH sehr gut angesehen und hat noch ein sehr guten RufGeld erstattet, dann lieber eine andere Airline buchen
bestes Beispiel um das nochmal zu überdenken.
Wenn Du von der A1 in Parma von der Autobahn kommst, war noch in Mai die Werbung von LH mit der 5* Airlines, die Italiener glauben aus so was
Wie ich gestern geschrieben habe, jetzt langsam gibt es immer mehrere die LH aufgeben und mit BA oder AF/AF fliegen
Aber in Italien hat BA kein guten Ruf und AF ist Französich....
Der Unterschied ist Lufthansa!
Nicht nur in Italien!!
Wer fliegt schon BA?
#FullEnglishBreakfast
Ich und fliege gerne damit und fühle mich dort wohl, guter Service und nettes Flugpersonal
bei LH habe ich überwiegend immer schlecht gelauntes Flugpersonal, schlechter Service am Boden
Bei BA habe ich noch das Gefühl, der Pax ist sehr wichtig, bei LH habe ich das Gefühl, dass dort die Obere Priorität der Sporkurs ist
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keine Ahnung was die glauben, weis nur in der Region ist LH sehr gut angesehen und werde immer wieder gefragt warum ich es, da ich in DE wohne, es grundsätzlich vermeiden will
Dann soll er mal andere EU Airlines ausprobieren und merkt den Unterschied und wo heute LH steht
OK, dann tun wir mal was dagegen.
Lufthansa verbannt Berater aus den Abteilungen
Perfekt! Dann können zukünftige Entscheidungen eigentlich nur besser werden.
Können wir von dem "Einsparpotenzial in einem hohen zweistelligen Millionenbereich" dann wieder Catering in der Europa-Eco finanzieren?
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Ne, lass mal. Die kriegen ja noch nicht einmal anständiges Catering in Europa-C hin.