AB Top Bonus: Meilen einlösen bei Etihad
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FRA-MEL bei Etihad-Guest 192,21 Euro, von ZRH 160 CHF also ca. 138 Euro one way.
De dürfen gar nicht so viel YQ drauf schlagen! HK reglementiert dies streng! Im Nachhinein zurückfordern.
A
Anonym55132
Guest
Quelle: Topbonus Webseite
Sind wiedermal andere Werte: Ein Hin-und Rückflug nach AUH knapp 400 €, bei mir hieß es gestern wie geschrieben 350
3 Personen, Oneway, MNL - AUH - MUC
Gesamtkosten Eur 51,-
Gibt nix zu meckern
Gesamtkosten Eur 51,-
Gibt nix zu meckern
Glückwunsch! Habe dasselbe für HKG-AUH-FRA versucht.
Nach 1 Stunde und 15 Minuten in der Hotline mit Weltuntergangsmusik hatte ich irgend so ne Olga am Telefon, die jedoch kaum Plan hatte und in ihrer Unwissenheit darauf beharrte, dass One-Way Flüge nur mit Abflug ab DE/CH möglich wären.
Mit eiserner Ostblockstimme verweigerte sie die Buchung, so dass ich es entnervt für heute sein lasse
Nach 1 Stunde und 15 Minuten in der Hotline mit Weltuntergangsmusik hatte ich irgend so ne Olga am Telefon, die jedoch kaum Plan hatte und in ihrer Unwissenheit darauf beharrte, dass One-Way Flüge nur mit Abflug ab DE/CH möglich wären.
Mit eiserner Ostblockstimme verweigerte sie die Buchung, so dass ich es entnervt für heute sein lasse
Gerade gebucht DUS-AUH-BKK, 35.000 Meilen und EUR 243,44 Gebühren, angeblich Guest Seat. Wartezeit in der Hotline ziemlich genau 60 Minuten, dann kompetente, englischsprachige Mitarbeiterin aus Serbien. Alles super reibungslos. DUS-AUH hoffentlich mit Boeing 789. Nur Sitzplatzreservierung klappt nicht, da lande ich in Endlosschleife in der man mir Zusatzgepäck verkaufen will. Verfügbarkeit hatte ich vorher über EY Seite geprüft, scheint bei BKK sehr gut zu sein.
Den Rückflug hatte ich gestern bei QR über CNX gebucht, der kostet ganze EUR 32,04 und 50.000 QMiles und findet in C bis DOH und danach in F im A380 bis CDG statt. EUR 275,-- für einen Asien-Round Trip mit einem Leg in C und einem in F. Danke topbonus und Etihad, danke QR und auch QR-Seb für den heißen Tip.
Den Rückflug hatte ich gestern bei QR über CNX gebucht, der kostet ganze EUR 32,04 und 50.000 QMiles und findet in C bis DOH und danach in F im A380 bis CDG statt. EUR 275,-- für einen Asien-Round Trip mit einem Leg in C und einem in F.
Danke topbonus und Etihad, danke QR und auch QR-Seb für den heißen Tip.
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Finde jetzt 35000 Meilen + 245€ + 60 Minuten Lebenszeit für einen O/W nach BKK nicht so der Burner.
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Guest Seat Eco bucht normal in Buchungsklasse N, Open Seat hat meines Wissens eine andere BK.
Etihad Website sagt:
Openseat
- Taxes, fees and charges EUR224.44
- Airline Fuel FeeEUR150.00
- Airport Security Charge Germany (DE2)EUR5.30
- Passenger Service Charge Germany (RA1)EUR17.79
- Airport Tax (OY)EUR41.99
- Passenger Facilities Charge (F6)EUR8.07
- International arrival and departure fees (G8)EUR0.39
- Advance passenger processing user charge(E7)EUR0.90
- Airline Fuel Fee
GuestSeat
- Taxes, fees and charges EUR159.02
- Carrier Charge (YRF)EUR84.58
- Airport Security Charge Germany (DE2)EUR5.30
- Passenger Service Charge Germany (RA1)EUR17.79
- Airport Tax (OY)EUR41.99
- Passenger Facilities Charge (F6)EUR8.07
- International arrival and departure fees (G8)EUR0.39
- Advance passenger processing user charge(E7)EUR0.90
- Carrier Charge (YRF)
Kannst du mal deine Steuern bei Etihad einsehen in der Buchung und dann posten?
Interessant ist der Unterscheid zu Fuel Surchage (Airline Fuel Fee) und Carrier Charge.
So werden ggf. lokale gesetzliche Bestimmungen wie in Hong Kong (104HKD pro Leg) bzw. Japan (7000 Yen).
Hier meine Fees des One-Way DUS-AUH-BKK. GuestSeat war m.E. verfügbar, es wurden aber die Gebühren des OpenSeat berechnet; mir it es egal, bin mit dem deal zufrieden. Buchungsklasse ist N, sofern der erste Buchstabe die Buchungsklasse ist.
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Da hast Du wirklich Pech gehabt.Glückwunsch! Habe dasselbe für HKG-AUH-FRA versucht.
Nach 1 Stunde und 15 Minuten in der Hotline mit Weltuntergangsmusik hatte ich irgend so ne Olga am Telefon, die jedoch kaum Plan hatte und in ihrer Unwissenheit darauf beharrte, dass One-Way Flüge nur mit Abflug ab DE/CH möglich wären.
Mit eiserner Ostblockstimme verweigerte sie die Buchung, so dass ich es entnervt für heute sein lasse
Bei mir war ein sehr kompetenter Engel in der Leitung.
Bleib dran.
Ich hab gleich um 09:00 angerufen.
Wartezeit 30 Sekunden.
Update: Laut Auskunft der Dame am Telefon ist auch während der downtime von etihad guest das Buchen von Prämienflügen über die bekannte Sonderhotline mit topbonus Meilen möglich... dann bin ich mal gespannt, ob ich nachher ein Ticket habe
30 Minuten Wartezeit und ganz starker osteuropäischer Akzent, fast nicht zu verstehen
30 Minuten Wartezeit und ganz starker osteuropäischer Akzent, fast nicht zu verstehen
Bei mir auch 30 Min... Tax&Co. für DUS-SYD 482 Schleifen return.
Sitzplatzreservierung geht nicht bei dem Tarif?
Sitzplatzreservierung geht nicht bei dem Tarif?
Heute morgen Punkte 9:00 angerufen und Null Minuten Wartezeit. DAC-DOH-MUC für 25.000 Meilen und EUR 87,00 fees. Alles o.k. Sitzplätze habe ich noch keine, werde dann wohl morgen nochmal anrufen. Die AUH-Deutschland Flüge sind z.B. Anfang November jetzt teilweise für das Sonderkontingent voll. Genf sei angeblich nicht buchbar, da habe ich von zwei Agents unterschiedliches gehört.
Sorry, fliege Donnerstag auf dem Hinflug mit QR über DOH, Rückflug ist dann natürlich über AUH !. Baggage Allowance 2PC, wie immer das sich auf Aufgabe- und Handgepäck aufteilen mag. Gehe von 1x Aufgabe bis 23 KG und 1x Handgepäck aus.
GVA geht definitiv - habe ich selbst gebucht - allenfalls aber nicht mit allen Anschlussflügen, da es ja GVA nur 1x täglich gibt und es z.B. zeitlich keinen Anschluss MLE-AUH-GVA gibt - das geht nur nach ZRH, während in die andere Richtung eben nur GVA-AUH-MLE geht (und nicht ZRH-AUH-MLE) - etwas mühsam.
sollte dem EY Classic entsprechen und bucht in Buchungsklass N - meist 2x23 bzw. je nach Destination anders.
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