Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[Münsterländer]

ANZEIGE

Laut der Mitarbeiter. Hatte beim Einsteigen gefragt ob die Koffer geladen wurde, da kurze Umsteigezeit.
In FFM wurde mir dann erklärt das es wegen dem Handgepäck entladen wurde. Meinte nur das der wirklich Fehler war, auch HON Gepäck zu entladen.

Das teilweise Gepäck aus Platzgründen/Gewichtsgründen ausgeladen werden muss kommt vor. Das man wirklich HON für Handgepäck ausgeladen hat scheint mir eher unwahrscheinlich.

 

[Essotiger]

Was Du da alles mitbekommen!

Aber auch der Eco-Light-Kunde hat das Recht auf ein Handgepäck.

 

[mich00]

Dss war die Aussage des Personale und mitbekommen das die Gespräche direkt bei mir erfolgt.
Und ja, Handgepäck bei Eco Light ist vorhanden aber halt nicht zwei Trollys, Trolly + XXXL Rucksack...

 

[Rampenkasper]

Das man wirklich HON für Handgepäck ausgeladen hat scheint mir eher unwahrscheinlich.

Ich kann mir auch bei Gott kein Szenario ausmalen, in dem dieses Vorgehen einigermaßen smart oder realistisch erscheint.

Das einzige, was mir entfernt in den Sinn kommen würde, ist, dass es sich um einen Containerized-Flieger gehandelt hat und man Prio-Gepäck lose in die Fünf geladen hat und dann mit Massen an Handgepäck gemerkt hat, dass es da eng wird und deswegen Check-In-Gepäck wieder abgeladen hat, bevor man auf Position noch einen Container bauen muss.

 

[XT600]

Über die gleiche E-Mail-Adresse gebucht?

macht der checkin hier eine Abfrage? ich Classic natürlich LH, meine Frau OTA

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 20:01

Nur für sich Classic, für die Frau aber Light zu buchen und dann die Lufthansa der Erbsenzählerei zu bezichtigen. Genau mein Humor!

die Gründe sind doch völlig irrelvant - Classic wird gefickt (auch dann wenn ich mit dem Handgepäck und Aufgabegepäck am CI-Schalter stehe, werde ich gefickt "bitte legen Sie mal ihr Handgepöck auf die Waage" - der Stricher, der mit light einfach ans Gate geht, kann mit Übergröße und Übergewicht durchlaufen!

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 20:03

Was Du da alles mitbekommen!

Aber auch der Eco-Light-Kunde hat das Recht auf ein Handgepäck.

die Groundservices sind geimpft vom Wahn der Gewerkschaften "light ist der Grund für alles Übel"

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 20:04

Was war Deine "Rache"?
Bist nicht mitgeflogen?

Rache heisst weiter ficken, bis der FTL vorbei ist (Ende Februar)

 

[Airsicknessbag]

In Light auf der Kurzstrecke wird mir als Sen oft der Notausgang zugewiesen, auch wenn die Kiste voll ist.

Das dort diejenigen landen mit dem billigsten Ticket oder spätesten Check-in beobachte ich überhaupt nicht.

Ich war neulich als SEN mit spätem Check In (Irrop-Umbuchung) in Light auf einem Mittelsitz.

 

[XT600]

naja, es ist der billigste Tarif bei LH, auch im Vergleich zu Classic oder Flex. Und Classic ist immer teurer als Light zum gleichen Buchungszeitpunkt bei gleicher Buchungsklasse und Fare.

Und Light enthält keine Sitzplatzreservierung, besonders nicht in der "bevorzugten Zone" (warum auch immer bevorzugt) oder am Notausgang.
Kann man sich schon fragen, warum dann die "guten Sitze" and die Ladung (Kunde/Gast/wasauchimmer) geht, die man ja eigentlich mit dem Light Tarif abziehen möchte (extra zahlen für Sitzplatzbuchung, Koffer, etc.).
Technisch ist das machbar beim Online-CI.

Das sich dann Kleingeister um ein erneutes Umsetzen aufregen würden, ist eine andere Sache.

Dummes Geschwätz: Classsic hat Standardsitz mit drin, aber der "prefered" kostet für Classic und Light Kunden, den gleichen Preis (!!!), eigentlich sollte der Classic Kunde nur die Differenz Standard zu prefer zahlen müssen. Solcherlei "Kleinigkeiten" sparen die sich aber!

Ausserdem: die Festlegung "prefered" ist willkürlich 3 Reihen ab Beginn Eco - wenn sich die C nach hinten verschiebt, sind ehemalige Standardsitze plötzlich "Prefered" - und hier fängt eben das Erbsenzählen an: anstatt zu sagen "ja dann verzichten wir halt auf den Verkauf, der Classic hat doch eh schon 60-100€ Aufpreis bezahlt" sagt der deutsche Erbenszähler: "nix da, den Sitz kauft doch noch einer für 27€" - es fehlt aber "könnte einer kaufen" - 3 Tage vor Abreise.

Den Vogel schiessen die aber dann ab, wenn der Robot eben genau diese Reihe, die ja "prefered" sein soll, dann plötzlich im Zwangsverfahren einem Light Ticket zuweist = upgrade und wieso?

 

[peedeejay]

macht der checkin hier eine Abfrage? ich Classic natürlich LH, meine Frau OTA

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 20:01

die Gründe sind doch völlig irrelvant - Classic wird gefickt (auch dann wenn ich mit dem Handgepäck und Aufgabegepäck am CI-Schalter stehe, werde ich gefickt "bitte legen Sie mal ihr Handgepöck auf die Waage" - der Stricher, der mit light einfach ans Gate geht, kann mit Übergröße und Übergewicht durchlaufen!

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 20:03

die Groundservices sind geimpft vom Wahn der Gewerkschaften "light ist der Grund für alles Übel"

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 20:04

Rache heisst weiter ficken, bis der FTL vorbei ist (Ende Februar)

Wie sagt man so schön: Wer ficken will muss freundlich sein. Also bleibt bei Dir eher der Wunsch der Vater des Gedankens.

 

[wassup]

Wie sagt man so schön: Wer ficken will muss freundlich sein. Also bleibt bei Dir eher der Wunsch der Vater des Gedankens.

Solche Unterschicht-Formulierungen möchte ich hier nicht lesen.

 

[mbraun]

Classic wird gefickt

ich dachte, das wäre ein HON-Benefit und vom Ticket unabhängig?

 

[juliuscaesar]

ANZEIGE

Classic wird gefickt (auch dann wenn ich mit dem Handgepäck und Aufgabegepäck am CI-Schalter stehe, werde ich gefickt "bitte legen Sie mal ihr Handgepöck auf die Waage" - der Stricher, der mit light einfach ans Gate geht, kann mit Übergröße und Übergewicht durchlaufen!

Rache heisst weiter ficken, bis der FTL vorbei ist (Ende Februar)

Wie sagt man so schön: Wer ficken will muss freundlich sein. Also bleibt bei Dir eher der Wunsch der Vater des Gedankens.

Na na na…