Lufthansa nach der Rettung - Diskussion zu Zukunft, Sparmaßnahmen und Firmenpolitik
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Bedeutet das, dass man zukünftig über alle Kanäle auch beispielsweise Business Saver Angebote buchen kann? Bei AMEX ging das in der Vergangenheit nicht, aber die nutzen glaub ich auch Sabre (?) und nicht 1A.
Der gemeine Deutsche liest das in der Zeitung und denkt dann es muss auch so sein, für den passt es dann wenn die LH mal wieder am teuersten ist.
Dass es im Grunde nur eine Macht gibt welche den Preis bestimmt ist den meisten Konsumenten nicht klar: Allein der Markt entscheidet und sollte über den Preis entscheiden.
Es muss einfach ein stimmiges Verhältnis zwischen Preis und Produkt geben. Beim Catering sehe ich das schon lange nicht mehr erreicht. Auch nicht in der teuren C. Was bei LH super ist, sind weiterhin viele Flugzeiten. Was mich aber extrem nervt, ist das Abgeschobenwerden auf EW. Die kaufe ich nicht zum LH-Preis.
Aber ich lobe doch vor allem den Fokus auf die Kosten…
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Bist Du auch im Camp bluesaturn?
€3 für nen Kaffee geht gar nicht!
FRechheit!
Für KM Kühne gibt es wohl zeitnah die Möglichkeit an weitere LH Aktien zu kommen. Der Bund plant weitere Anteile zu veräußern (74,4 Mill. Aktien; entspricht knapp 6.2% aller Lufthansa Aktien).
https://www.aero.de/news-43508/Bund-macht-bei-Lufthansa-Kasse.html
https://www.aero.de/news-43508/Bund-macht-bei-Lufthansa-Kasse.html
Der Bund (WSF) hat seine restlichen Anteile an LH veräußert, damit ist LH wieder in privaten Händen:
https://www.deutsche-finanzagentur...._WSF_beendet_Beteiligung_an_der_Lufthansa.pdf
Man wollte ja viele kleine Teilhaber, hat nun aber wieder einen großen. Sorgt der Bund hintenrum, absichtlich oder nicht, dafür, dass sich die Eigentümerstruktur so deutlich geändert hat?
Mit Verschwörungstheoretikerhut aufgewacht?
Wo ist die Übergewinnsteuer, wenn sie mal den Richtigen treffen würde?
Ein privater Ankeraktionär sollte für die Entwicklung des Unternehmens trotzdem deutlich förderlicher (oder eher weniger hinderlich) als der Staat mit mindestens einer luftfahrtfeindlichen Partei in der Regierung.
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Ein privater Ankeraktionär sollte für die Entwicklung des Unternehmens trotzdem deutlich förderlicher (oder eher weniger hinderlich) als der Staat mit mindestens einer luftfahrtfeindlichen Partei in der Regierung.
Kühne stockt bei Lufthansa auf und soll AR-Sitz erhalten - Zeitung
vor einer Stunde
FRANKFURT (Dow Jones) - Der Logistikunternehmer Klaus-Michael Kühne hat laut einem Zeitungsbericht einen Teil der vom Bund am Dienstag verkauften Lufthansa-Aktien übernommen. Das berichtet das Handelsblatt unter Berufung auf Informationen aus Finanzkreisen. Wie viele Papiere er zugekauft hat, sei nicht bekannt. Zudem soll ein Vertreter Kühnes einen Sitz im Aufsichtsrat von Lufthansa bekommen, berichtet die Zeitung weiter. Ein Sprecher der Deutschen Lufthansa wollte dies am Mittwochvormittag auf Anfrage von Dow Jones Newswires nicht kommentieren.
Quelle: Guidants
vor einer Stunde
FRANKFURT (Dow Jones) - Der Logistikunternehmer Klaus-Michael Kühne hat laut einem Zeitungsbericht einen Teil der vom Bund am Dienstag verkauften Lufthansa-Aktien übernommen. Das berichtet das Handelsblatt unter Berufung auf Informationen aus Finanzkreisen. Wie viele Papiere er zugekauft hat, sei nicht bekannt. Zudem soll ein Vertreter Kühnes einen Sitz im Aufsichtsrat von Lufthansa bekommen, berichtet die Zeitung weiter. Ein Sprecher der Deutschen Lufthansa wollte dies am Mittwochvormittag auf Anfrage von Dow Jones Newswires nicht kommentieren.
Quelle: Guidants
Kühne?
Hatte gehört, dass Captain Needy einsteigen wollte, will die LH richtig umkrempeln. Unlimited luggage auch bei Light Tarifen, Fusion mit der Transavia, Übernahme des Flughafens München und Schließung des Hubs in Frankfurt, dritte, vierte, fünfte Bahn im Moos.
Das ist mal Sachverstand und Weitsicht, Kühne mitsamt Abspaltung der Cargo ist doch eher wie ein lauwarmer Aperol auf Malle!
Wer den Begriff NDC nicht kennt (generell…und speziell, gerade da dieser von Frau Mann und mir hier schon ausführlich diskutiert wurde…) erweckt leider schon den Eindruck, dass er die Branche nur sehr „selektiv versteht“
Allerdings hat unser Luftikus gestern bei der Lufthansa humoristisch den Nachmittag geprägt. Könnte auf einen Kasslerbrötchen Voucher beim kommenden Flug hinauslaufen!
Danke noch einmal dafür (ganz ehrlich gemeint, war lustig! Und unter uns, lieber Luftikus, die lustigsten Dinge haben ja meistens einen Kern Wahrheit inne, von daher war deine Vermutung doppelt gut!!)
Warte mal die kommenden Wochen ab #Fee #IATAseason #
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Du bist dir aber schon bewusst, auf was der Ankeraktionär hinaus will?
Machst Du dich schon in Hamburg genehm?
#Master #KühneUniversity
Es wird Kasslerbrötchen bei der LH geben? Mensch, jetzt räumt Threy auch beim Catering auf!
Bin ja hin- und hergerissen. Einerseits finde ich Kasslerbrötchen ja gut, aber dass sie jetzt schon die Rentner in die Küche stellen...
Luftikus fliegt Lufthansa?
B(f)rownie, bei welcher Airline ist der Voucher wohl gültig?
Lufthansa fragt mich, ob ich schon Reispläne habe.
Ja, habe ich: sehr gern Jasminreis.
Bezeichnend, dass es nicht einmal mehr für eine Rechtschreibkontolle reicht. Der Laden ist so armselig geworden.
Ja, habe ich: sehr gern Jasminreis.
Bezeichnend, dass es nicht einmal mehr für eine Rechtschreibkontolle reicht. Der Laden ist so armselig geworden.
Habe ich auch bekommen. Schon gebuchte Europaflüge storniert mir die Group aber immer wieder.
Achtung, jetzt kommt gleich @Threy um die Ecke und beschimpft Dich als „Sack Reis“ , nur weil sich die LH keine Rechtschreibkontrolle mehr leisten kann/will…