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Die Ignorierfunktion läuft hier wirklich wie geschmiert.
Maskenpflicht bei Lufthansa ab 04MAY20, kein freier Mittelsitz mehr
- Starter*in wideroe
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Mal stark vereinfacht, wir Städter mögen unsere Nachbarn nicht und lassen sie deshalb nicht in unsere Wohnung. Im Erzgebirgskreis und Co., wo die Weihnachtmärkte ausgefallen sind und die Gaststätten leer waren, weil eine gewisse Impfskepsis herrschte, haben sich die Nachbarn in der Garage getroffen und dort gemeinsam Glühwein bis zum Abwinken getrunken. Folge: in Leipzig waren die Zahlen absolut betrachtet, vor Omikron nicht ganz so hoch, im Erzgebirgskreis hat Delta in der Weihnachtszeit Polka getanzt.
Handelsblatt
"In Fernzügen und Flugzeugen sollen bundesweit FFP2-Masken vorgeschrieben werden."
Und genau das macht mir Angst, dass die einzige bürgerliche Partei in der Ampel dem Wähler so in den Rücken fällt. Wenn soll man jetzt wählen? AfD? Ein Grund mehr, Deutschland den Rücken zu kehren. Deutschland, das Land der Extreme.
ja das ist doch nichts neues. Das Kabinett hat sich schon lange drauf geeinigt und heute abgesegnet.. Jetzt wird das aber im Bundestag und Bundesrat diskutiert.. Und da wird nichts mehr übrig bleiben.
Glaubst du das? Bei den ganzen Parteisoldaten? Kubicki ist doch schon längst Einzelgänger.. und der Rest Mitläufer. Schau dir mal dieses kümmerliche Justizministerchen an. Da war selbst das Maasmännchen... erträglich.
IM MOMENT! Wir wissen auch noch nicht was im Herbst in den anderen Ländern passiertHandelsblatt
app.handelsblatt.com
"In Fernzügen und Flugzeugen sollen bundesweit FFP2-Masken vorgeschrieben werden."
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" Bzw wenn du auf Streitgespräche stehst fange eins mit deinem Lebenspartner an "bin ich nie geworden
das findest du nicht abdriften ins Persönliche?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
was ist denn das für eine Wortwahl, fast AFD-Sprech
Ich finde Luxemburg nicht in der NZZ-Tabelle
Corona weltweit: aktuelle Fallzahlen und Statistiken
Welches Land ist wie stark vom Virus getroffen? Wo werden die meisten Todesfälle verzeichnet? Und alles Weitere zum Coronavirus weltweit.www.nzz.ch
Das Deutschland jetzt sooooooviel testet?? Der Anteil positiver Tests ist natürlich beachtlich.
Habe extra mal ne Schweizer Ausgabe genommen
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Insgesamt wurden in Luxemburg bislang 4.299.901 durchgeführte Tests gemeldet. Die Quote der positiven Testergebnisse liegt bei 6,0%.
Insgesamt wurden in Deutschland bislang 131.286.804 durchgeführte Tests gemeldet. Die Quote der positiven Testergebnisse liegt bei 20,4%.
Quelle: https://www.corona-in-zahlen.de/weltweit/luxemburg/
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Aber egal, jeder der sich schützen will soll das tun und die anderen mit Frieden lassen.
Aber wenn das mit Faktor 131 stimmt auf die Einwohner, dann hätte D 560m Tests machen müssen. Angenommen, man hätte dann noch ein paar positive Fälle mehr gefunden, wären wir wieder auf der selben Positivitätsrate wie Luxemburg.
Eine weitere Bestätigung, dass D kreuzfalsch testet. Die Positivitätsrate war im Vergleich mit umliegenden Ländern immer ein x-faches höher.
Damit kann man auch weiterhin gut den Schein wahren, dass Corona soviel gefährlicher sein soll als die Grippe, weil man damit pausenlos eine falsche CFR raushaut. Ein Schelm...
"Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft kritisierte eine vorgesehene Verschärfung der Maskenpflicht – .... Hauptgeschäftsführer Matthias von Randow, sagte der „Bild“-Zeitung (Mittwoch): 'Eine Verschärfung der Maskenpflicht halten wir für nicht verhältnismäßig und nicht nachvollziehbar.' Da es sie in kaum einem anderen europäischen Land gebe, sei sie 'heute schon nur schwer vermittelbar'. Die Branche fordert bereits seit Längerem ein Ende der Maskenpflicht an Bord.
Infektionsschutzgesetz: FFP2-Maskenpflicht in Fernzügen – Kabinett beschließt schärfere Corona-Regeln - WELT
Das Bundeskabinett hat die neuen Corona-Schutzregeln für den Herbst und Winter beschlossen. In Fernzügen und Flugzeugen soll eine bundesweite FFP2-Maskenpflicht gelten. Die stark kritisierte Ausnahme von der Maskenpflicht in Innenräumen für kürzlich Geimpfte und Genese wurde geändert.
ja na klar, genauso wie der Bundesverband der Tabakproduktehersteller das teilweise Rauchverbot kirtisiert"Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft kritisierte eine vorgesehene Verschärfung der Maskenpflicht – .... Hauptgeschäftsführer Matthias von Randow, sagte der „Bild“-Zeitung (Mittwoch): 'Eine Verschärfung der Maskenpflicht halten wir für nicht verhältnismäßig und nicht nachvollziehbar.' Da es sie in kaum einem anderen europäischen Land gebe, sei sie 'heute schon nur schwer vermittelbar'. Die Branche fordert bereits seit Längerem ein Ende der Maskenpflicht an Bord.
Infektionsschutzgesetz: FFP2-Maskenpflicht in Fernzügen – Kabinett beschließt schärfere Corona-Regeln - WELT
Das Bundeskabinett hat die neuen Corona-Schutzregeln für den Herbst und Winter beschlossen. In Fernzügen und Flugzeugen soll eine bundesweite FFP2-Maskenpflicht gelten. Die stark kritisierte Ausnahme von der Maskenpflicht in Innenräumen für kürzlich Geimpfte und Genese wurde geändert.www.welt.de
wie gesagt, im Moment haben wir im Flugzeug die gleichen Regeln wie in Spanien und Portugal und wir sollten abwarten, was andere Länder im Herbst machen.
Schau Dir die beiden Charakterköpfe mit gleich wirrem Blick doch an,
was will man da an Ergebnissen verlangen?
Dazu noch was Erhellendes:
Wie wirkt Gelb auf die Psyche?
Gelb wird eingesetzt bei Ängsten, Mutlosigkeit, Spannungen, Niedergeschlagenheit, Unlustgefühlen.
Wenn Dein Nachbar aus dem Fenster springt, machst Du das Gleiche? Es kommt nicht auf das an, was andere Länder machen, sondern, ob eine konkrete Gefährdungssituation Grundrechtseingriffe rechtfertigt. Alles andere wäre nicht verfassungskonform.
Ich denke mal, auch Spanien und Portugal werden die Maskenpflicht für ihre Airlines ebenfalls aufheben, für alle anderen Carrier, die nur nach Spanien und Portugal fliegen, aber nicht dort beheimatet sind, hat es eh keine Auswirkungen.
Und wenn nicht, weder Iberia noch TAP sind wichtige Konkurrenten für LH, da muss der Vergleich mit BA, AF, KL, UA, AA, DL und Konzernintern mit LX und OS als gemacht werden. Keine dieser Airlines muss ihre Gäste noch mit einer Maskenpflicht belästigen.
Zuletzt bearbeitet:
ihr kommt hier doch dauernd mit Dänemark und Schweden....jetzt gehts aber los!
Beitrag automatisch zusammengeführt:
woher willst du das wissen?
Die Wenigsten stören sich so vehement daran, dass sie deswegen extra eine andere Verbindung buchen werden oder eine Airline meiden werden....ihr seit definitiv nicht repräsentativ
Was ist denn die Befürchtung in Deutschland für den Herbst? Dass sich gegen jede biologischen Gesetze alle Menschen alle 2 Wochen mit Corona infizieren? Was soll denn groß passieren? Die Meisten sind geimpft und hatten es schon. Das ist der Unterschied zu Herbst 2021 (viele geimpft, wenige hatten es schon) und Herbst 2020 (niemand geimpft, sehr wenige hatten es schon). die Wellen in Frühjahr und Sommer sind gekommen und gegangen ohne Maßnahmen, wie von vielen rund um die vorherigen Wellen schon vermutet, dass die auch ohne Notbremse und ähnlichen 15 Kilometer Quatsch gegangen wären. Wellen kommen und gehen. Das scheint der Rest Europas so akzeptiert zu haben.
Aber wieso der Besuch im Supermarkt oder die Bahnfahrt vom 30. September auf den 1. Oktober massiv "gefährlicher" sein soll, dass da in Deutschland plötzlich FFP2 gelten muss (Zug) oder kann (Supermarkt), das kann logisch auf Basis von Wissenschaft kein Mensch erklären.
Du bist repräsentativ das ist ja das traurige.
Die meisten werden vor allem nicht fliegen daher ist das eh egal. Die Menschen die die freie Wahl haben werden je nach Präferenz buchen. AY, BA und KL waren in den letzten Monaten mehr oder weniger zu 100% voll.
Ich nicht. Ich versuche nur Dir deutsche Rechtsprinzipien zu erläutern. Denn ich habe gerade erst gestern geschrieben:
Einen Verweis auf andere Länder kannst Du meinen Posts gerade nicht entnehmen, wobei ich gespannt bin, was raus kommt, wenn am Ende abgerechnet wird.
Nicht die Fluggäste aus dem Ausland. Die meckern schon jetzt wegen der Markenpflicht permanent beim Einstieg. Selber erlebt.
Was wird passieren wenn es überall noch lockerer zugeht und LH verschärft?
Es gibt folgende Konsequenzen:
1. LH nimmt es ernst und es gibt massive operative Probleme wegen Leuten die denied Boarding bekommen. Das führt dann dazu, das diese Leute nie wieder LH buchen. Dazu wird noch ein riesen Shitstorm dazu kommen was auch viele bei der Buchung abschreckt.
2. LH nimmt es nicht ernst, und verkündet es offiziell, a la KLM. Dann wird Lauterbach düpiert. Das ist jedoch sehr unwahrscheinlich.
Also wird es auf das erste hinauslaufen und LH massiven Kundenschwund erleiden. Wie hier schon erwähnt ist eine erneute Staatshilfe nicht möglich wegen EU Regeln. Damit wäre das für LH defacto game over. Deshalb geht schon jetzt die Lobby dagegen los.
Und, nein, LH überlebt nicht von den deutschen Kunden. Das wäre nicht Mal genug wenn alle die FFP2 Kröte schlucken würden.
wie viele sind das von 10000 Passagieren, 1 oder 2?
Wo ist der massive Kundenschwund jetzt...es ist doch schon ne Weile so.
Das ist doch alles Humbug, es war schon immer so, dass sich ne kleine Masse an Menschen berufen gefühlt hat sich aufzuwiegeln gegen die Regeln, dass war 2015 so und auch 2020 und 2021.
Die meisten Leute haben den Anstand sich an die Regeln zu halten die vorgeschrieben sind. Und wenn John Doe aus New York zum Urlaub auf dem Striezelmarkt in Dresden fliegt, dann weiß er, dass er eine Maske tragen muss und setzt sie auf, weil er seinen Fokus auf seinen Urlaub legt und nicht auf die Flugreise.
Ich wiederhole mich, Wahnsinn wie sich viele hier über ein Stück Stoff echauffieren.
So, gerade meinen nächsten Trip im Oktober über LUX nach Südafrika gebucht, anstatt mit LH direkt von FRA geht es jetzt von LUX nach ZHR und dann mit der Swiss nach JNB.
Das "Stückchen Stoff " hat den finalen Ausschlag gegeben, und ich spare sogar noch ein paar EUR.
Klar, die 20 Amis letztens in MUC waren sicher alle von der AFD.
Es gibt einen gewaltigen Unterschied zwischen Maskenpflicht und FFP2 Pflicht. Die meisten Amis zum Beispiel fliegen mit einer Stoffmaske. Derzeit gibt es zwar Crews die ganz besonders penibel sind, aber die meisten sagen nichts. Sollte es nur FFP2 sein, wäre das anders. Da gibt es dann viel mehr Stress.
Und stell dir Mal vor, es gibt Leute die LH nicht mit Zielort Deutschland nehmen, sondern von Land x nach Land y, mit Umstieg in MUC oder FRA. Diese Pax sind übrigens die Mehrheit bei intercont und bringen einen Großteil des Profits. Wenn diese dann mit so einem Blödsinn konfrontiert werden, nehmen sie die Konkurrenz und wenn LH richtig Pech hat, kommt irgendein Influencer und posaunt es noch raus. Das wäre dann richtig gut.
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Bist du überhaupt noch in der Lage zu differenzieren wer hier welche Argumente in die Diskussion einbringt oder antwortest du nur noch reflexhaft und steckst alle in eine Schublade? Mir erscheint es als wäre letzteres der Fall…
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