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Es geht den Bundesstaaten insbesondere um wirtschaftliche Attraktivität. Durch den Wegfall von attraktiven Flugverbindungen werden B-Standorte für weitere Ansiedlungen von Wirtschaftsunternehmen unattraktiver. Siehe auch die teilweise enormen Zusagen in den Südstaaten an Konzerne wie Amazon oder dt. Autohersteller wenn es darum geht Produktionsstandorte zu gründen, bzw. Logistikcenter zu eröffnen. Das Preisniveau ist den Politikern herzlich egal....
Naja,
Greenville/Spartanburg, Chattanooga, Greensburg oder Tuscaloosa zeichnen sich jetzt nicht fuer ihre Nonstopverbindungen nach Europa oder Asien aus. Da geht es deutlich eher um Anbindungen an Freeways, das Schienennetz und Kapazitaeten in Haefen, die ja auch wichtiger und wichtiger werden und vor allem an der amerikanischen Suedostkueste zentral kontrolliert werden.