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Hier noch ein "Abschlussbericht": https://www.spiegel.de/ausland/russ...fahren-a-53134338-89cb-476d-a95c-972ce11766c1
Luftraumsperrungen im Kontext der Ukrainekrise
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Wie handhaben *A Airlines bestehende Flugtickets zwischen Russland nach Europa? Werden Flugreisende auf Wunsch auf TK über IST umgebucht oder werden alle Tickets storniert? TK fliegt ja weiter.
bringt nix, in FHN und LAX liegen angeblich je eine an der Kette, die dort zu Wartungen gelandet waren - 1200 Euro Parkgebuehr jeden Tag sehe ich aber als uebertrieben an...
CargoLogic Germany suspended from EU airspace and CargoLogicAir fleet inactive - Air Cargo News
CargoLogic Germany has been told it is no longer permitted to fly in European Union airspace while sister company CargoLogicAir has not conducted a flight
www.aircargonews.net
Korrektur: nicht zwei in FHN, sondern je eine dort und LAX...
Gedacht ist eine Buchung mit LOT von Russland nach D und zurück für Anfang Juni. Wenn LOT den Flug annulliert und TK weiterhin über IST nach Russland fliegt, hat man Anspruch auf eine Umbuchung auf TK?
Wieso nicht gleich TK. Spart Aerger. Wieso laesst sich LOT ueberhaupt buchen? Dachte alles gestoppt.
Weil LOT ~200 EUR kostet, TK dagegen ~600 EUR. LOT ist ab Juni von/nach Russland buchbar.
Da LOT eine EU-Fluggesellschaft ist, sollte für Hin- und Rückflug die Fluggastrechteverordnung greifen (es sei denn der Flug sollte von einer Non-EU-Fluggesellschaft durchgeführt werden).
Dass sie den Flug nach RU nicht durchführen können, ist höhere Gewalt. Daher hat man in keinem Fall Anrecht auf Entschädigung.
Anrecht auf Ersatzbeförderung sollte man allerdings haben, solange der Flug nicht rechtzeitig storniert wird (ob es selbst dann der Fall ist, weiß ich nicht; https://www.euclaim.de/fluggastrechte würde ich so interpretieren).
Dass sie den Flug nach RU nicht durchführen können, ist höhere Gewalt. Daher hat man in keinem Fall Anrecht auf Entschädigung.
Anrecht auf Ersatzbeförderung sollte man allerdings haben, solange der Flug nicht rechtzeitig storniert wird (ob es selbst dann der Fall ist, weiß ich nicht; https://www.euclaim.de/fluggastrechte würde ich so interpretieren).
Da habe ich meine Zweifel, deshalb war auch die Frage, ob LOT eine Ersatzbeförderung mit TK organisieren muss, falls ihre eigene Flüge nicht stattfinden, TK aber fliegt.
Und vllt darauf achten, dass man je nach Nationalität auch schon vor dem Krieg nicht über Warschau nach Russland fliegen konnte wegen der Corona Einreisebestimmungen. (Falls der Flug denn überhaupt stattfinden sollte)
Es geht hier ja um eine Reise RU-DE-RU. Der Reisende wird wohl eine Aufenthaltsgenehmigung für RU (oder russische Staatsbürgerschaft) besitzen und auch ein Visum für Schengen oder einen Pass, mit dem man in Schengen visumfrei einreisen kann.
Ein Einflugverbot für sämtliche EU-Airlines dürfte den Fall eines außergewöhnlichen Umstandes darstellen.
Einige würden jetzt argumentieren, daß LO dann gar keine Flüge nach Erlaß eines solchen Einflugverbotes mehr verkaufen sollte. Wäre an sich logisch.
Allerdings läuft meine Lesart der EU261 sogar darauf hinaus, daß die Airline von der EU sogar aufgefordert wird, Flüge für einen Zeitpunkt nach Wegfall des außerordentlichen Umstandes zu planen. Wenn der dann nicht wegfällt, dumm gelaufen. Dann gilt der außerordentliche Umstand halt weiter.
Für mich also okay, den Flug nach wie vor anzubieten.
Eine Umbuchung auf TK kann LO in meinen Augen ablehnen, da laut EU261 gilt
Einige würden jetzt argumentieren, daß LO dann gar keine Flüge nach Erlaß eines solchen Einflugverbotes mehr verkaufen sollte. Wäre an sich logisch.
Allerdings läuft meine Lesart der EU261 sogar darauf hinaus, daß die Airline von der EU sogar aufgefordert wird, Flüge für einen Zeitpunkt nach Wegfall des außerordentlichen Umstandes zu planen. Wenn der dann nicht wegfällt, dumm gelaufen. Dann gilt der außerordentliche Umstand halt weiter.
Für mich also okay, den Flug nach wie vor anzubieten.
Eine Umbuchung auf TK kann LO in meinen Augen ablehnen, da laut EU261 gilt
Soll(te) bedeutet in solchen Kontexten "Muss, wenn kann". Wenn man das nicht darstellen kann darf die Reisezeit auch deutlich länger sein.
Jetzt haben sie gezuckt:
"SkyTeam and Aeroflot have agreed to temporarily suspend the airline's SkyTeam membership"
Quelle:
Mir fehlt die Fantasie, wann und wie die Russen jemals wieder in die Weltgemeinschaft aufgenommen werden könnten. Solange der Giftmischer im Kreml sitzt wird, das wohl unmöglich sein.
Als Deutscher (ob auch Du trotz Deines Nicks einer bist, weiß ich natürlich nicht
) muss man durchaus nicht lange nach einem Beispiel dafür suchen, dass man nicht dauerhaft Paria bleiben muss
In Deutschland fand aber ein kleiner Umbruch nach dem Krieg statt. Ist Russland dazu auch bereit?
Aber vielleicht überraschen die uns und die probieren es mal mit einer Demokratie. Wäre zumindest mal was neues.
Aber vielleicht überraschen die uns und die probieren es mal mit einer Demokratie. Wäre zumindest mal was neues.
In Soviet Russia... KGB re-elects Trump as US president... for life this time, of course.
Trump exits NATO... for real this time, of course.
Then NATO finds itself surrounded by Soviet Russia... and – pardon my final use of the rotten-and-in-this-timeline-soon-to-be-extinct french language – voila... no more need for democracy.
You see Ivan... Soviet Russia... will... not... lose, period.
за победу!
Go vote!
Trump exits NATO... for real this time, of course.
Then NATO finds itself surrounded by Soviet Russia... and – pardon my final use of the rotten-and-in-this-timeline-soon-to-be-extinct french language – voila... no more need for democracy.
You see Ivan... Soviet Russia... will... not... lose, period.
за победу!
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Jemals wieder?
Russland als Paria versus Weltgemeinschaft - das stimmt in der westlichen Echokammer und vielleicht noch bei Sonntagsreden auf der internationalen Bühne, nicht aber, wenn es um handfeste Interessen geht.
Denn der deutlich größere Teil der Welt ergreift in dem Konflikt keine Partei und auch keine Sanktionen. Die gegen Russland stehenden Länder (USA, Großbritannien, EU, Japan, Singapur, Australien, Neuseeland und einige andere) haben einen Anteil an der Weltbevölkerung von nur 14 Prozent. Immerhin 100 Länder (mit einem Bevölkerungsanteil von 76 Prozent) haben nicht für den Ausschluss Russlands aus dem UN-Menschenrechtsrat gestimmt.
Sagt ein US-Wirtschaftsprofessor auf CNN.
Opinion: A negotiated peace is the only way to end Russia's war on Ukraine
Columbia University economist and author Jeffrey Sachs argues the US should actively seek to compromise with Russia to end the war in Ukraine.
amp.cnn.com