Lufthansa und Partner führen Kreditkartengebühren über alle Verkaufswege ein

[Starbucks]

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Aber meine Kunden und ich stellen hier sicher nur eine kleine Ausnahme dar.... oder?

Bei der richtigen Anzahl an Tickets könnte man mit der möglichen Ersparnis sogar eine Vollzeitstelle schaffen. Der neue Mitarbeiter/-in bringt den Ticketpreis dann in Cash in Help-Alliance-Sammeltütchen oder Lufthansa-Spucktüten direkt vor die Tür von Hr. Franz.

 

[economyflieger]

Bei der richtigen Anzahl an Tickets könnte man mit der möglichen Ersparnis sogar eine Vollzeitstelle schaffen. Der neue Mitarbeiter/-in bringt den Ticketpreis dann in Cash in Help-Alliance-Sammeltütchen oder Lufthansa-Spucktüten direkt vor die Tür von Hr. Franz.

Super und wieder ein ehemaliger Harzer mit Vollbeschäftigung. LH weiter so, tue was für die Wirtschaft!!

 

[MLang2]

Meine erste Freude über die Ersparnis der Gebühr bei AirPlus-Zahlungen wich gerade einer Ernüchterung nach dem Gespräch mit AirPlus: Die bisherigen Company Accounts werden auch mit der Strafgebühr belastet werden. Allerdings bringt AirPlus ein neues Produkt (das zufällig gerade fertig geworden ist), die neuen Debit Accounts. Die sind dann von der Strafgebühr ausgenommen.

Ich bekomme die Unterlagen dazu nächste Woche, mal sehen. Die 5.-€ je Ticket bezahlen wir sicher nicht.

 

[economyflieger]

Die 5.-€ je Ticket bezahlen wir sicher nicht.

Sicher, sicher.....

 

[XT600]

Ich bekomme die Unterlagen dazu nächste Woche, mal sehen. Die 5.-€ je Ticket bezahlen wir sicher nicht.

ich auch nicht, aber "ihr" habt wohl mehr Macht (Siemens, Daimler, Porsche?)

 

[MLang2]

Sicher, sicher.....

Ganz sicher, weil das bei der Menge der Tickets richtig Geld ist. Dann findet sich eben eine andere Abrechnungsart, wenngleich diese nicht so komfortabel ist und vielleicht weniger Controllingmöglichkeiten bietet.

Darf ich fragen, was Dich - in völliger Unkenntnis irgendwelcher Hintergrundinformationen - zu Deiner "Aussage" motiviert hat?

 

[MLang2]

ich auch nicht, aber "ihr" habt wohl mehr Macht (Siemens, Daimler, Porsche?)

Nee, nee bei weitem nicht. Aber genügen Lufthansa-Tickets /Jahr als daß sich diese Gebühr sehr negativ auf die Reisekosten auswirken würde.

 

[economyflieger]

Ganz sicher, weil das bei der Menge der Tickets richtig Geld ist. Dann findet sich eben eine andere Abrechnungsart, wenngleich diese nicht so komfortabel ist und vielleicht weniger Controllingmöglichkeiten bietet.

Darf ich frage, was Dich - in völliger Unkenntnis irgendwelcher Hintergrundinformationen - zu Deiner "Aussage" motiviert hat?

Die LH hat die 5 Euro Gebühr sicherlich eingeführt, dass sie jeder umgeht.... is klar.

 

[XT600]

Nee, nee bei weitem nicht. Aber genügen Lufthansa-Tickets /Jahr als daß sich diese Gebühr sehr negativ auf die Reisekosten auswirken würde.

ich wünsche mir dich als Travelmanager bei uns....

 

[XT600]

ich sage ja: Kreditkartennutzung hat für beide Seiten Vorteile- LH hat in der Broschüre nur die für die Kunden aufgeliste "Service für den man bezahlen muss" - Idioten darf man hier ja nicht sagen

 

[flysurfer]

Naja, wenn Reisebüros ihre Kunden behalten wollen, werden sie diesen alternative Zahlungsmöglichkeiten anbieten, etwa Paypal, Überweisung oder Kreditkartenzahlung auf Rechnung des Reisebüros gegen eine entsprechend geringere Gebühr. Wie immer bieten Änderungen auch Chancen. Gute Marktteilnehmer werden diese als Vorteil für sich zu nutzen wissen, schlechte und unflexible werden Kunden verlieren und Einbußen erleiden.

 

[kraven]

Die neue destinationsabhängige Kreditkartengebühr ersetzt übrigens auch den 5€-Aufschlag, der bei LH.com für Kreditkartenzahlungen verlangt wird.

 

[MLang2]

Die LH hat die 5 Euro Gebühr sicherlich eingeführt, dass sie jeder umgeht.... is klar.

LH schafft sogar konzernintern (na gut, 49% Beteiligung bei AirPlus) in dem Moment, in dem sie mit der Kreditkartengebühr rauskommen, extra ein neues Abrechnungsprodukt, daß eben diese umgeht. Aber das passt nicht in Dein Weltbild, deshalb darfst Du diese Tatsache gerne ignorieren.

 

[XT600]

Die neue destinationsabhängige Kreditkartengebühr ersetzt übrigens auch den 5€-Aufschlag, der bei LH.com für Kreditkartenzahlungen verlangt wird.

war zu erwarten! Allerdings schnalle ich noch nicht so recht wie sie paypal in das GDS einbauen?

die onlineportale werden doch das Problem haben, daß sie unterschiedliche Bezahlgebühren haben je nach Airline? wie sollen die das abfangen? Annahme, daß zunächst jeder bei expedia.de mit KK bezahlt macht die Tickets teuerer bei den metacrawlern und damit gehen "preissensitive" Kunden zur Konkurrenz?

also andersherum müssen die annehmen jeder bezahlt mit Überweisung (geht bei expedia ja (noch) gar nicht, somit wird expedia automatisch aus dem Wettbewerb ausgeschlossen!!

Jetzt haben wir das wahre Ansinnen von LH-Group: wie RCS bereits im Thema "AA nicht mehr bei expedia" beschrieben hat, geht es den Airlines nicht um die 5-18 EUR sondern darum, die günstigen Ticket im eigenen Shop zu verkaufen! Saubande Lufthansa schämt's euch!!!

 

[hch]

Mal eine dumme Frage, aber warum wird Paypal kostenlos aktzeptiert? Rein logisch gedacht muesste eine Zahlung ueber paypal doch noch teuerer sein, weil noch ein Zwischenman im Geschaeft ist, und die Kreditkarten-Herausgeber werden paypal ja sich auch keinen Rabatt geben, insbesondere wo paypal ja jetzt zur Konkurrenz gehoert wenn man nicht grade Amex ist.

 

[rcs]

Jetzt haben wir das wahre Ansinnen von LH-Group: wie RCS bereits im Thema "AA nicht mehr bei expedia" beschrieben hat, geht es den Airlines nicht um die 5-18 EUR sondern darum, die günstigen Ticket im eigenen Shop zu verkaufen! Saubande Lufthansa schämt's euch!!!

Ausnahmsweise sorgen diese Änderungen für eine absolute Gleichberechtigung zwischen Reisebüros und Online-Direktvertrieb...
Je nach dem, wie das Reisebüro aufgestellt ist, lässt sich hier dann sogar eine für den Kunden günstigere Lösung für die Kreditkarten-Zahlung realisieren, sofern es sich um kleinere Beträge handelt.

Für unser Reisebüro dürfte sich dadurch ein weiterer Vorteil gegenüber dem Direktvertrieb ergeben.

 

[YuropFlyer]

Mal eine dumme Frage, aber warum wird Paypal kostenlos aktzeptiert? Rein logisch gedacht muesste eine Zahlung ueber paypal doch noch teuerer sein, weil noch ein Zwischenman im Geschaeft ist, und die Kreditkarten-Herausgeber werden paypal ja sich auch keinen Rabatt geben, insbesondere wo paypal ja jetzt zur Konkurrenz gehoert wenn man nicht grade Amex ist.

Weil LH das ganze als option, nicht als Zwangszuschlag vermarkten will (Für alle Kunden ausserhalb Deutschlands gibt es praktisch nur CC oder Paypal als Alternative wie mir scheint)

Das 95% sich aus Faulheit resp. weil sie sich Paypal nicht antun wollen für die CC entscheiden, ist LH sehr wohl bewusst.

 

[t_no]

Mal eine dumme Frage, aber warum wird Paypal kostenlos aktzeptiert? Rein logisch gedacht muesste eine Zahlung ueber paypal doch noch teuerer sein, weil noch ein Zwischenman im Geschaeft ist, und die Kreditkarten-Herausgeber werden paypal ja sich auch keinen Rabatt geben, insbesondere wo paypal ja jetzt zur Konkurrenz gehoert wenn man nicht grade Amex ist.

Wer weiss was PayPal von LH für die Dienstleistung nimmt. Ggf. lassen die sich auf ein Nullsummenspiel ein oder legen einen 'Werbekostenzuschuss' drauf, um mehr Kunden zu ziehen. Das Argument ist ja klar: PayPal ist 5 Euro billiger, bzw. kostet keinen KK Zuschlag, also melden sich alle Privatkunden die bei LH Tickets kaufen fleissig bei PayPal an und nutzen das später dann auch für andere Dinge. Mischkalkulation...

EDIT: Und, Amex geht nicht. D.h. die meisten Tickets werden wohl wenn über PayPal/CC dann über die LHCC abgerechnet, und da wird MasterCard/DKB dann wieder ein günstiges Abkommen mit PayPal geschlossen haben, dass sich dann wieder für PayPal rentiert wenn die Leute über PayPal/LHCC woanders einkaufen. Bartergeschäft...

 

[AchWas]

Google sagt:
Airplus: Neue Karte statt neue Gebühren
"..Der größte Unterschied zwischen Debit und Company Account besteht darin, dass die Kosten bei der neuen Firmenkarte den Unternehmen nicht mehr wie bei Kreditkarten üblich mit zeitlichem Verzug, sondern unmittelbar berechnet werden.

Airplus-Geschäftsführer Patrick W. Demer rechnet damit, dass nicht nur die Lufthansa und die Swiss die neue Karte von ihrem Kreditkartenentgelt befreien: „Wir sind zuversichtlich, dass in Kürze weitere Airlines, die eine Kreditkartengebühr eingeführt haben oder eine solche Gebühr planen, die Debit-Account-Kunden von ihrer Surcharge aussnehmen werden.“ "

Bilanztechnisch dürfte das einen "schönen Effekt" für LH, insbesodere AirPlus im Zuge der Umstellung geben, oder?
Soll die Braut hübsch(er) gemacht werden?

 

[tosc]

Hab ich gerade bei dem Buchhändler meines Vertrauens vorbestellt

Ich fang dann morgen mal an zu schreiben - wird eh mal wieder Zeit für ein neues Buch

 

[XT600]

Ausnahmsweise sorgen diese Änderungen für eine absolute Gleichberechtigung zwischen Reisebüros und Online-Direktvertrieb...
Je nach dem, wie das Reisebüro aufgestellt ist, lässt sich hier dann sogar eine für den Kunden günstigere Lösung für die Kreditkarten-Zahlung realisieren, sofern es sich um kleinere Beträge handelt.

Für unser Reisebüro dürfte sich dadurch ein weiterer Vorteil gegenüber dem Direktvertrieb ergeben.

kannst du das mal näher erläutern?

verstehe ich nicht?

Jetzt:

Ticket 100 EUR -> airlinebucht 100 EUR ab und zahlt 3% Gebühren
Reisebüro TSC 30 EUR -> Reisebüro bucht 30 EUR ab und zahlt 3 % Gebühren

ab 2.11.2011:

Ticket 100 EUR -> airlinebucht 100 EUR ab und addiert 5-18 EUR Gebühren bei KK-Zahlung
Reisebüro TSC 30 EUR -> Reisebüro bucht 30 EUR ab und zahlt 3 % Gebühren

Was ist da jetzt gerechter?

Daß du als Reisebüro den Gesamtbetrag mit deiner KK-Maschine abrechnest, vom Gesamtbetrag 3% Gebühren bezahlst und dann per Rechnung das Ticket ausstellst? da stimmt doch was nicht in der Rechnung, oder?

 

[f0zzyNUE]

gerade gesehen: bei buchung von air-france-flügen auf airfrance.com fallen weder TSC noch kreditkartengebühren an ...

 

[XT600]

gerade gesehen: bei buchung von air-france-flügen auf airfrance.com fallen weder TSC noch kreditkartengebühren an ...

das wäre in Frankreich so unmöglich wie in den USA!

 

[rcs]

kannst du das mal näher erläutern?

verstehe ich nicht?

Das von LH erhobene pauschale Kreditkarten-Entgelt in Höhe von 5, 8 bzw. 18 Euro fällt auf allen LH-Verkaufskanälen an.

Wenn wir als Reisebüro nicht über die Airline-Kreditkarten-Akzeptanz, sondern über eine alternative Kreditkarten-Akzeptanz die Kreditkarten belasten, ist dies bei preisgünstigen Tickets vielfach günstiger. Anstatt also dem Kunden die 5, 8 bzw. 18 Euro an OPC-Fee auf's Auge zu drücken, können wir vielfach mit einem günstigeren Kreditkarten-Entgelt arbeiten.

Dadurch sollten wir dann vielfach als Reisebüro günstiger als LH im Direktvertrieb (einschließlich lufthansa.com) anbieten können.

 

[XT600]

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Alternative Kreditkartenakteptanz? Jetzt wird's kompliziert?

Wie sind LH-Verkaufskanäle definiert? kommt ihr dann ggf. nicht mehr an die Vorzugspreise ran?